Как сейчас помню тот день, когда сам будучи за управлением 19 числа пробивался до ближайшей конечной, что бы развернуться и уехать в депо, в 17 часов примерно распоряжение пришло всем в депо заезжать. Так вот на кс развернулся я и застрял. Снег занес обратную дорогу так сильно что трамвай просто не вытягивал уже... спасение в виде снегодуя пришло ближе к полуночи, раскопавшись я и еще 2 водителей неспешно тронулись в сторону депо. На середине пути встали, водитель снегодуя сообщил "приехали". На пути прошеный грузовик.. через несколько часов его откопали и все таки сдвинули с нашего пути. Проехали еще четверть и снова затор. На этот раз это те водители которые ехали всем скопом перед нами. Несколько поломок двигателей при попытке заехать на гору. Глаза смыкаются, решил прилеч поспать. Часов в 9 утра разбудил броском снежка в стекло директор нашего депо, который всю ночь не смыкая глаз руководил нашим спасением из снежного плена..
Нифига себе какая хлипкая конструкция. и да спасибо кэп, что рассказал, зачем дворники на авто.
раскрыть ветку (1)
да, конструкция очень хлипкая, как и большинство подвижного состава этого депо.. всегда пожалуйста)))






Электротранспорт
629 постов1.9K подписчиков
Правила сообщества
Уважайте своего собеседника и себя.