Про чокнутых таксистов и прочее торможение прогресса

По мотивам постов: http://pikabu.ru/story/bitva_ne_na_zhizn_a_na_dengi_quotbomb...
и  http://pikabu.ru/story/konkurentsiya_lyuboy_tsenoy_5090387
Почитал я тут посты про ушлых бомбил, которые всячески борются с агрегаторами типа "Яндекс.Такси", "Gett" и "Uber" путём установки глушилок GPS и более привычными для них быдло-надписями "АУЕ" на машинах Яндекса.

И если с граффити всё понятно: жлобов найдут и отправят туда, где "АУЕ" принято кричать с подъёма до отбоя, то над глушилками я призадумался. Особенно досадно было читать наглые реплики таксунов вроде некого Андрея Попкова а-ля "это ловкость рук конкурента и никакого мошенничества". Но сдаётся мне, даже чисто юридически - правда не на их стороне. Поэтому если на Пикабу есть юристы, просвятите пожалуйста, применимы ли здесь аргументы:


1) Установив глушилки они лишают людей законного доступа к GPS. И это должно наказываться хотя бы административно?
2) Самолёты также используют GPS-навигацию, и если бы глушилки были мощнее, они представляли бы угрозу безопасности пассажиров. Можно ли прицепиться за этот факт и судить их по новой статье об угрозах пассажирскому транспорту (как за лазерную указку, ослепляющую самолёт)?


А вообще, эта история является классическим примером торможения прогресса кучкой отсталых барыг. Не удивлюсь, если они полагают, что агрегаторы делают низкие цены специально "себе в убыток", чисто из коварной ненависти к обычным таксистам. На самом же, насколько я понимаю, деле низкая цена достигается за счёт качественной работы с информацией (программа рассчитывает логистику: подгоняет ближайшую машину - экономия бензина, не нужно содержать огромный штат телефонисток Верочек, флиртующих с водителями и т.д). Плюс удобство вызова через приложение (не надо учить кучу телефонов)  и бренд даёт большой спрос.
Всё это напоминает историю о том как картели конных дилижансов мешали строить первую в России железную дорогу. И если бы в те времена (и во все последующие) тёмная сторона побеждала, мы с вами до сих пор бы вместо того чтобы за считанные часы добираться к примеру из Москвы в Питер в удобном купе или кресле самолёта, тряслись бы по кочкам в сраном дилижансе, нюхая подмышки извозчика и лошадиные задницы.

В связи с чем, советую всем посмотреть фильм "Чокнутые" - там это шикарно показано:
https://www.kinopoisk.ru/film/84470/

Про чокнутых таксистов и прочее торможение прогресса

К сожалению, в этом мире для нового витка прогресса мало придумать технологию. Намного сложнее втиснуть её меж задниц старпёров, сидящих на тёплых местах. И не дать им задушить её.  

P.S.  Комменты для минусов внутри. Просьба поднять в топ, чтобы юристы почитали и просвятили меня. Да и таксисты тоже пущай почитают, выскажут своё мнение)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно, а сожжение машин бомбил - тоже честный приём конкуренции?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Разумеется, нет. А кто их жжёт?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Насяльника, Убер приходиль, машина жёг

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Наверное только в головах "умных таксистов", что расписывают машины надписями "АУЕ", могла родиться гениальная мысль, что Uber и Яндекс сожгли машину. Главное, не жлобы из другой диспетчерской фирмы, не члены ОПГ, которые крышуют эту фирму, а именно Яндекс и Убер.
Так и вижу как аналитики Яндекса предоставляют начальству отчёт: "... по нашим оценкам, наиболее рентабельным шагом будет сжечь машину Федьки Попова, с целью испугать 37453 частных перевозчика в данном регионе".

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А как иначе они собираются километры всех перевозчиков считать, если не будет базы данных и GPS-отслеживания?
Фактически "Платон" так же бьёт по "бомбилам" и мелкотравчатым перевозчикам, и не задевает работников крупных компаний. Почему тогда одно ругают, а другое хвалят?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Наверное, потому что агрегаторы облегчают жизнь простым людям, а Платон - нет?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
@ temporary3 вы когда-нибудь считали после вашей поездки сколько заработал человек, который вас отвез?)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен, неблагодарная у них работа.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Простым людям от "Платона" ни холодно ни жарко. В пересчете на килограмм веса продукта доля "Платона" - даже не копейка. Беспокоит он таких же "бомбил", как те, что глушилки в аэропорту расставили, только ездят эти "бомбилы" на фурах вместо "логанов".
Их разумеется можно назвать "простыми людьми". Но тогда нужно называть "простыми людьми" и оборзевших бомбил из аэропорта, и говорить - что агрегатор не облегчает им жизнь.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тогда все группы интересов состоят из простых людей и это ни к чему ни приведёт. Владельцы дилижансов тоже были простые люди, и железнодорожников ненавидели, но это же не значит что поезда якобы "не лучше дилижансов". Нет, поезда намного удобнее. Также агрегаторы намного удобнее.

Автор поста оценил этот комментарий
Забавно. Тоже ведь технологии, логистика, не нужны верочки и все такое. Не позволит контрабанду возить и налево отгружаться. Почему платон плохо - а убер хорошо?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я не знаю какие там технологии в "Платоне". По мне так это просто способ перераспределить бабло, идущее от граждан к подрядчикам ремонта дороги. Возможно - эффективно, а возможно что и нет. Не слышал чтобы там была какая-то компьютеризация.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А "Платон" - тоже прогресс и задницы мешают?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"Платон" - это другое.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем комменты для минусов этом посте?:)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так принято :)

Автор поста оценил этот комментарий

Коммент для минусов #2

Автор поста оценил этот комментарий

Коммент для минусов #1

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества