Очередное порождение сумрачного китайского гения.
"Мне нравится идея, что если кто-нибудь попробуем меня ограбить, то под рукой будет ОГРОМНАЯ булава, чтобы выбить из них всю дурь".
Ну а что нового? То же моноколесо, но с ручкой. Точно так же как существуют сегвеи обычные и с ручкой
раскрыть ветку (25)
нового ничего, взяты плюсы электросамоката и убраны минусы моноколёс и гироскутеров, по моему очень жизнеспособная железяка, в транспорте с ней гораздо удобнее чем с электросамокатом(тут всё понятно, тупо компактнее по горизонтали) или моноколесом (не нужно рачиться за ним пригибаясь к полу, в час пик можно анальной девственности лишиться)
раскрыть ветку (23)
Вопрос как у нее с прочностью. Когда я смотрю на такие штуки, мне кажется, что они совмещают в себе цену машины, ремонтопригодность космического корабля и срок службы мотка туалетной бумаги. Иначе говоря стоят дорого, прослужат недолго и потом только выкинуть.
раскрыть ветку (17)
Видели одноногие вилки для великов? Конструкция тоже выглядит фантастически, но прочность и жесткость у них такая, что можно с гор спускаться https://youtu.be/og-wDpmel9s
раскрыть ветку (4)
С ней большой ротор тормоза если поставить, то гарантированная пиздарулю. Нормальные то вилки винтом сворачивает, а тут вся торсионная жесткость обеспечивается только шлицевым соединением в одной ноге.
Да даже если бы она не уступала по жесткости двухкоронкам, то переплачивать только за внешний вид - ну хз.
раскрыть ветку (3)
Тут переплачивают за вес. Вы посмотрели видео? Вот ссылка с указанием времени https://youtu.be/og-wDpmel9s?t=11m48s
Ну и суть не в том: я про то, что достичь жесткости конструкции можно, было бы желание.
Какое шлицевое соединение? У Лефти нога шестигранная в сечении и ездит по 4м кассетам роликовых подшипников. Не говоря уже о том, что по конструкции она, внезапно, двухкоронка. Допустимый размер ротора там такой же, как и у всех - 203 мм.
Не успел отредактить и дописать продолжение.
...Это не считая того, что они могут разрядиться в самый неподходящий момент и из мобильного чудо-девайся станут гирей, которая намертво приковано к ноге владельца цепями жадности, могут коротнуть и взорваться\вызвать пожар, совершенно не приспособлены для пересеченной местности и движения в толпе. На дороге на таких ездить опасно, а на тротуаре - неудобно.
Вот и получается, что это - дорогая детская игрушка. Ну, в моих глазах.
раскрыть ветку (11)
В какой-то степени вы правы, все новое поначалу дорогое и условно-неудобное. Но в цивилизованном мире уже велодорожки чуть не повсеместно, на них ездить безопасно. Плюсом электромобили, и соответственно, станции для из зарядки - пожалуйста, заряжайте там же девайс из поста. Думаю, это транспорт будущего, который и до нас однажды доберётся
раскрыть ветку (10)
Хочу заметить, что по велодорожкам имеют право передвигаться только велосипеды, по крайней мере в РФ.
раскрыть ветку (7)
Нет, там гораздо ровнее асфальт, поэтому буду катать там своего турбосерю.
А Михалыч своим собачек выгуливать.
А баба Маня скандинавской ходьбой заниматься.
Отличное место.
Жаль только придурки на великах мешаются.
Что они там забыли?
раскрыть ветку (2)
В ст. 4.1. Правил дорожного движения сказано, что пешеходы должны идти по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Передвигаться по велосипедной дорожке разрешается только в том случае, если тротуары, пешеходные дорожки, велопешеходные дорожки и обочины отсутствуют или идти по ним невозможно (например, там ведутся дорожные работы).
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Нет, это пишет, потому что люди видят только пешеходы должны идти по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. И им похуй, хоть ты тресни, они могут, по их мнению, ходить там, где им удобно, а ты, холоп на двух колесах, будь добр только по дорожке катайся
А вот и целевая аудитория рекламы)
Нет, ни самокату, ни уж тем более колесу эта штука не конкурент.
А если кто специально моноколесо для этих целей и купил? Любит анальные кары, так сказать )
Разве что сравнить с очень маленькими складными самокатами - они в сложенном состоянии еще меньше будут, не будет этого огромного набалдашника. И, даже учитывая маленькую батарею таких самокатов, сдается мне, что в этом колесе она еще меньше. Но проходимость явно круче с таким диаметром шины
До моноколеса ему как до луны пешком)
По характеристикам - это всё таки слабенький сегвей.
Электротранспорт
586 постов1.9K подписчиков
Правила сообщества
Уважайте своего собеседника и себя.