Установка тормозного парашюта на Су-30СМ⁠⁠

Он многоразовый?

Что значит "если"? По-любому ветер. А отстёгивается... зачем? Даже малой скорости достаточно, чтобы держать его над полосой.

И потом, там прикидываешь, какое усилие? С таким усилием натяга что-то механически отстёгивать — плохая идея, потому что любая механика имеет промежуточные положения, когда механизм и не держит достаточным усилием, и не отпускает полностью, и в этот момент усилие отрыва создаёт механическое движение, с усилием, то есть по сути ломает защёлку. И как бы ни старались инженеры, это усилие на излом будет кратно натягу. А даже если попытаться скомпенсировать не силу, а ускорение, эта компенсация будет либо ненадёжной, либо тяжёлой и громоздкой (ни то ни другое в авиации сильно не приветствуется).

А проверить механизм подобной отстёжки некак будет, не сломался ли он в предыдущий раз. Просто на следующем торможении "сюрприз" будет, когда крепление просто не выдержит. Так что даже если бы механизм там и был заложен инженерами, вряд ли им бы стали пользоваться. Проще убить парашют и получить выговор, чем убить пташку, сидя внутри.

Не сказал бы что там очень критичный климат.
На ДВ надбавка в основном из-за удалённости. Иначе туда народ было бы не загнать.
В том же Архангельске намного холоднее.

Некоторое время жил в Хабаровске.

Ну вот вы и ответили на свой вопрос.
На ДВ все получают год за полтора, даже начальник склада который опаснее  мешка картошки ничего не видел.
А во всей остальной России тормозники не получают льготную выслугу и повышенную зарплату  в отличии от ПДСников.

Какая сетка? Что за бред?

А зачем? Что там происходит если не отстрелить, погореть может?