почитал сейчас,действительно такое может быть,но вряд ли от большого веса состава,скорей всего клинануло что-то в буксовом узле вагона или что-то с тормозной магистралью,хотя если машинист сильно притормозил на подъеме то может быть
Причин может быть масса. Основная - тупость локомотивной бригаде. Такая хуйня образуется от юза колес локомотива, когда он не в силах сдвинуть состав.
Чтобы так пропилить рельс, нужно постараться.
Читал я об одном случае, там бригада толкача уснула на рабочем месте. Поезд встал, а толкач на ходовой позиции. Пропилил стрелку, крестовину по моему. 130+ км/ч скоростемер показывал.
при мне было как-то раз: закончили работу в смежном туннеле, мы на одном пути, на другом дрезина с 2мя гружеными металлом прицепами, небольшой уклон (около 15 тысячных), только трогаться начала и забуксовала, туннель из полумрака стал полностью светлым, секунды 2-3 буксовал, когда уехал глянули на рельс, а там 0.5 мм он снял, тк что надо долго буксовать на месте до такого)
Вагоном так не напилишь, у него привода нету, боксовал тепло или электровоз. У нас зам по эксплуатации примерно так же тепловозом напилил: встал по станции, сбросил тягу поставил поезд на тормоза, а на одной секции контактор заклинило и он в тяге остался, продолжая колёса крутить
