Последний путь⁠⁠

Пока они звонили в местный ОВД, пока там зашевелились, пока связались(напрямую с диспетчером или с ЛОВД?), платформа могла уехать в нескольких направлениях.

Никуда платформа не уедет.

1. Звонок ментам по поводу уехавшего на платформе гроба. Населённый пункт похоронная процессия знает, а так же скорее всего знает, в сторону какой станции отправился поезд, но это неважно.

2. Менты звонят дежурным по станциям, ограничивающим перегон, и поездному диспетчеру участка. Либо просто поездному диспетчеру, а тот уже по времени обращения граждан определяет, какой поезд имеется в виду. Если поездов было несколько - сужает поле поиска.

3. Дежурные по станции/поездной диспетчер доводят информацию машинисту(-ам) грузового(-ых) поезда(-ов), что в составе, возможно, имеется платформа с посторонним предметом (гробом). Эта информация доводится и до дежурных по переезду, которые встречают поезда, как это делают и дежурные по станции, чтобы выявить, где же этот гроб. Если поезд один, выявлять не нужно - его останавливают на ближайшей станции.

4. Выявленный поезд останавливают на станции, менты приезжают за гробом.

5. Если по каким-то причинам не удалось выявить этот поезд (неверно назвали время отправления поезда, не знали населённый пункт, гроб как-то "замаскировался", что не заметили и т.п.), то всё равно он найдётся при коммерческом осмотре на участковой станции максимум через несколько часов.