Многоуважаемые водители, прошу вас никогда не забывать и всегда помнить, что под вашей жёпкой многотонная груда металла, смертельное оружие и садясь за руль вы несёте максимальную ответственность. Совершая наезд на человека вы также сильно нарушаете закон, соизмеримо с применением ножа или огнестрельного оружия.
Вы тоже немного однобоко смотрите, поучившись в автошколе и получив там права как то глазами водителя иногда пешеходы творят дичь. Я вот внезапно останавливался перед выбегающим ребенком и это полный пиздец, ладно я держу дистанцию в полтора корпуса машины и у меня был инструктор в качестве напарника наставника на случай чего нибудь.Будь там скорость не мои 30+ на всякий случай , а разрешенные 60 то так легко я бы не отделался. Вот как я как ученик автошколы должен был предвидеть что девочка ломанется перебегать дорогу в неположенном месте.
Есть и плохие водители творящие дичь, с кучей парковок 2 рядом , обочечниками и прочим говно, это не значит что всегда виноваты пешеходы или водители. По факту всегда есть правило - ты можешь быть прав но ты мертв . Водитель выживет сядет, а летать на капоте авто приключение ниже среднего. В идеале все должны соблюдать пдд, только автомобиль по номеру камера может штрафовать, а человека нет только сотрудник, по итогу у нас хер с ним пешеходы 18+ ходят порой как попало, у нас сука взрослые не обучают детей поведению на дороге. По итогу у нас государство может только частично заставить водителей соблюдать пдд, не в состоянии заставить пешеходов его соблюдать, все блин белые и пушистые ходят только в положенных местах и убедившись в безопасности перехода со светоотражающими полосами в ночной период. Сам помню как в школе переходил пешком 6 полосную дорогу, так что безопасность дорог это комплекс большой и страшный.
Вы мыслите очень ограниченно, в контексте массовой автомобилизации. Какие светоотражающие полосы, надо проектировать нормально города для людей в первую очередь, а количество машин снижать до минимума. Городская среда должна быть спроектирована таким образом, чтобы даже при ошибке пешехода или водителя не случилось смертельного исхода, безопасная для пешеходов в первую очередь
дурацкий высер !
И тем более надо полностью признавать вину пешехода, если ДТП с участием пешехода произошло в неположенном месте для перехода проезжей части, с полным возмещением водителю!
Так будет когда будет нормальная городская среда для людей, а пока город построен вокруг автомобилей у пешеходов не остаётся выбора, среда их вынуждает нарушать, переходить не там где надо, не ждать светофор
Ограничение прав человека это когда он не может свободно гулять и передвигаться по своему городу, через каждые 200 метров застревает на 2 минутном светофоре, дышит выхлопом, не ощущает себя в безопасности, вынужден терпеть шум и неудобства доставленные от машин и т.д.
Тут на Пикабу целое движение людей, которые уверены, что им во всем виноваты пешеходы, а они на своих ржавых ведрах самые правильные. Таких умников можно найти в любом из постов про наезд на пешехода. Защищают до последнего даже самых последних ублюдков, так что не стоит удивляться
Многоуважаемые пешеходы, прежде чем преграждать путь водителю, убедитесь что он 1. Вас видит 2. Не доведён до бешенства и адекватно реагирует на обстановку. 3. Убедитесь в том что вы имеете право преграждать путь.
Мой вердикт по наезду сотрудницей УК на женщину - обе бабы дуры. Одну довели наверняка и она в состоянии аффекта села за руль(это вообще не приемлемо для водителя, надо всегда перед поездкой постараться успокоиться), вторая дура потому что додумалась преграждать путь. Теперь каждая по своему расплатится за свой идиотизм
Есть нюанс, это водитель управляя автомобилем представляет угрозу для пешехода, а не наоборот. А такого популизма в виде табличек для пешеходов у нас в стране хватает, пора уже начать наставления давать водителям повсеместно как правильно себя вести на дороге и рядом с пешеходом
Многоуважаемые пешеходы, прошу вас никогда не забывать и всегда помнить, что преграждая своей тушкой путь многотонной груде металла и пытаясь ее затормозить руками, барабаня при этом по окнам, вы можете быть немножко покалечены и чуть-чуть мертвы. Водитель, совершивший наезд, сильно нарушит закон и понесет за это ответственность, а вы в лучшем случае будете проходить длительное и болезненное лечение, которое возможно оставит за собой последствия на всю жизнь, а в худшем - вам будет уже все равно, что водитель был в чем-то не прав по причине вашей безвременной кончины.
по умолчанию виноват водитель, ему необходимо доказывать обратное если это не так. Ведь именно он представляет угрозу для пешехода, а не наоборот. Поэтому это водителю в первую очередь надо быть аккуратным и бдительным.
Да, авто средство повышенной опасности, но некоторые пешеходы тоже должны об этом знать и шарахаться от машин, а не лезть под них в надежде на премию Дарвина.
Сколько раз я вижу одну и ту же фигню, аж бесит.
1. Стоят два большегруза - надо со всего разгона выскочить именно между ними и ровно там где нет пешеходного перехода и где не освещенный участок дороги.
2. Десять метров до пешеходного перехода, но до него идти влом, надо перебежать дорогу там где не положено да ещё и по диагонали.
3. Идти ночью по трассе, без светоотражающих элементов. Некоторые умудряются идти не по обочине а по центру, по двойной сплошной, типа она широкая...
И таких дебилов куча. Я бы вообще право ходить без присмотра выдавал пешеходам только после нескольких уроков вождения осенним вечером в час пик в дождливую погоду. Чтобы к ним пришло наконец осознание что помимо ответственности водителя должна быть ещё ответственность пешехода.
шарахаться от машин пешеходы не должны, просто нужно проектировать нормальные человеческие города, удобные и безопасные для людей, а не для машин. А я бы, например, ужесточил выдачу автомобильных прав, ибо практика показывает, что дурачков неадекватных на дороге слишком много, в пешеходах они тоже есть, но представляют меньшую угрозу для общества, чем водители
Оружием массового поражения (ОМП) называют оружие, способное вызывать массовые потери личного состава, вооружения, техники в сравнительно короткое время. К нему относится ядерное, химическое и биологическое оружие.
Ну автомобиль может покалечить и убить огромное число людей, многочисленные видео с пешеходных переходов это доказывают
Урбанистические конвульсии
76 постов47 подписчиков
Правила сообщества
Главное правило придерживаться тематики сообщества. Провокации, желчь, бессмысленные комментарии, грубое общение и комментарии не по теме поста будут улетать в чс.