Вся гонка глазами одного пилота
Гран-при Португалии 1989 года, Эшторил, онборд с камеры Герхарда Бергера на Ferrari 640.
Интересные моменты:
0:25 - прогревочный круг, все едут паровозиком за Сенной.
2:55 - построение на стартовой решётке.
4:10 - старт.
20:30 - Роберто Морено остановил свою "Колони" на стартовой прямой - отказ электроники. В Португалии он единолично защищал честь своей конюшни. Это была последняя гонка команды.
28:40 - ё@#$%^ круговые!
30:40 - ещё раз ё@#$%^ круговые!!! Сенна и Мэнселл пользуются этим и постепенно накатывают.
35:15 - опя-я-ять!
35:33 - Мэнселл пролетает Бергера и очередную пачку круговых, как стоячих, лишая Бергера лидерства. Правда, тот держится в его темпе и не теряет из виду.
37:26 - Круговой "Вильямс"?! А, не, это "Тирелл".
39:39 - круговой "верблюдолотус", и кто-то справа сворачивает в боксы.
45:22 - второй "Тирелл" отстал на круг.
46:30 - Бергер показывает палец командному мостику.
47:49 - ещё раз палец. Видимо, в это время Мэнселл получал свою дисквалификацию на пит-стопе.
49:14 Бергер снова запрашивает пит-стоп, ещё сильнее высунув руку из монокока и, наконец, его запрос удовлетворяют.
50:30 - пит-стоп. Кто-то пролетает слева во время ухода Бергера на пит-лейн
51:35 - о-о-о, да здравствует сюрприз!!! Мэнселл влетел в Сенну. Только вот я не понял одного прикола. Бергер был впереди, и заснял бы это только через круг, а тут всё произошло на его глазах типа.
55:36 - борьба с "Вильямсами".
59:10 - теперь преследование лидера гонки - "Минарди" Пьерлуиджи Мартини.
59:58 - Бергер возвращает лидерство.
1:03:23 - и снова здорова, "Тирелл"! Джони Херберт, который стал одним из тех, кто не квалифицировался в гонке.
1:07:10 - круговой.
1:08:27 - круговой.
1:23:35 - круговой.
1:27:26 - круговой.
1:40:55 - победа!!!
на 01:41:53 поправляет бинты под перчаткой - во время гран-при Сан-Марино он попал в аварию и чуть не сгорел.