Выгляди машина очень внушительно. Высота метра 3 не меньше. Почему "as known as" Петрович? Да потому что не так давно был точно такой же вездеход под названием Петрович. Сами производители не скрывают - да мол раньше делали Петрович, теперь делаем Кречет. База та же. Короче ребрендинг.

К нам приехала двухосная машина, а так имеются три базовых модели: две оси, три оси и три оси с грузовым отсеком. Основные интересные на мой взгляд моменты по машине следующие. Пробег 1500 км на одной заправке. Подтвержденные эксплуатационные условия от -60 градусов до 50. Это действительно так, машина подготовлена хорошо. Утеплена, есть автономные предпусковой и салонный отопитель. Полный доступ ко всем узлам из салона автомобиля. Салон трансформируется в лежачее место. В общем полноценный экспедиционник.

Кому что интересно дополнительно посмотреть спрашивайте в комментариях - сфотографирую и покажу.

Естественно лебедки в обе стороны. Естественно полный привод. Централизованная подкачка, колесные редуктора, межосевая блокировка, межколесные самоблокирующиеся дифференциалы. Нормальный руль с ГУР, а не рычаги, как на тракторных самоделках. Из интересного и основного вроде все.

Посередине борта это радиатор охлаждения. Что бы залезть на крышу предусмотрена ступенька дополнительная и весьма основательная. Полез смотреть что наверху.

Багажник и люк.

Погнали внутрь.

Ступенька в салон тоже понравилась.

Это салон разложенный в спальные места. Складывать для фото было в лом. 

Тут что-то сложно. Где тут первая передача?

В общем как-то так. Дополнительно тиснус с сайта производителей ТТХ и видос.

Тип кузова - несущая рама с грузопассажирской кабиной

Компоновочная схема - двигатель в базе, 4х4

Количество мест для пассажиров основных / дополнительных - 7 / 2

Масса в снаряженном состоянии, кг. - 2025

Разрешенная максимальная масса, кг. - 2750

Полная масса прицепа, не оборудованного тормозами, кг. - 900

Полная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг. - 1800

Модель двигателя - Hyundai D4BH

Количество и расположение цилиндров - 4 в ряд

Рабочий объём, л. - 2,476

Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. - 91,1 / 95,0

Степень сжатия - 21:1

Номинальная мощность по ГОСТ 14846, кВт. (л. с.) -74 (100)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 - 3800

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Н*м - 230

Частота вращения коленвала при макс. крутящем моменте, мин-1 - 2000

Мин. частота вращения коленвала на режиме холостого хода, мин-1 - 750

Коробка передач механическая, марка / кол-во передач - Hyundai / 5

Раздаточная коробка - с высшей и низшей передачами, с блокируемым межосевым дифференциалом

Система питания - HPFP

Топливо - дизельное топливо

Топливные баки, л. - 2х100

Максимальная скорость, км/ч по твёрдому покрытию - 50

Максимальная скорость, км/ч на воде - 2...4

Расход топлива на 100 км пути, л. по твёрдому покрытию - 15

Расход топлива на 100 км пути, л. по снежной