Ответ на пост «Ответ на пост "Травмировал электросамокатчика"»⁠⁠9

Ты мыслишь категориями "Москва".

Москва и Россия отличаются, как телега на лошадинной тяге и современный автомобиль представительского класса.

Да, в Москве авто не нужен. Как и в Сеуле, Токио или любом мегаполисе с развитым общественным транспортом.

Но так, увы, не везде.

Нет, вопрос не в плоскости лени. В 20 минутах от дома была платная стоянка, их в Москве называли лужковские гаражи. Это что-то типа комплекса парковочного на несколько этажей. И места в нем продавались еще при лужкове. Когда я приехала в эту квартиру — там никто не продавал машиноместо.

Как вы думаете, почему в определений период в союзе были гаражи ракушки почти рядом с каждым домом. Планирование строительства и развития городов были рассчитаны на определенный вид экономики. То есть во дворе у тебя 3 машины на весь дом. А когда экономика начала меняться, то и мест для хранения автомобилей стало не хватать.

Даже сейчас при строительстве новых микрорайонов с нуля — имеются серьезные проблемы с паркингом. Купить квартиру в приличном доме, где двор без машин, да еще есть места в подземном паркинге, это вообще не 20 млн и даже не 30. Многие могут себе такое позволить?

У меня впечатление, что вы достаточно юный, поэтому рассуждаете категориями мира розовых единорогов.

В одном городе миллионнике у нас была квартира. Микрорайон был построен в 1957 году. Приличные квартиры, очень зеленая территория. Но нет мусорных баков, мусоропровода и прочих вариантов выброса мусора. Потому что в момент проектирования района мусор выбрасывали утром в подъезжавший мусоровоз, который объезжал район. То есть в 8 утра все со своими ведерками шли к тому месту, куда подъезжала машина. Спустя 50 лет данная схема естественно устарела. Мусоровоз также приезжал, но никто его не ждал с ведерком мусора. Жильцы района просто скидывали мусорные пакеты в кучу, их оттуда собирал мусорщик (то, что растащили собаки и раздул ветер естественно валяется). А баки поставить некуда, не рассчитано место для этого. Подобная херня происходит и с парковками во многих городах.

Не только в плоскости лени.

У нас дорога вдоль подъездов относится не к дому, а к городу, т.е. это не придомовая территория. Сквозь двор машины ездят постоянно. И жителям, в т.ч. детям, приходится проезжую часть делить с машинами, т.к. тротуара тупо нет.

Второй момент, насчёт 20 минут: у меня дети, я постоянно таскаю в машину что-то тяжёлое/объёмное. Еды на неделю четыре пакета, велосипед, самого ребёнка грудного. Бывает что всё это одновременно надо перетащить. 20 минут идти с таким грузом это очень сложно физически.

Если что, я сам за двор без машин, только вот как это сделать?

Вам не приходит в голову, что самокат/велосипед/автобус — не самый удобный способ для семей с детьми. Для тех, кто имеет недвижимость за городом. Для тех, у кого на попечении есть пожилые родственники.

Например у меня лично трое младших детей, свекровь после операции на позвоночнике и дом в Подмосковье. Мне на самокате всех катать? Или по три часа на общественном транспорте в одну сторону ездить?

Когда ты студент в общаге — скататься до магаза на самокате логично. Когда ты мамаша многодетная — каждый выход из дома это два рюкзака, коляска, детский самокат и обратно еще надо припереть продукты из магазина.

Если бы я жил в Мск или Питере, я бы ездил на общественном транспорте.

Но я живу во Владивостоке.

Какие нах велосипеды?

Я купил себе велик, через неделю тестю в деревню увёз, т.к. нет велодорожек.

И как вопрос зимой решать?

Да и летом, приедешь на веле на работу и сиди потом в офисе весь день, потом воняй?

Ядовитые газы навряд ли долетают до вашей квартиры. Если конечно выхлопная труба какого-нибудь ЗИЛа не входит напрямую в ваше окно спальни.

Если чувствуется запах и болит голова, значит долетает. Если бы не долетал, я бы запах не чувствовал.

Стоянка со выключенным двигателем во дворе также запрещена законом.

Разве? А почему тогда все дворы полны машин и никто их не трогает? Палки можно было бы тысячами состригать каждый день.