Продолжение поста «Сделано в СССР»
Автомобиль «Победа»
Разработку автомобиля начали еще до войны, но, по понятным причинам, серийный выпуск начался только в 1946 году. Существует версия, что первоначально его решили назвать «Родина», однако узнавший об этом Сталин иронично поинтересовался: «И почем у нас будет Родина?». Так появилась «Победа». Автомобиль получился очень удачным, в нем было применено множество новейших инженерных и конструкторских решений. Это оценили и за пределами СССР, спрос на автомобиль быстро рос. В Польше лицензионную версию производили под названием «Варшава», активно «Победу» закупали Бельгия и скандинавские страны, полюбили ее в Англии и даже США. А массовое развитие такси в Финляндии вообще началось именно с «Побед».
Всего за 12 лет производивший «Победы» Горьковский автозавод выпустил почти четверть миллиона автомобилей. В 2000-м ГАЗ вошел в состав группы компаний Олега Дерипаски «Базовый элемент» и для него начались не лучшие времена. Несмотря на неоднократную финансовую помощь правительства, особых успехов достичь не удалось. В настоящее время мощности ГАЗа в значительной мере заняты «отверточной сборкой» моделей «Фольксваген» и «Шкода» в рамках контракта с германским автоконцерном.
Холодильники «ЗИЛ»
Первые холодильники начали собирать на московском ЗИЛе (тогда – заводе имени Сталина) в 1950-х. Советские домохозяйки быстро оценили новшество – и в 60-е появился «ЗИЛ-Москва КХ 240». В СССР был выбор – выпускались также «Бирюса», «Орск», «Саратов», «Север» и другие - но именно ЗИЛ стал самым массовым: было собрано более пяти с половиной миллионов таких холодильников. Сочетание вместимости с удачной эстетикой заслуженно принесли ему славу шедевра промышленного дизайна.
В наше время ЗИЛ приватизировали, потом – «уплотнили», отдав пять шестых заводской площади под застройку – и производство холодильников умерло. А вот «классика» - 240-й ЗИЛ - хотя со времени производства последнего агрегата прошло уже почти пятьдесят лет, до сих пор у многих еще работает. Причина проста: в СССР главными критериями при производстве продукции были не получение прибыли и лавинообразные поломки сразу после окончания гарантийного срока, а надежность, долговечность и ремонтопригодность. О чем современной технике остается только мечтать.
Первые пылесосы появились в Советском Союзе в 30-е, но массовое производство было налажено только в 50-е. В СССР в разные годы производились пылесосы «Вихрь», «Днепр», «Ракета», «Чайка», но самым массовым и популярным стал «Буран», который делали в Челябинске по восемьсот тысяч штук в год.
Агрегат оказался очень удачным во всех отношениях. Жизнеспособность била все мыслимые рекорды: даже после падения с восьмого этажа он продолжал работать. Мощность проверяли оригинально: хороший пылесос «выкуривал» папиросу «Беломорканала» за пять секунд.
В отличие от современных агрегатов, «Буран» не только собирал пыль. Перестановкой шланга на выхлоп он превращался в мощный универсальный пульверизатор – можно было красить, белить стены и потолки, опрыскивать огород.
Сегодня «Бураны» не производятся – завод в Челябинске перешел на другую продукцию. Как и во многих других секторах, западные корпорации полностью отобрали этот рынок.
Первым советским телевизором стал «КВН-49», массовое производство которого развернулось после войны. Хотя он был еще несовершенным, с маленьким экраном (что компенсировалось устанавливаемой перед ним увеличительной линзой с водой), выпускали его вплоть до 1967 года. Телевизор стал настолько легендарным, что в его честь назвали существующую по сей день игру.
Уже более совершенную модель – «Рекорд» - начали производить в начале 50-х, и через десять лет каждый пятый телевизор в советской семье был именно этой марки. Наиболее популярной моделью стал «Рекорд В-312», который стали делать в 1975-м, в силу своей очень высокой надежности. А самым массовым стал черно-белый «Рассвет-307», который производили в Красноярске – их было выпущено 8 миллионов штук! Потом началась эпоха цветных телевизоров, которую открыл в 1969-м году «Рубин-401».
Сегодня в России телевизоры продолжают выпускаться, но в весьма ограниченных количествах. К тому же, увы, подавляющее большинство из них – примитивная «отверточная сборка» из иностранных комплектующих.
Нет, речь не о знаменитой серии мультфильмов, а о не менее популярной первой советской карманной электронной игре, созданной по ее мотивам и увидевшей свет в 1984 году. О волке, который метался, пытаясь собрать в корзину падающие яйца, мечтали тысячи советских школьников, об игре слагали легенды. Например, что если набрать тысячу очков, то покажут серию одноименного мультфильма. Но легенда так и осталась легендой: те, кому удавалось преодолеть тысячный рубеж, были разочарованы – счет обнулялся, только яйца падали еще быстрее. И все равно эта игра серии «Электроника» оставалась самым желанным подарком. Всего же выпускалось около двух десятков подобных игр.
Сегодня, когда игровая индустрия развивается невиданными темпами, в телефонах и планшетах игр десятки, а игры для ПК по сюжету, продолжительности и качеству графики способны дать фору самому популярному телесериалу, казалось бы, «Электроника» должна быть прочно забыта. Оказывается, это не так: малыми партиями ее производят. Потому что покупатели есть: все больше и больше людей, взяв ее в руки, хотят хоть на несколько минут из нынешней реальности перенестись в беззаботное советское детство.
Первая модель этой марки появилась в 1965-м, но самым популярным стал «Романтик-306», выпущенный в 1979 году. Он весил около четырех килограммов, что вполне позволяло носить его на плече – и в то время прогуливающиеся молодежные компании, где кто-нибудь таким образом исполнял функции «гармониста», были обычным явлением. К тому же аппарат был совершенно «неубиваем»: известны случаи, когда он, как ни в чем не бывало, работал и после наезда мотоцикла. Даже сейчас можно найти объявления о продаже работающих «Романтиков».
Сегодня нижегородский завод, который когда-то делал «Романтики», перешел на производство другой продукции – акустических систем наведения для торпед.