В хвостовой балке вертолёта МИ-81
Демонтаж вала рулевого винта. И это ещё довольно широкая часть хвостовой балки, дальше только ползком.
раскрыть ветку (1)
Балка круглого сечения выдерживает равные нагрузки в любом направлении. (Ее сложнее сломать/согнуть чем если бы она была квадратного сечения. Плюс такая форма лучше в плане аэродинамики.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Конечно новее. Есть несколько видов устанавливаемых бортовых устройств регистрации.
СДК-8. БУР-СЛ. БУР 1-2Ж. БУР 1-3.
более современные уже с твердотельными носителями. Списывание информации через провод на ноутбук.
СДК-8. БУР-СЛ. БУР 1-2Ж. БУР 1-3.
более современные уже с твердотельными носителями. Списывание информации через провод на ноутбук.
И почему-то магнитофон проволочный располагался к самом конце балки. Ну, видимо, чтобы сохранился при аварии. И лезть туда при работающим двигателе удовольствие было еще то. Это из 80-х, сейчас не знаю, и слава богу.
раскрыть ветку (1)
Сейчас ушли от проволочных. Переходим на твердотельные носители. На фото видно оранжевую коробочку: магнитофон П-507.
да и в балку залезть при включенных движках нельзя - техника безопасности.
да и в балку залезть при включенных движках нельзя - техника безопасности.
показать ответы
От винтов!
840 постов915 подписчиков
Правила сообщества
1. Посты по теме в шутку и всерьёз.
2. Перед запуском осмотреть теги, убедиться что матчасть знакома, а чувство юмора включено и законтрено.
3. При возникновении подгораний, нервных вибраций - рекомендуется немедленно выйти и скрыть посты сообщества и/или автора.
4. Будьте вежливы, соблюдайте культуру и уважайте друг друга.
5. Оффтоп, ксенофобия, хамство, оскорбления и прочее токсично неадекватное поведение - повод к отстранению без предупреждения.