Размер имеет значение. Последняя тёплая соточка этой осени

Заходят как-то фэтбайк, гравийник, кантрийный подвес и 29+ дропбар мтб в электричку, а кондуктор им говорит... (читать продолжение в источнике)

Удачно провели последние тёплые выходные осени, проехав грунтовую соточку вдоль реки Иловля в Волгоградской области. Велосипеды собрались очень разношёрстные - фэтбайк на 26 4.8 покрышках, дропбар-мтб на 29 2.8, кантрийный полдвес на 29 2.35 и гравийник на 29 2.0.

Изначально собирались ехать на меловые горы Донского природного парка, но сильные степные пожары в тех местах скорректировали планы в последний момент и новый маршрут пришлось составлять поздно вечером накануне поездки. 100 километров, преимущественно по грунтам, и ~6.5 часов на то, чтобы успеть на обратную электричку в дальней части маршрута. Какие там будут дороги и покрытие - оставалось только гадать.

Как выяснилось позднее - получился хороший тест на проходимость колёс))

Сначала, были укатанные грунтовки через луга и небольшие лесочки.

Вдалеке завиднелись невысокие меловые холмики и роща с вековыми дубами.

Немножко асфальта вдоль меловых гор. Тут они совсем низкие, не то что на другом берегу Дона.

Вскоре, трек нырнул в лес.

Местами, он снова выходил на широкие луга, кое-где колея едва читалась в скошенной траве, а грунт был таким трясучим, что ребятам на узких колёсах становилось грустно.

Затем, дорога стала обретать более укатанный вид, захотелось посильнее разогнаться.

Ну а дальше, началось самое весёлое - начался песочек. В тот момент я не пожалел, что решил поехать на фэте, а не гравийнике.

Тут нормально ехал только фэт.

Любимые якорцы, которых вдоль песков было немало - каждые пару сотен метров в колесо втыкался десяток-другой.

Немного плотных грунтов вдоль речки, и затем снова начался песок.

Плюсовик тут ехал, но местами в подъёмы закручивал с трудом. Подвес и гравийник много шли пешком. Фэтбайк ненапряжно катился и рулился одной рукой, в другой был бутерброд в качестве обеда))

После нескольких километров песка можно было снова радоваться приятному тенистому лесу и просторам скошенных лугов.

Ну а вскоре, маршрут свернул ближе к меловым горам и стало немного пыльно. Колёса, рама, трансмиссия, ноги - всё покрылось толстым слоем меловой пыли. Она скрипела на цепи и звёздах, оседала на одежде и стклах очков. Ехать близко друг за другом было чревато превращением в мелового голема))

Где-то позади разгорался степной пожар. К счастью, наш маршрут не проходил через те места.

Изгиб речки Иловля.

Мел. Пыль.

Как всё это хрустело и скрипело - сложно передать словами))

Но всё хорошее быстро кончается - докатили до нужной станции, погрузились в электричку и отправились домой. Жаль, что такой тёплой погоды в этом году уже не будет, но это не повод заканчивать кататься))

А раз уж затронул тут тему меловой пыли, то в следующий раз напишу, как в этом году ехали гонку МЕЛ - там этого было ещё больше))