Здесь хранился основной запас топлива для подлодок и кораблей бывшей Советско-Гаванской Военно-Морской Базы⁠⁠

Сегодня мы расскажем про заброшенный 501-й топливный склад с лабораторией уже несуществующей Советско-Гаванской Военно-Морской Базы, где на берегу бухты Западная на мысе Чудинова хранился основной запас топлива для кораблей и подводных лодок базы.

Ранее у нас выходило несколько статей о этой канувшей в небытие базе ВМФ, где мы рассказывали историю её создания, процветания и печального итога. А в этой статье остановимся на ещё одной большой и важной для базы территории.

Свою военно-морскую историю база берёт ещё с 1853 г., когда этот укрытый от морских штормов залив открыл лейтенант Н. К. Бошняк. Тогда залив в честь Императора Николая I получил название Императорская Гавань, на берегах которой организовали "Константиновский пост", ставший первым здешним поселением. А спустя три года в водах залива был затоплен уходивший от англичан печально известный фрегат "Паллада", но речь сейчас не о нём.

После революции и становления советской власти, залив был переименован в Советскую Гавань, а в 1935 г. здесь стал базироваться первый отдельный дивизион торпедных катеров, который и положил начало будущей ВМБ.

К лету 1939 г. здесь уже базировался и отдельный морской отряд подводных лодок из двух дивизионов подлодок типа "Щ" и "М". Тогда же из кораблей и подлодок Советской Гавани, Николаевска-на-Амуре, Де-Кастри и Сахалина была сформирована Северная Тихоокеанская флотилия.

Шли годы и флот разрастался, а на берегах залива строилась мощная береговая инфраструктура. Развивалась морская авиация, силы ПВО и множество других подразделений, а в 1941 г. образовавшийся рабочий посёлок Советская Гавань получил статус города. Кроме того разрастался и образовавшийся из колхоза рабочий посёлок Заветы Ильича, располагавшийся на берегах залива.

В годы Великой Отечественной и Советско-японской войн на базе формировались пополнения на фронт, а корабли и подлодки регулярно совершали боевые выходы и переходы, помогая другим флотам. Отсюда же началась Сахалинская наступательная операция, в ходе которой потерянный в Первую Мировую Войну юг Сахалина был возвращён уже советской России.

В 1947 г. в ходе переформирования флотов, Тихоокеанский флот был разделён на 5-й и 7-й военно-морской флот. Главная Военно-Морская База 5-го флота была обустроена во Владивостоке, а ГВМБ 7-го ВМФ в Советской Гавани. Колхоз из посёлка Заветы Ильича был переведён на Сахалин и в нём остались только военные.

В послевоенные годы количество кораблей и подводных лодок в Совгавани только росло и 25 апреля 1953 г. на основе дислоцировавшихся здесь соединений 7-го военно-морского флота была сформирована Советско-Гаванская Военно-Морская База.

К середине 1980-х гг. на базе уже чего только не базировалось. Это и ракетные катера, и противолодочные корабли, и тральщики, и различные подлодки, в том числе и атомные проектов 627А и 659Т. В зимний период заходили ледоколы.

Ну а дальше последовал распад Советского Союза, сокращение флота, распил кораблей и подлодок на металлолом, а последним, что оставалось от былого флота оставался лишь 38-й отдельный дивизион кораблей охраны водного района из нескольких кораблей да суда вспомогательного флота.

И конечно для обеспечения всего былого величия топливом был необходим большой топливный склад. На берегах гавани их было несколько, но на этом 501-м топливном складе хранился основной запас топлива для кораблей и подлодок.

После сокращения флота самые большие подземные ёмкости для горючего были распилены, но всё ещё оставалось несколько открытых ёмкостей на берегу и лаборатория контроля топлива, которые до последнего снабжали флот необходимыми ГСМ.

Теперь же и эта территория заброшена.

На берегу всё ещё стоит четыре ёмкости.

А мы пройдём к главному въезду на территорию склада.

Где нас встречает опустевший КПП.

И не единого следа на снегу кроме наших.

По правой стороне главной дороги стоят здания топливной лаборатории.

Собственно это и была наша главная цель.

Ведь внутри ещё осталось кое-что из былого.

Муфельные печи.

Лабораторные вытяжные шкафы.

Множество разнообразной химической посуды.

Много вытяжных шкафов.

Различные стандарты топлива и инструкции по определению их соответствия.

Всяких колб и пробирок здесь действительно осталось очень много.

На стене висит календарь аж за 1989 г.

Продолжение следует...