Задачка про прямой рейс Москва-Гонконг-Москва⁠⁠

Как только ты оторвался от поверхности Земли, у тебя линейная скорость сохранилась, а линейная уменьшилась, потому что увеличился радиус. Это ж просто. V=w*R

И? Тогда если подпрыгнуть на месте, Земля под тобой провернётся?

А если взлететь на воздушном шаре, то можно против вращения Земли за 24 всю Землю облететь?)

))))))) Мимо - титан не магнитится :)))))

идея разумная, но 40 минут?

Нет))))

Версия хорошая, но нет, насколько я знаю, и дичи нет, и в нашем случае причина совершенно прозаическая.

Знать ответ заранее это хорошо, но гораздо круче догадаться до него логически.

Кстати, тут ветер всегда в одну сторону, и есть доп вопрос - почему? На него пока никто не ответил.

Ок, пусть так, сколько разница в весе?

Самолёт легче? Почему?

Почему? В чём логика?

Только вот трабла... направление вращение противоположное:)

Наконец-то кто-то это заметил!!!)))) Вот за это замечание меня и начали убивать мои коллеги, когда я им при помощи круглой солонки показал вращение Земли )))

Насколько я знаю, от взлёта

Мне хочется чтобы люди логически дошли, почему ветер дует всегда в одну сторону :)

Влияние Кориолисовой силы - доли процентов

Эээ зачем?

Не,  это не у них

... вращается как грампластинка :)

Просил же не спойлерить :)

На самом деле инерция протащит на меньшее расстояние, чем прокрутится земля, потому что для геостационарного движения у прыгуна и поверхности Земли должны совпадать угловые скорости, а у них совпадают только линейные. Чем выше подпрыгнешь, тем сильнее отстанешь от вращения Земли. При отсутствии атмосферы, конечно.

Хорошая версия, но нет

Она не моя, я в своё время написал на avia.ru, мне действующие пилоты прислали кучу документов с пояснениями.

Я не пилот, но там аэропорт находится на специально насыпанном из говна и палок острове, соответственно лавировать между небоскрёбами самолёту не нужно, он садится в идеальных условиях - заходят на посадку над морем.

сук, и не поспоришь))

))))))))) версия мне нравится, но нет)))

Хм, версия отличная, но правильная всё же другая. Да и разница в 40 минут это откровенно борщ.

Версия норм, но такая ерунда и 15 лет была, а рейсы все в разное время.

Всегда в одну сторону?

Они не влияют на длительность полёта

Нет, всё же правда моя :) Потому что если бы разница действительно составляла всегда 40 минут, то самолёт из Москвы в Самару летел полтора часа, а обратно 2ч10м, а по факту и туда и туда он летит полтора часа :)

И выше там привели пример для Ростова-Москвы, там также лететь с востока на запад быстрее, чем с запада на восток. Это что же, Москва ростовские самолёты принимает за 0 минут, а гонконгские 40?)

Точно)

*15 лет назад

Да, верная. Теперь вопрос: почему ветер всегда в одну сторону?

Её влияние на самолёт - доли процентов. Она ж очень слабая, неспроста её открыть 200 лет не могли. Дам бесполезную подсказку - Кориолисова сила в теме, но по сложной цепочке)

Честно, даже не знаю, но можно сказать, что и при одинаковой высоте полёта всё будет так же.

Версия хорошая, но 40 минут разницы?

То есть можно просто взлететь на воздушном шаре, подождать немного, и окажетесь в Гонконге?)

Да, почему тогда если вы подпрыгиваете, Земля под вами не проворачивается?)

Хотя бы несколько часов)

Это та самая неправильная версия :)

Круглый год? Всегда в одну сторону?