Смерть Грэма Хилла⁠⁠

Легендарный английский гонщик, до сих пор единственный обладатель Тройной Короны Автоспорта (неофициальное достижение за победы на Гран-При Монако, в Инди-500 и в 24 часах Ле-Мана) Грэм Хилл погиб 29 ноября 1975 года за штурвалом своего двухмоторного лёгкого самолета Piper PA-23 Aztec, когда тот разбился недалеко от Аркли, графство Хартфордшир, во время ночного захода на посадку на аэродром Элстри в густом тумане. Вместе с ним на борту находились еще пять членов команды Embassy Hill, которые все погибли: менеджер Рэй Бримбл, механики Тони Олкок и Терри Ричардс, пилот (в смысле, гонщик) Тони Брайз и дизайнер болидов Энди Смоллман. Группа возвращалась с тестов на автодроме Поль Рикар на юге Франции.

Последующее расследование показало, что самолет Хилла, первоначально зарегистрированный в США как N6645Y, был исключен из реестра FAA и на момент аварии был "незарегистрированным и без гражданства", несмотря на то, что все еще имел свою первоначальную маркировку. Кроме того, истек срок действия американского сертификата лётной годности FAA Хилла, а также его лицензия на полёт по приборам (IR). Его британская лицензия на полёты в сложных метеорологических условиях (IMC) тоже истекла и была недействительной. Хилл был фактически не застрахован. Расследование крушения не дало результатов, но наиболее вероятным обстоятельством считалась ошибка пилота.

Похороны Хилла состоялись в аббатстве Сент-Олбанс, и его похоронили на кладбище Святого Ботольфа в Шенлибери, Шенли, Хартфордшир. С тех пор церковь была разграблена, так что захоронение теперь находится в частном саду.