туризм на литых дисках и шоссейной резине? пхахаха, не смешил бы ты, мальчик, народ, хоть знаешь что такое настоящийо ффрауд?)))
ЗЫ: по такой дороге проедет что угодно с необходимым клиренсом, даже полный привод не нужен
ЗЫЗЫ: ваз - гавно, нива - только для деревни навоз возить))))
Паджерик можно взять за 200-250, но найти с живой рамой - надо постараться...
Нивас можно полуживой за 100 взять...
Чтобы поехали они более менее обинаково, в паджеро надо вложить 100, в ниваса все 150...
По ремонтопригодности...на нивас запчасти стоят 3 копейки, но срок службы и качество исполнения оставляют желать лучшего...на паджеру запчасти стоят тоже очень дешево, не копейки конечно, но терпимо, срок службы до 10 раз превышает срок службы запчастей ваз...
Все познается в сравнении...
я только по российским машинам угараю. они дают тебе то, что нужно именно тебе. затачиваешь под себя как хочешь, вкорячиваешь туда что хочешь. это вам не нежные форды.
Я ни в коем случае не хотел бы оскорбить наши авто, а тем более ниву...
Но так как я плотно и давно увлекаюсь оффроудом, покататься мне довелось на очень многом...
И вот вам разница...Даже по этому видео...
Будучи пилотом нивы ты полностью ощущаешь всю гамму адреналина, всю эту жопу и жесть, плюс эмоциям подвывают хрустящие привода, воющая раздатка и гремящие карданы...Это кайф...настоящий эффект присутствия...
Будучи пилотом того же паджерика, едешь в тишине, руль крутишь одним пальцем, ой, что то тут чуть посложнее рельеф пошел, переключу ка я на пониженную))) И дальше))