43-летняя школьная учительница (социальный педагог) 2 км пыталась удержать на дороге машину, водитель которой умер за рулём. Не смогла. Трое её детей остались сиротами.
К сожалению она разбилась.
Зажигание ключом выключить. Коробку в нейтраль включить. Ручник натянуть, но не полностью, плавно. Делать либо всё вместе, либо пару действий вместе, либо что-то одно, в зависимости ситуации.
Но если у женщины прав не было, додуматься до этого она не могла точно.
зачем выключать зажигание если ты все равно коробку ставишь в нейтраль? ты же выключаешь тормоза и гидрач просто...И тормозить ручником..Плавно..Ну попробуй как нибудь, разгонись до 100 и попробуй ручником затормозить..потом расскажешь.
Эксперт, смотрю. Сколько опыт вождения? Месяц? Год? Пишешь, как будто машину только в фильмах видел. Без тормозов останешься на ходу, научишься и ручником плавно останавливаться, и много чему ещё. Ну либо расхерачишься, тут одно из двух.
По поводу поста - во-первых, я написал: "все пункты либо некоторые", потому что все зависит от ситуации. Мы не знаем даже, какая была машина. На автомате нейтраль очень просто воткнуть, но машина двигателем не будет тормозить, на механике - наоборот - передачу воткнуть требует усилий, зато двигателем тормозить будет отлично, если заглушить машину на передаче. Также с ручником - тачки с электро ручником в пролёте, те сразу колеса блокируют, с обычной "палкой" можно подтягивать по одному щелчку по мере снижения скорости. Как я написал, все зависит от ситуации, а вопрос был изначально: "как остановить машину с пассажирского места", и я назвал несколько рабочих способов.
BCDE Tb я знаю, что говорю. А ты видимо фильмов пересмотрел, форсаж там. Нид фок спи и т.п.Давай завтра ты снимешь небольшой видеоролик, как ты тормозишь ручником на скорости 100 км в час.еще для чистоты эксперимента добавь небольшой уклончик. И тогда я скажу- Виперон- норм чувак.
Ты нихуя не знаешь, судя по тому, что пишешь, олежка. И либо вообще к машине не прикасался, либо опыта нихуя нет. Если твоих кривых ручонок не хватит на то, чтобы управлять машиной в экстремальной ситуации, то это не значит, что такое невозможно. Я знаю, что смогу остановить машину с пассажирского места с соточки, и я буду использовать ручник для этого.
Раллийщики и дрифтеры на 140-170 км/ч ручником траекторию движения задают, на них ты тоже будешь орать, что это невозможно?
Да можете не спорить...я уже увидел реакцию пользователей...большинству похуй...
Извините что я побеспокоил внеплановой публикацией....
Ты не проверил эту информацию и сбор средств запрещен. На что ты собирал средства? У тебя даже в мозжечке не стрельнуло. Ты должен был помнить аварию в Забайкалье. Там целый автобус упал и создали кучу ложных сборщиков денег. Детей участь решена это детдом, девушка останется дома все это очевидно. Операцию на позвоночнике сделают бесплатно за счет государства.
Это ты наивный. У него не рак и прочее. Теперь он воспитанник детдома на балансе государства.
и как ты выбъешь коробку в нейтраль- если сцепление заблокировано телом водителя? Если уж туда полезешь- проще на тормоз нажать
Машину водил? Попробуй - не без усилия, но включится. Я больше расскажу - с нейтрали можно передачу включить, не выжимая сцепления, поиграв газом.
А ты читал, что я написал? Чё ты бычишь, если сам прочитать нихуя не можешь. Причем здесь пост? Нахуя ей передачу включать в той ситуации? Башкой думай своей куриной, я написал, что не то, что нейтраль, а даже передачу из нейтрали можно воткнуть, не выжимая сцепления. Нейтраль же вообще без проблем на ходу включается.
ну и как? поможет? пробовал?
Если даже зажигание не электронное и позволит тебе заглушить автомобиль-ты собсвенноручно отключишь гидрач и тормоза. Кстати машина не замедлится ни на километр...Давай еще одну попытку попробуй угадай как остановиться..
Достаточно ногу водителя с педали газа убрать. Что предложишь ты экзаменатор херов?)) Ведь твоё "Кстати машина не замедлится ни на километр", это бред сивой кобылы.)
тормозить об отбойник как вариант. Упереться в переди едущее авто и использовать его тормозную систему. Полосы торможения кстати придуманы не просто так.Если б двигателем можно было тормозить- необходимость полос торможения отпала бы сама собой
