Пять «Мерседесов» за 30 млн руб. Рейтинг покупки самых дорогих автомобилей февраля⁠⁠

Январский рейтинг самых дорогих машин за государственные деньги был несколькими днями ранее, на очереди – февраль. Что примечательно, то все его участники-автомобили представляют одну марку – Mercedes-Benz, но при этом разных типов кузовов. Всё-таки любят наши чиновники немецкий автопром.

5. Mercedes-Benz-минивен – для газовиков

Топ-5 открывает дочка «Газпрома» «Газпром-Геологоразведка» с минивеном Mercedes-Benz V 220 d 4MATIC за 4,15 млн рублей. Думаю, из названия понятно, чем занимается данное предприятие и насколько необходим ему новенький «Мерседес». Так и представляю себе геологов, продирающихся сквозь тундру Ямало-Ненецкого автономного округа, при этом периодически вываливающихся из шикарного салона «немца», чтобы провести некие манипуляции с какими-то жёлтыми приборами (да простят меня геологи за примитивность представления о их работе).

Несмотря на все тяготы условий богатого газом российского севера, как заверяет официальный сайт немецкого автоконцерна, российские геологи теперь, наконец, будут «жить полной жизнью».

Стоит отметить, что не только геологам «Газпрома» стало легче в последнее время, но и связистам, которые, как я уже писал в январском рейтинге, купили себе седан Mercedes-Benz S400 4MATIC.

Что же касается автомобиля геологов, то drom.ru описывает его фишки следующим образом: «Уже в базовой комплектации Mercedes-Benz V-Class оснащен системой распознавания усталости водителя Attention Assist и системой противодействия боковому ветру. Защиту людей в салоне обеспечивают передние и боковые подушки, шторки безопасности. В оснащение минивэна также входят датчик дождя, ассистент дальнего света, система помощи при трогании Start-off Assist, а в более дорогих комплектациях: камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, ассистент распознавания дорожных знаков, система PRE-SAFE и другие «помощники».

Я бы в геологи пошёл, пусть меня научат!

4. Mercedes-Benz-микроавтобус – для авиастроителей

Государственная научно-производственная корпорация «Иркут» в феврале покупала 11-местный вип-микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 519 за 5,19 млн рублей для Иркутского авиазавода.

Почему покупала, а не купила? Потому что процедура закупки не полностью отражена на сайте. Она остановилась ровно на том моменте, когда заказчику нужно было подписать договор с компанией – единственным поставщиком, которая к тому времени прошла все отборы и официально могла исполнять госзаказ. Но в итоге либо договор так и не был подписан, либо его просто не разместили на сайте. Так или иначе, закупка на сайте указана как завершённая, автомобиль больно уж эксклюзивно выглядит для Иркутска и очень логично ложится в наш рейтинг из пяти «Мерседесов»

Думаю, рабочие Иркутского авиазавода остались довольны такой покупкой, если она всё же была проведена.

2-3. Два Mercedes-Benz-внедорожника - для портовиков

«Серебро» и «бронза» нашего рейтинга отошли двум Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC и публичному акционерному обществу «Новороссийский Морской Торговый Порт» (НМТП), солидная часть акций которого напрямую или через другие компании принадлежит РФ.

По данным «Ведомостей», Росимущество напрямую владеет 20% акций порта. 50,1% через кипрскую офшорную компанию принадлежат государственной «Траснефти» и группе «Сумма» Зиявудина Магомедова. «Траснефть» через дочку помимо этого контролирует ещё 10,5%, РЖД – 5,3%. Компания также считается субъектом естественных монополий. Как видите, поводов подсчитать деньги НМТП предостаточно.

Так вот, в феврале порт купил сразу два Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC – вот первая закупка, а вот вторая. Обе машины уехали в Новороссийск, хотя в группу компаний порта также входят порты Балтийск и Приморск на Балтийском море. Было потрачено почти 11 млн рублей по первоначальным договорам. Ещё 1,6 млн рублей были перечислены поставщику согласно данным об исполнении контрактов (пруф №1, пруф №2).

С учётом стоимости автомобилей, так мило было со стороны руководства порта указать прямо в названии закупок также необходимость предоставления «комплектов зимней резины». Вот, где десятилетиями пряталась практичность российских госкомпаний. Прямо гордость берёт и за экономность руководства, и за условия работы портовиков.

1. Mercedes-Benz-седан – для губернатора. За 7,7 млн руб.

«Золото» февраля с огромным отрывом выиграл принадлежащий Республики Башкортостан «Башспирт» с Mercedes-Benz S 500 4Matic за 7,7 млн рублей.

«Внутри автомобиль напичкан системами безопасности с инфракрасными и радарными датчиками для защиты спереди, сбоку, сзади и пр. Центральную роль будет выполнять система Presafe II с интегрированной функцией ночного видения, которая в состоянии затормозить автомобиль в критической ситуации перед помехой, которую не увидел водитель. Кроме того, система будет следить за достаточным тормозным моментом, чтобы не наехать на препятствие, и в случае необходимости сама дожмет педаль», - пишет об этой модели Автонет.

А вот, что указано на сайте закупок в требованиях к комплектации этой машины: «Объём двигателя машины должен быть 4,7 литра, полный привод и 9-ступенчатая коробка-автомат. Салон должен быть из эксклюзивной черной кожи Nappa. В требуемых системах — ассистент помощи при боковом ветре, бесступенчатая фиксация открытых дверей, омыватель ветрового стекла с подогревом, подсветка для чтения сзади и перчаточный ящик с вентиляцией. У 19-дюймовых дисков должен быть многоспицевый дизайн, а сама машина — оснащена системами ароматизации, ионизации и фильтрации воздуха, а также подлокотниками с подогревом».

Думаю, уже достаточно сказано про автомобиль, самое время сказать про человека, чью задницу он теперь катает по башкирским просторам. По данным местных СМИ, главы республики Рустэма Хамитова.

https://zen.yandex.ru/media/dekabrist/piat-mersedesov-za-30-...?

Рейтинг января

https://pikabu.ru/story/mercedes_za_63_mln_toyota_za_55_i_ge...