31

Су 35. Наглядно о связи правильной философии и эффективности

Авиация и Техника

11.5K поста18.5K подписчиков

Правила сообщества

Правила Пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий

"Потеря энергии (суммы скорости и высоты) для истребителя - смерть!" - выяснили еще в 30х-40х годах 20го века. Поэтому супер-маневренные бипланы-истребители И-152 с началом войны переквалифицировали в штурмовики, а маневренные монопланы И-16 были сняты с производства уже в 1941м.

раскрыть ветку (4)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3-2

Пилоты люфтваффе вскоре выяснили, что кукурузник чрезвычайно трудно сбить из-за двух основных факторов: пилоты У-2 летали на уровне верхушек деревьев, где они были трудно различимы и труднодоступны и также скорость сваливания немецких истребителей таких как например Messerschmitt Bf 109 и Фокке-Вульф Fw 190 была аналогична максимальной скорости У-2, что усложняло задачу удерживания У-2 в диапазоне оружия истребителя в течение достаточного времени

Чем больше диапазон режимов полета , тем лучше       

ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку