Железнодорожный фонарь "Заражено", 1964
116. Для предупреждения локомотивных бригад и других работников, обслуживающих поезд, о следовании поезда на зараженный участок, а также для предотвращения входа людей на него без средств индивидуальной защиты такой участок ограждается специальными указателями "Заражено" (рисунок 203).
Рисунок 203
Указатели "Заражено" на железнодорожных станциях и перегонах устанавливаются на расстоянии не более 50 м от границ зараженного участка. Перегоны с обеих сторон зараженного участка с правой стороны по направлению движения на железнодорожных путях общего пользования на расстоянии не менее 1200 м, а на железнодорожных путях необщего пользования на расстоянии "Т", от первых указателей "Заражено" ограждаются вторыми такими же указателями. Указатели "Заражено" устанавливаются на обочине земляного полотна или в междупутье.
Перед первым по ходу поезда указателем "Заражено" или перед местом, указанным в уведомлении, полученном от дежурного по железнодорожной станции, о наличии зараженного участка (независимо от того, огражден участок указателями или нет), машинист ведущего локомотива, мотор-вагонного и самоходного специального подвижного состава должен подавать сигнал "Радиационная опасность" или "Химическая тревога" и проследовать зараженный участок с установленной скоростью.
Указатели "Заражено" ночью освещаются.
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
Мой экземпляр (знаю, что не "настольная" и не "лампа") - 1964, на Мешке и Авито все они - 50-х и 60х. Есть еще таблички двух видов, с надписью "Заражено" и с черепом.
Правильное наименование - "флюгарка".
В комплектацию этого фонаря входили молочно-белые стекла, вставляемые в специальные пазы на стенках, но у меня они отсутствуют.