Т-50-5Р в Жуковском⁠⁠

"Восставший из пепла" Т-50-5Р в подмосковном Жуковском в марте 2018-го.
Испытания абсолютно всего (включая систему вооружения, само собой) идут полным ходом и без перерывов! Звёздочки за кабиной и общий потрёпанный вид не дадут сорвать.

Узнаваемую копоть от авиационной пушки тоже ни с чем не спутаешь.

Не за горами подписание контракта с МО. Первый Су-57 взлетит, видимо, не ранее, чем через полтора-два года.

via russianplanes, flickr и club57490994

118

Авиация и Техника

9.4K постов17.5K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Правила Пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все

GTNZYYYYY

6 лет назад

Уважаемый ТС, на каком-то форуме наткнулся на инфу, что на СУ-57 ДОЛЖНЫ БЫТЬ КАКИЕ-ТО кожухи на двигателях, кажется речь шла о керамике. Это так или это измышления диванных авиаконструкторов?

раскрыть ветку (22)

Tiger.711

6 лет назад

Это измышления диванных авиаконструкторов. Точных данных нет.

Но, по слухам, керамика вообще широко применяется в двигателях как Су-57, так и Су-35. В конце концов, молекулярно-структурированная керамика это самый термостойкий материал из тех, которые производятся серийно.

раскрыть ветку (3)

Slovrum

6 лет назад

Керамика плохо ведет себя при вибронагрузках, поэтому пока в наиболее теплонагруженных частях двигателя АЛ-41Ф1 применяются сплавы на основе никеля - ЖС6У-ВИ и ЖС32-ВИ. У американцев то же самое, только сплавы более совершенные.

раскрыть ветку (2)

Tiger.711

6 лет назад

Мне уже звонить в ФСБ?

раскрыть ветку (1)

derNachtigall

6 лет назад

Падажжите... посмотрим, как они мониторят соцсети.

derNachtigall

6 лет назад

Может и будут. Может, не будут. Кто его знает?.. Такие весчи никто разглашать не станет.

раскрыть ветку (5)

GTNZYYYYY

6 лет назад

Это понятно. Речь шла о снижении заметности. Мне просто стало интересно, есть ли в экранировании движков техническая необходимость.

раскрыть ветку (4)

derNachtigall

6 лет назад

Понятия не имею. Я наблюдаю за этим самолётом раз в два года и то через видоискатель фотоаппарата. Более непосредственного соприкосновения с ним не имею.

раскрыть ветку (1)

GTNZYYYYY

6 лет назад

Понял, спасибо. Удачи в фотоохоте!

Retigr

6 лет назад

Да, это предельно важно. На самолет можно навестись по трем каналам:

1. Инфракрасное излучение.

2. Видимый контур.

3. Радиолокация.

Вот как раз ИК и режется кожухами.

ps. Видимый контур "убивается" тем, что все самолеты сейчас ушли в ночные полеты, см. камуфляж все самолетов США. Он чисто ночной. А Радиолокация режется краской и специальной формой неплавных, зубчатых сопряжений. Ну и плюс разные фокусы, типа изгиба каналов воздуха, радар-блокерами и т.п.

раскрыть ветку (1)

GTNZYYYYY

6 лет назад