Ответ на пост «Работа есть – людей нет. Что переживает рынок труда и почему белорусы уезжают в Европу?»⁠⁠

Друг пытался работать дальнобойщиком на Украине. Сменил 5 мест работы. Везде одно и тоже.

На словах обещают 5-6 дневную рабочую неделю. ЗП 15-25 тысяч гривен в зависимости от ценности груза, дальности маршрута и т.д.

По факту. Очень редко выпадает один выходной в неделю. Обычно приезжал домой в субботу после обеда и после обеда в воскресенье уже уезжал.

Машины все старые, постоянно ломаются. Ремонтировать должен сам. Есть, конечно, автослесаря у предприятий. Но ремонт будешь ждать сто лет. А за ожидание деньги не платят.

ЗП по факту на руки 10-15 тысяч. И расстояние не далёкое, и груз дешёвый, и т.д.

Причем везде так. И при этом куча свободных вакансий.

Плюнул, уехал в литовскую компанию, возить грузы по Европе.

Там есть ставка, которую тебе платят, не зависимо от того, стоишь или едешь. Строго соблюдается режим отдыха. Машины новые, если и ломаются, то водителю дают замену. ЗП 1200 евро. Для Европы это мало. Для Украины - хорошо.

Даже не знаю, как закончить пост. Как-то грустно всё это.