От полученных травм пешеход скончалась на месте...⁠⁠

В этом месте камер на скорость нет.

И очень жаль что с другого ракурса самого ДТП нет, потому-что я почти уверен, что женщина не по самому переходу шла, а к автобусной остановке на этой же стороне. Или от неё побежала на противоположную сторону.

Вообще тут огромная масса людей на красный ходят, половина стоят, а половина не хотят ждать, светофор по кнопке. Я таким нетерпеливым вслед "крещу" рукой, от чего те кто рядом стоит и ждут, и видят мои действия - лулзы выхватывают. За 3 часа до ДТП только проходил там сегодня.

как приплели сбитие пешехода с отсутствием зеленого мигающего — хз)

У нас как всегда меру приняли не комплексно.

В Европейских странах (в частности в Германии, поскольку разговаривал с немцем об этом) желтый горит 5 секунд при разрешенной скорости 60 км/ч, а у нас 3 секунды.

Водители при такой настройке непрерывно пялятся в зеленый свет (сам такой) не отрывая глаз. Шумский сам бы денёк покатался сначала, а не просто заехал, взял интервью, и съебался дальше изучать "западный опыт". Или просто возле того самого перехода постоял, и посмотрел сколько водителей экстренное торможение применяют, особенно с авто без АБС эпично выглядит, как они "в кола" бьют по тормозам.

Откройте то видео Шумского, на 5:55 тот самый пешеходный переход кстати. Посчитайте фазу желтого сами, если считаете что я пиздобол.

Напомню, при скорости 60 км/ч автомобиль проходит 33 метра. Хотя можно сослаться что немцы полные идиоты, подумаешь какие-то 2 секунды сраные. Но абсолютные гении в отмене мигающего сигнала.
Тут надо или трусы надевать, либо крестик снимать.

Но в час пик на автобусе ездить стало реально быстрее) При этом сам автомобилист, но понимаю, что никогда город не поспеет за продажами автомобилей.

Попробовать объяснить это большинству упоротых жителей ЗелАО во всех всевозможных городских чатах - та еще проблема.

При любой инициативе, орут постоянно такое: "Нахуя нам полосы автобусные, мы так все встанем, надо расширять дороги, сделаем 5 полос в каждую сторону вместо трёх, уберём тротуары, переходы все убрать под землю, автобусы послать нахуй - они едут медленно и пробки генерят!!!111"

Все работают внурти МКАДа, и привыкли ехать на автомобиле до работы, пусть это будет даже прозрачная от ржавчины шоха, но зато "это моё личное пространство", едут создавая пробки на Ленинградке, утопая в них вместе с Химками, по 2 часа туда и обратно. А между прочим, уже сделана транспортная доступность: МЦД-3, автобус-экспресс до ближайшего метро за 25 минут. Но нихуя, "гораздо приятнее рулить!"

Если выделить по всему округу полосы для ОТ, и показать людям как они шикарно едут без пробок, сокращая до 1.5 часов  - все тут же переметнутся. Но как это сделать - загадка. У главы административного района нет яиц это сделать волевым решением. Он даже парковку возле префектуры на тысячи машин не может убрать, где следует развернуть общественные пространства. А пока у нас визитная карточка - мегапарковка. Долбоёбы, сэр ))

Допускаю, что если там есть участки без камер, то на них гоняют и летают) А также постоянно перебегают люди. А почему? А правда почему?

объясняю.

Всю правую сторону нужно отдать под общественный транспорт, под полосу с буковкой "А", в связи с этим внезапно поедут автобусы и такси с неимоверной скоростью и без пробок. Так весь округ поедет, и только так. И пойдёт пешочком, от остановок, совершенно не далеко, до своих домов (корпусов). Это единственный способ прекратить превращать городскую среду в неработоспособную говнину.

желтый из европы с 3-мя секундами желтого

"Желтый из европы" на протяжении всего видео - вялые двух-четырёх полосные дороги, с огибанием домов. На моём видео со смертельным ДТП - это шестиполосное прямоточное шоссе (по 3 в каждую сторону). Давайте двойные (тройные) стандарты не врубать хотя-бы здесь, чтобы не манипулировать...

вы думаете я это видео не смотрел, если у меня под окнами этот эксперимент проводится? :)

Так вот, на светофоре где тётку сбили, "желтая" фаза как раз 2.5 секунды, при разрешённой скорости в 60 км.ч., я по нему каждый день хожу (и езжу!), без этого я бы и пост наверное не создал, меня это в первую очередь касается

писал уже выше. В западных странах где нет мигающего зеленого, желтая фаза работает до 6 секунд при разрешенной скорости в 60 км/ч. У нас же в ЗелАО решили перенять опыт зарубежных стран по отмене мигающего, но желтую фазу нихуя не сокращать, что является сущем долбоебизмом. Вам резко подсовывают желтый на 2 секунды, и тут же красный, прекрасная позиция, если учесть законы физики, что минимальный тормозной путь = 21 метр при разрешенной скорости (при критическом, аварийном торможении).

Всё это пытаются оправдать общем снижением скорости потока, но по логике здравого смысла скорость потока снижается не внезапными изменениями дорожной ситуации, а например сужением полос, установкой соответствующих знаков, расстановкой островков безопасности для пешеходов.

Отмену мигающего зеленого вырвали из контекста, и применили тупо там где этого не должно быть, увеличив аварийность.