Катаю в такси, всеми любимая Яша.
Сегодня прилетает заказ, пассажир с тремя детьми, пришлось отменить заказ, а в Яндексе при отмене заказа самим водителем снимается активность
Ну ладно, не первый и не последний такой случай, но можно же вернуть активность написав в техподдержку. Что из этого вышло? А нихрена не вышло.
Предлагаю раз в месяц устраивать массовый пост с доебами до крупных компаний, как раз у всех будет тьмуща историй и просто резко возрастет сервис на пару дней )
то есть до этого техподдержка была настолько "невнимательна", что не заметила 10-к повторяющихся аргументов со стороны ТС. на самом деле, впечатление такое, что у каждого оператора есть робот, оператор сидит, чаи распивает, подключается только когда сверху пнут
Все гораздо проще. Обычно на такой работе сидят девочки, способные только буковки печатать и лайки в инсте ставить. И если она не разбирается в системе, она не будет даже пытаться понять, как это можно сделать, а уж тем более, упаси бог, спрашивать у старших.
Не обязательно. Просто у сотрудников есть свои инструкции и полномочия.. и как бы если они выйдут за рамки своих полномочий/инструкций, им потом влетит.. Куда проще ответить клиенту так, как надо, что бы к тебе не не было вопросов..
Так что сотрудники поддержки и виноваты и нет.
Сам отработал в поддержке одного полосатого оператора некоторое время несколько нет назад, так что знаю эту кухню)
Плюсую. Бывает хочешь жуть как помочь человеку, который к тебе обратился, а регламенты говорят, что ты можешь только вежливо слать его куда подальше.
@Yandex.Go можете прокомментировать? Ответы в посте действительно в соответствии с внутренними регламентами?
Если да, то будут ли регламенты исправлены?
Я имела ввиду регламенты для тех. поддержки, по которым их учат работать.
Обычно регламенты для тех.поддержки отличается от регламентов для водителей
Ага.. Благо на работе, на который сейчас я, могу сделать всё для помощи.. тут и знания коллег подклбчаешь, и Гугл, и интуицию.. ибо поиск того, что нет так с этой 1с, штука такая хд
Это ближе к истине. Но я думаю они боятся при обращении выше услышать - "у тебя мозгов самой не хватает разобраться?" Т.е нет нормальной системы решения спорных ситуаций.
Поздравляю тебя! Это здорово. Может операторам наконец начнут инструктаж проводить такой, чтобы они его поняли.
Там скорее всего в системе залочено для обычного оператора тп возвращать баллы если водитель не был на месте, просто функционал неактивен. Потом через пинок сверху нашелся человек с каким ни будь "Админ" доступом и все поправил. Тут косяк оператора что послал нафиг, а не передал куда то выше. Послать то проще.
