Терминатор⁠⁠

То что он был пьян и послужило причиной того, что он зазевался. Т.е. твой "во первых" ограниченно продуман.

Во вторых мотоцикл на скорости рулится не столько рулем, сколько переносом центра тяжести. Ты хоть перекрути руль до усрачки, но кроме расколбаса переднего колеса (когда его начинает болтать из стороны в сторону с лютой силой) ничего не добьешься. Мужик в конце попытался контррулением что-то сделать, но было уже поздно. По какой-то причине он не смог сделать этот маневр раньше, может из-за той же скорости, может из-за того что был в наклоне, тут непонятно.

Я вот уже два года вожу мотоцикл, и видел столько дебилов за рулем авто, что уже даже не злюсь на них. Норм когда тебе не отдают полосу обгоняющий по встречке, норм когда в тебя перестраиваются, норм когда тебя не замечают выезжая со второстепенной. Это всё обыденности. Где-то 1/3 московских водителей постоянно смотрит в телефон или читает за рулем. Это тоже норма. Но при всем при этом за два года я только один раз обозвал мудаком водителя. И ни разу не то что зеркало не тронул, ни разу не видел чтоб какой-то мотоциклист в реальной жизни умышленно сломал кому-то зеркало. Месяца три назад видел, как девочка в парня на ярославке перестроилась, он увернулся, но рукой ударился об зеркало, вывернул его. Он остановился и поправил девочке зеркало обратно, так и разъехались. Повторюсь, в реальной жизни за 2 года ни кто на моих глазах зеркал никому не ломал.

Насчет физики - все просто. Если ты в повороте тормозишь, то увеличиваешь дугу поворота. В правом повороте это значит что ты вылетаешь на встречную полосу. Ещё ты очень слабо можешь маневрировать в повороте. Т.е. когда мотоцикл на скорости закладывает дугу, то он максимум может увеличить или уменьшить её радиус добавив наклон, скорость, либо подтормозив. Но он не может будучи в наклоне, скажем, перестроиться в другой ряд.

Я, со своим стажем 6 лет на автомобиле, могу с уверенностью сказать - для меня предотвратить эту аварию сидя за рулем авто не составило бы вообще никакого труда. Т.е. это даже было бы не экстренное действие, создающее опасность другим участникам движения. Пациент на авто в этом ролике решил что важнее сказать "хуя дебил", чем спасти человка. Это его осознанный выбор.