80

Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла

Всем привет! На днях я озаботился возвратом старой поцарапанной оптике от москвича и Явы былого блеска и красоты. Можно было просто отполировать пластик, но такой вариант хорош при условии дальнейшего покрытия деталей защитной пленкой или лаком, иначе это все недолговечно. Поэтому я сразу пошел по варианту автомаляров и вскрыл оптику автомобильным лаком. Все делается легко и быстро в условиях гаража при наличии компрессора, пульверизатора и желания. Сперва детали сделал матовыми с помощью наждачной бумаги с зерном 800. Рекомендуют использовать зерно 1000, но мой опыт показывает что 800 хватает с лихвой.

Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост
Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост
Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост

После того как детали замыты и сделаны матовыми, все обезжириваем и укрываем двумя-тремя слоями автомобильного лака. Лак следует использовать без разбавителей, т.е. только сам лак и отвердитель и больше ничего, ибо разбавители могут повредить пластик оптики. Так же при обезжиривании следует использовать именно средства для обезжиривания, но не растворители, иначе детали могут пострадать

Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост
Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост
Ремонт оптики для автомобиля и мотоцикла Авто, Мото, Ремонт, Покраска, Видео, Длиннопост

Таким же образом можно вернуть былой блеск и пластиковым фарам. На моей технике рассеиватели фар из стекла, поэтому покрывать их лаком смысла не было.
Как показывает опыт и практика, такой вариант ремонта оптики весьма долговечен и хватает как минимум на три года. В случае чего не проблема повторить и обновить. Для любителей смотреть, есть и видео с процессом и обзором результата

Спасибо за внимание!

0
Автор поста оценил этот комментарий

А лак на фарах как температуру переносит?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Отлично переносит) там не настолько высокая температура, чтобы с ним что то случилось
0
Автор поста оценил этот комментарий

покупаешь полироль пластиковых фар в тюбике за 100 рублей и не паришься.

было/стало

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Проходил я и такой вариант. Если авто используется в основном в городе- сойдёт. Но в моем случае, не катит, живу за городом, поэтому пескоструй от дороги такую полировку сводит на нет за полгода.. лака, в свою очередь, хватает года на 3
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ващет не особо правильно и лак нужен на PU основе, чтоб долго ходило.

То что у вас- на пару лет макс.


Зачищаем, понижаем риску, полируем, наносим на полированное адгезионный состав для пластика (есть у большинства производителей) и кроем лаком.

Разбавлять лак можно просто первый слой не льём особо чтоб не подрастворило.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я так и написал- года три это ходит без проблем, можно сделать по вашему, но я не рассчитываю что я буду ездить на этой технике более чем года два, наверняка сменю. Но даже если и переделывать, это займет один вечер с перерывами на чаепитие, а один вечер раз в три года- мелочи и пустяки)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я использую только двухкомпонентные лаки и краски, как будет вести себя материал из баллончиков- не знаю, не проверял