Пожалуйста, будьте вежливы! В новостных и политических постах действует Особый порядок размещения постов и комментариев.

«Яковлев» получил первый комплект отечественной авионики для МС-21

Корпорация «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) передала ПАО «Яковлев» первый комплект полностью российского БРЭО для кабины пилотов самолёта МС-21-310 – пульты управления самолётными системами и светотехническое оборудование. Отечественная авионика полностью соответствует иностранному оборудованию, которое установлено на сертифицированной версии МС-21-300. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.

«Яковлев» получил первый комплект отечественной авионики для МС-21 Мс-21, Яковлев, Гражданская авиация, Политика

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП, входит в КРЭТ) разработало и наладило производство российского оборудования для создания единого информационно-управляющего поля кабины МС-21.

На предприятии создан пульт, который позволяет управлять следующими системами:

▪️ гидравлической;
▪️ топливной;
▪️ инерциальными;
▪️ противообледенительной;
▪️ пожарной защиты;
▪️ кондиционирования;
▪️ измерения скорости
▪️ и прочими исполнительными механизмами самолёта.

«Яковлев» получил первый комплект отечественной авионики для МС-21 Мс-21, Яковлев, Гражданская авиация, Политика

Кроме того, полностью отечественным стало и светотехническое оборудование внутри кабины пилотов: от подсветки пола и общего освещения до светосигнальных табло.

«Проект МС-21 ещё до начала СВО стал мишенью западных санкций. КРЭТ заменил большое количество иностранных комплектующих для бортового радиоэлектронного оборудования и уже приступил к поставкам новейшей авионики для начала стендовых отработок, а также сборки МС-21», – прокомментировал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

МС-21 станет первым отечественным самолётом, оснащённым интегрированным комплексом бортового оборудования, который создан на основе разработок КРЭТ.

https://aviation21.ru/yakovlev-poluchil-pervyj-komlekt-otech...

Авиация и Техника

9.4K постов17.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Правила Пикабу

Автор поста оценил этот комментарий

слишком резкие перемены, можно было пока просто сдвинуть штурвал влево, если ж вам так очень надо

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Почему резкие? Уже давно так летают. Первый был A320. С марта 1984 года

1
Автор поста оценил этот комментарий

Получается, Китай свой двигатель создать не может?

Получается, каждому нужно заниматься тем, что он хорошо умеет делать, а не косплеить совок. Стремление всё производить самому ни к чему хорошему не приведёт.

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Стремление всё производить самому ни к чему хорошему не приведёт.

Завтра Китаю запретят продавать авиадвигатели , как запретили оборудование ASML и кучу остальное покупать, и свои двигатели ой как пригодятся.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

А где штурвал?!

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Там сайдстики, как у Эйрбас

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий

А почему вы обошли стороной вот эту новость?))


Российскую авионику убрали, двигатели заменили на Rolls-Royce. Китай вышел из совместного с Россией проекта по созданию совместного пассажирского самолета

https://www.ixbt.com/news/2023/10/30/rossijskuju-avioniku-ub...

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Китай отказался от сотрудничества с Россией в проекте совместного самолета CR929

29 июля 2023 7:01

16
Автор поста оценил этот комментарий

А почему вы обошли стороной вот эту новость?))


Российскую авионику убрали, двигатели заменили на Rolls-Royce. Китай вышел из совместного с Россией проекта по созданию совместного пассажирского самолета

https://www.ixbt.com/news/2023/10/30/rossijskuju-avioniku-ub...

раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что уже писали про выход Китая из проекта.

Получается, Китай свой двигатель создать не может?

Российскую авионику убрали

А мне тут в каждом посте пишут, что у нас своей авионики нет...

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

В 21-м веке умение кооперироваться особенно важно. Не хочешь чтобы было как в Иране, КНДР и РФ? Умей договариваться и идти на уступки. Китай это умеет делать. А вот прямолинейная политика типа "всё импортозаместим" ни к чему хорошему не приведёт.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Китай это умеет делать.

Просто в Китае перенесено слишком много зарубежных производств. Неспроста начался перенос обратно. Заметь, китайские машины в США и ЕС не пускают.

Косплеят совок сейчас и Китай и США (как самые крупные страны). В других комментах писал. Каждый из них хочет владеть критически важными для государства технологиями.

Автор поста оценил этот комментарий

При чём тут "мы под санкциями" если речь идёт про Китай? Ещё и Японию зачем-то приплели...
Повторяю, 21 век это век кооперации. Сейчас никто не делает всё самостоятельно. Космонавтика (основная тема автора) - отличный пример.
P.S. Суперджет это никакой не прорыв, а вынужденная мера. Лучше чем ничего, но хуже западных аналогов

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Повторяю, 21 век это век кооперации. Сейчас никто не делает всё самостоятельно.

Был век кооперации. Пока страны не стали друг на друга санкции накладывать. Пока Тайвань не был под угрозой.

Микроэлектроника. Вместо то го, чтобы дальше вместе развивать, одни запреты и переносы/создание с теми же фирмами производств в США.

Космонавтика. Даже при условии отсутствия ракет, ЕС не может совместно с Китаем запускать.

И так можно долго продолжать. Сейчас мировое развитие из за дублирования и замедлится. Каждый одеяло на себя тянет. Кто больше, а кто меньше.