Известный автоблогер Александр Шумский (не реклама), рассказал о случае лишения прав за наезд на велосипедиста, который не спешился на пешеходном переходе. Хотя, по решению Верховного суда, водитель, а велосипедист тоже водитель, нарушающий ПДД не имеет преимущества.
Вы отвечаете в посте "водителя лишили прав за не пропуск велосипедиста", есть решение СУДА, задумайтесь о своей адекватности.
Это как при повороте налево встречка проезжает на красный и происходит дтп, оба нарушили. Так же и здесь велосипедист не спешился, а водитель не пропустил, оба нарушили. Как в первом случае так и во втором все решается на усмотрение судьи. Обычно делают виноватым того кто совершал маневр, поворачивал.
Водитель не должен пропускать велосипедиста, так как у того нет преимущества, потому что велосипедист нарушает ПДД. Никакого "усмотрения судьи" тут нет. Не натягивайте сову на глобус, тут один пытался уже запутать людей своими бреднями.
Наверное никто ничего не поймет но я все же напишу, есть различия в пропуске ПЕШЕХОДОВ на пешеходном переходе и пропуске ВСЕХ при повороте. Разные пункты правил. Для тупых - в данном случае при повороте направо следует пропускать всех, и велосипедистов тоже. А водила за левой стойкой просто не увидел. Посмотрел ПДД 14.1 и 13.1 соответственно.
Это вы всё перепутали. Пункт 13.1 ПДД работает в случае поворота:
«При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает».
Пункт 14.1 ПДД для случаев когда автомобиль пересекает пешеходный переход без поворота направо или налево:
«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода».
Оба пункта никак не освобождают велосипедиста от обязанности спешиваться.
Пункт 24.8
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:...
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
В нормальных странах, таких как Белоруссия, спешиваться нужно
По словам начальника Главного управления ГАИ МВД, остается разрешение не спешиваться только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов. Еще одно исключение касается езды за городом, когда велосипедисту разрешено ехать по краю проезжей части и он пересекает перекресток. При этом он должен руководствоваться дорожными знаками, транспортными светофорами.
Во всех остальных случаях при передвижении через проезжую часть, будь то по пешеходному переходу, будь то по велопереезду, водители средств персональной мобильности и велосипедисты, согласно проекту указа, должны двигаться через проезжую часть спешившись.
https://pravo-by.turbopages.org/turbo/pravo.by/s/novosti/obs...
тем что я знаю что такое боковой интервал например?
и что с того что 15 лет как он автоюрист? какие конкретное его успехи реально социально значимые? назовете?
А я знаю, что нарушающий пдд участник движения не имеет преимущества. Но суду насрать на это.
ВС как раз постановил, что участник дорожного движения нарушающий ПДД, не имеет преимущества. Девочка на велосипеде нарушила ПДД. Больше сказать нечего, развивайте мозг.
Судя по видосу водила уже тыщу раз налево и направо посмотрел и поехал, убедившись в безопасности движения, и должен смотреть только вперде!!! А тут гей на велике ...
Шумский тот еще еблан. Пытается учить людей и корчить из себя эксперта, причем не знает элементарных вещей типа что считается "ездой между рядов", "несоблюдением бокового интервала" и так далее.
постановление пленума вс
ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 июня 2019 г. N 20
О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ,
ВОЗНИКАЮЩИХ В СУДЕБНОЙ ПРАКТИКЕ ПРИ РАССМОТРЕНИИ ДЕЛ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ
ГЛАВОЙ 12 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам,
трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины,
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед).
При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ).
При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством.
ТАК ЧТО ВЕЛОСИПЕД НЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Ты за идиотов всех держишь? Как этот абзац опровергает то, что суд проигнорировал указ этого самого верховного суда, о том, что нарушающий ПДД не имеет преимущества?
Ты надеешься, что через пару постов все забудут, что ты писал раньше?
Так и пешеходам зеленый, девочка на велике не спешилась, но это не повод ее давить. И я понимаю, если она из за укрытия выскочила или справа, где при повороте хрен что видно. Но она ехала через широкий проспект прямо в обзоре водителя. Если водитель не смотрела веред - плохо. В данном случае все верно, у пешехода на пешеходном переходе при горящем разрешающем сигнале - преимущество перед автомобилями. И судьи правильно прикрутили статью, водитель при повороте должен пропустить всех, а только потом сам ехать. Да, бывают разные ситуации, из за припаркованных машин выскакивают, из за забора, но тут такое впечатление, что водитель нисана или не смотрела куда едет, или целенаправленно давила девочку.
Шумский тоже такой себе знаток пдд и как истина в последней инстанции сомнительный.
Для обычных пешиков сказано, что они должны не просто пересекать, а именно переходить пешеходный переход (4.3). При этом к обычным пешикам относятся самокатчики и инвалиды-калясочники. Подскажите, им тоже надо спешиваться на ПП?
При этом к обычным пешикам относятся самокатчики и инвалиды-калясочники
Самокатчики не относятся.
долбилась, но как водитель нужно ебальником несколько раз вертеть, ребёнок хоть и виноват но с него спрос меньше так как в целом ситуация читаема
У велосипедиста обзор гораздо больше. Как эта девочка могла не заметить машину, хз. Водитель авто не нарушал ПДД, водитель велосипеда - нарушал.
Автомобильное сообщество
31.2K постов50.6K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.