Подземный блок дизельной электростанции уникальной заброшенной береговой батареи №982⁠⁠

Продолжая рассказ о заброшенной позиции береговой артиллерийской батареи №982 Владивостокского Сектора Береговой Обороны, построенной в 1930-х гг. на острове Русский и вооружённой орудийными установками МО-1-180, мы расскажем о её двухэтажном силовом блоке дизель-генераторной электростанции, соединённом с орудийными блоками батареи скальной потерной глубокого залегания.

Примерно так схематично выглядят этажи этого казематированного блока ДЭС.

Краткую историю батареи мы уже рассказывали в одной из наших прошлых статей, так что повторяться не будем, а лишь напомним, что она была введена в строй недостроенной в 1934 г. и достраивалась вплоть до 1941 г.

На входе нас снова встречает сквозник, защищавший вход от осколков снарядов.

Сквозник смыкается у входа в блок.

На котором раньше была установлена бронедверь.

Пройдя тамбур мы попадаем на верхний этаж.

Так выглядит его главный коридор.

К сожалению практически весь металл здесь давно украден мародёрами.

Лишь на потолке сохранилась противооткольная защита из двутавровых балок, да ещё несколько дверных проёмов от корабельных гермодверей.

Залы в которых стояли дизеля и умформеры занимали сразу два этажа, в которые раньше вели лестницы.

В некоторых помещениях здесь ещё даже сохранились старые деревянные двери.

Но в помещениях остались лишь бетонные фундаменты.

Ещё один зал.

А это спуск на нижний этаж.

Куда мы и спускаемся.

Здесь всё также плохо, разве что деревянных дверей сохранилось чуть побольше.

Но учитывая возраст этого объекта и печальную судьбу, удивительно что здесь вообще хоть что-то осталось.

Снова фундаменты.

И двухэтажные залы.

Ну а в одном из помещений есть спуск в ствол, ведущий в скальную потерну, соединяющую силовой блок с орудийными блоками о которых мы уже рассказывали и командным пунктом, о котором мы расскажем позже.

Так что на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник