Продолжаю о наболевшем у тракториста⁠⁠

Ииии. Вот. Всего год прошёл с прошлого поста. Я быстрый :)
Сначала ответы на комменты из прошлого последнего поста про тракторизм.
- Куда деваться пешеходам, если на них\за ними едет трактор по тротуару?
+ 0. Обратите внимание в какую сторону трактор сгребает снег. Это сделать не сложно, у него спереди гигантская фигня и если снега достаточно, то вы увидите образующийся сугроб с одной из сторон.

1. Прикиньте расстояние до трактора и его скорость
2. Осмотритесь и найдите места отхода с пути в другой стороне от образуемого сугроба
3. Заблаговременно уйдите с пути следования техники
4. В случае не обнаружения ничего в пункте 2, ищите компромисс с машинистом
5. Да, машинист (не тракторист) тоже смотрит и думает за пешеходов, чтоб знать, что у пешехода есть шанс выжить подвинуться в сторону. В сложных ситуациях, смотрим на губы машиниста какие матные буквы он проговаривает то, что жестикулирует машинист. Возможно ему из кабины виднее куда вас подвинуть. Иногда приходится корячиться и залезать в сугроб (что колёсным, что ногастым), ничего не поделать.
6. Отойдите в сторону и постарайтесь уверенно встать на обе ноги и сильно не дёргаться (прыгать, переминаться с ноги на ногу, наклоняться в сторону трактора, начать вытряхивать снег из ботинка, итп. - ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ НАДО. Заранее зафиксируйте своё негативно настроенное на радости жизни животное.) пока техника проезжает мимо вас. Снег коварен, можете легко оступиться на рыхлом снегу, поскользнуться или потерять равновесие.
Нам за рулём очень страшно. За себя. Трактору ничего не будет, на вас по идее плевать, а нам потом статья.

- Зачем мы на снегу пользуем щётку и шлифуем снег до льда,, если можно столкнуть отвалом и ехать дальше?
+ Ну. Во-первых это просто красиво.

Метётся снег вот такими вот щётками, которые находятся под грузом навесного оборудования (не знаю сколько оно весит, но где-то под пол тонны). Ворсинки эти совсем не похожи на ворсинки вашей зубной щётки. Они вгрызаются в притоптанный снег (сила вгрызания зависит от того как машинист настроил щётку). Отвал сдвигает верхний, мягкий слой не улежавшегося снега, который как раз как шпаклёвка заполняет все пустоты поверхности и приглаживает снег, который уже начал притаптываться. Этот ворс (так мы его называем) как раз царапает сглаженный снег и сметает сгрызанное в сторону. В случае, если после меня действительно будет скользко, при наличии работника, техники исправной и свободного времени, позже проедет посыпалка и подсплет, чтоб ножки не разъезжались. Начальникам нашим тоже статьи не нужны от падающих пешеходов и пополнения местной травматологии.

- С пешеходами понятно, легче самую жирную жопу сдвинуть с узкой дорожки, чем куда-то спрятать маленький, миленький няшечный трактор (да, там было не так). А как быть водителям?
+ Пупупууу...
1. Соблюдаем ПДД.

2. Если видим, что работает техника, постарайтесь (по возможности конечно) полностью удалиться с пути следования как вперёд, так и назад, потому что по одному и тому же месту техника может проезжать несколько раз подряд для тщательной уборки.

А не как этот прекрасный благородный человек, который проезжал по 10 метров вперёд аж до самого светофора каждый раз, когда я поджимал к нему сугроб, что заставило меня делать работу минут 15, которую без него я мог сделать за 2 минуты, просто сделав 2 проезда. В итоге он не ждал старушку-мать из аптеки или пассажира. Он просто развернулся на светофоре и уехал.
3. Если происходит формовка вала (сталкивают снег и образуется сугробик одной целой полосой), не нужно ехать по этому валу, да побыстрее, чтоб он весело разлетался во все стороны! Нам придётся или забить на этот разлетевшийся снег (и вы начнёте скулить, что снег не убирают) или повторно выполнять свою работу (что бывает почти никогда).

Что делать? Пропускать его между колёс или ехать вдоль него. А так же быть аккуратным. При движении и контакте с валом машину может занести, вывернуть на встречку или под соседний поток, развернуть, ... Крч внимательно и аккуратно.
Что интересно, очень много жалоб на неубранный снег идёт от водителей общественного транспорта (ОТ). При этом именно эти (много не культурных слов) любят раскатать вал, да посильнее, своими спаренными колёсами..
4. В случаях движения колонны снегоуборочной техники не надо истерично сигналить, пытаться подрезать или вклиниться в колонну. Найдите момент для обгона, объезда по дороге-дублёру или волочитесь рядом. Мы не специально вас всех не пускаем. Работа у нас такая, порядок наводить, пока водители столкнутый снег не раскатали.
5. Если техника движется по встречке\разделительной полосе, постарайтесь дать дорогу. Если таковой возможности не будет, не бойтесь, машинист вас тоже видит и постарается (при наличии так же у него справа места) сдвинуться и пропустить законного владельца половины проезжей части.
6. Не надо стряхивать снег с машины и постараться подальше выкинуть на проезжую часть. Или откидывать от машины снег обратно на дорогу, если:
э. был сдвинут снег вдоль припаркованных авто.
бэ. на улице не плюсовая весна.
Вот для примера фото ниже. Данный водитель нормальный водитель, ничего плохого (чтоб я это увидел) он не делал. Но. Мы проезжая и сдвигая с проезжей части снег, вот так можем организовать хороший такой сугробик перед\сбоку припаркованных авто. Не нужно приходить и разбрасывать весь этот же снег обратно по всей дороге! Замечал такое не однократно за пидо людьми. Только проехали, сгребли, они тут же стоят, ногой откидывают всё это дело. Я понимаю, если у машины нет клиренса, типа феррари и мы навалили прям ваще сугроб по колено. Но он может проехать спокойно, даже не откапывая ничего, но нет, надо нагадить, думая будто мы специально ему одному выезд закопали (не ему, всем). Мы не можем моментально собирать, плавить и отправлять обратно облачка на небо! На это даже если бы была облачкоформирующая машина, не хватило бы рук! Все в курсе, что работников не хватает везде. Нужно быть терпеливее ёбаныйврот!

И вообще. Просто стараться не мешать, быть терпеливее и понимающе относиться к тому, что мы не стараемся сделать плохо и хуже для вас. Была бы наша воля, мы бы вообще не выезжали никуда :D и не мешались под ногами. Но мы пытаемся на сколько это возможно ввиду сил, технической возможности и уровня лени\разгильдяйства у каждого из работников сделать для всех комфортную и уютную среду для существования.

Знаете что? Что-то я утомился) Ответы на остальные комменты напишу потом) Чтоб был повод вернуться, так сказать и зафлудить ещё чем-нибудь.