Ответ на пост «Жгут в бочине шины»
Собственно, вот пример ремонта, которые я делаю. Все строго по технологии ремонта боковых повреждений.
По технологии, ремонт в районе бортового кольца не производится, но с учетом нынешних реалий и стоимости шин.... В остальном, приятно видеть правильный ремонт.
раскрыть ветку (24)
Есть зона в 40мм. Это на легковых шинах. На грузовых есть технология ТРС, которая позволяет обвивать кольцо металлокордом
раскрыть ветку (22)
За грузло, это немного другое, там чуть иначе всё, по таким же повреждениям, всегда индивидуально и мастер сам решает, ремонтировать или нет, я 20 лет почти в этом бизнесе и крайне редко вижу правильно отремонтированные колеса, а уж понятное дело, на многое пришлось насмотреться. У меня в шинном центре тоже делаем по технологии и если делаем, то гарантия до конца жизни покрышки, при условии, что на пустом не катались.
раскрыть ветку (8)
Ух. У меня горит с мастеров, которые приходят и говорят что умеют всё делать. Задаешь пару вопросов и понимаешь что это сьемщик переодетый)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раньше мьемщики домкратили 4 колеса поочерёдно что называется по технологии. потом тбленилимь и стали настоятельно предлагать домкрамтить всю боковину сразу закладывая за порог или середину лонжерона, под заднюю балку или редуктор, под поддон двигателя -видя такой вандализм сердце обливалось - После чего перестал пользоваться услугами шиномантажа. мне кажется сейчас они уже должны настоятельно предлагать домкратить весь авто сразу закладывая куда то в середину днища
раскрыть ветку (2)
Да, согласен. Или приходят уже наученные. При откручивании/закручивании не держат колесо. Или центровать не умеют. Как с ними работать.
раскрыть ветку (1)
У родственника похожее повреждение, ни в одном ремонте его города не взялись ремонтировать. Пришлось по всей России искать такое же колесо (б\у).
раскрыть ветку (11)
Вполне себе. Как раз в ремонте показан классический, двойной пробой от рельсы, снаружи.
раскрыть ветку (10)
Юмор со всего света
4.2K поста8.4K подписчик