Прототип Starship SN6 успешно прошел огневые испытания⁠⁠

После успешного прохождения криогенных тестов неделю назад, прототип SN6 выполнил прожиг двигателя Raptor (SN29). Это самый сложный этап проверок, и последний перед тестовым запуском, в течение которого SN6 поднимется на 150 м и совершит посадку.

Прожиг был выполнен с третьего раза. Первая попытка была запланирована на 9:30 по местному времени, но тестирование было остановлено, после чего персонал вернулся на площадку. Вторая проверка началась примерно в 14:30, но также не была выполнена. Процедура была остановлена за секунду или менее до старта двигателя Raptor в 15:41.

Обслуживающий персонал вновь вернулся на стартовую площадку к прототипу, с которого было скачано топливо, для устранения неполадок. В 18:30 персонал покинул стартовую площадку. В результате, в 19:45 тест был успешно пройден.

Теперь специалисты SpaceX проанализируют полученные данные и оценят готовность прототипа к тестовому запуску. В отличие от других статических огневых прожигов, в этот раз не были оглашены его результаты.

Тестовый «прыжок» на 150 метров запланирован на 28-е августа, а большой интервал между последним тестом и запуском объясняется неблагоприятным метеопрогнозом на эту неделю.

В отличие от SN5 и SN6, прототип SN7.1 будет испытываться на отдельном стенде. По сути, эта версия прототипа – бак, выполненный из сплава 304L, который используется для прототипа SN8. Цель испытания SN7.1 – проверка возможностей сплава, качества сварных швов, и будет разрушен во время испытаний.

Прототип SN8 будет оснащен уже тремя двигателями Raptor и должен выполнить полет уже на высоту 20 км. Вполне вероятно, что первый полет будет выполнен на меньшую высоту. Сейчас производится окончательная сборка SN8. Пока не ясно, этот прототип прибудет на стартовую площадку уже с установленным головным обтекателем или его окончательный монтаж будет выполнен непосредственно на месте старта.

Большая активность работ над Starship доказывает то, что секции следующего SN9 также в замечены Boca Chica. Тестовая программа этого прототипа будет похожа на SN8, а сам SN9 в некоторой степени является «резервной копией» SN8, как это было в случае с SN5 и SN6.

Также ведутся работы по строительству сборочного цеха для будущей ракеты Super Heavy. Здание высотой 81 метр миновало третий этап сборки, чему способствовал огромный гусеничный кран, любовно прозванный «Bluezilla».

Одновременно на стартовой площадке продолжается работа над объектом “Orbital Launch Pad”, который будет использоваться для запуска ракеты Super Heavy.

https://www.teslarati.com/spacex-starship-second-hop-raptor-...

https://www.nasaspaceflight.com/2020/08/starship-sn6-raptor-...