НИОКР и производство БПЛА⁠⁠

500-1000 кг.

Вопрос в сложности изделия и его стоимости. Соосная схема предполагает изначально, что это полноценный вертолет с дорогими комплектующими. Вчера общался с одними, там бюджеты возникают в сотни миллионов. И это только подготовка производства.

Потом, Микрон может поднять на себя только 100кг. Этого малова-то. Есть ряд производителей Дронов, которые уже сейчас в серии предлагают такую грузоподъёмность.

Здесь нужно скорее что-то "кустарное". И мне очень импонирует тот факт, что разработчики в этом плане делятся на 2 типа:

- это жесть как сложно, долго и дорого

- не вижу ничего сверхъестественного. Технологическая база вся есть.

Большое спасибо. Связался, все обсудили.

Знаю я этот опыт. Общался с ребятами. Даже одно время думал покупать их "авиамопед". Уж очень мне понравилась идея отсутствия необходимости в регистрации и пилотском :)

Но у них там, как и у всех. что-то не срастается. Видимо, занимаются вопросом не целенаправленно, а как побочкой.

Про Микрон же идет разговор?

Это только комплекс управления, как я понял. Железяку придется самим разрабатывать и делать?

1. Все зависит от стоимости разработки и серийного образца. Судя по данным некоторых компаний, которые были готовы начать НИОКР, экономически выгодно.

2. Не нужна впп, нет необходимости вылетать из заданного периметра полетов для разворота при параллельном курсировании

Большое спасибо. Обязательно пообщаюсь с ними

Да. буду очень благодарен. Вышлите их, пожалуйста, на почту тогда.

Планировалось определенное количество народу под разные задачи. Но, думается, можно многое отдать на аутсорс, а самим заниматься непосредственно конструированием и испытаниями.

Задача именно вертолетного типа.

Скорее всего нет. Подскажите контакты, пожалуйста

Надо проще. Уровень, может, и не китайского квадрика, но не что-то из области военных разработок. В конечном счёте, самое важное в нем должна стать возможность полета по заданию в полностью автоматическом режиме. Радиус полета около 1 км, есть возможность даже ретрансляторы понаставить в зоне работы, если потребуется ручного управления.

И полет у него на высоте 1-10 м всего. Поэтому о безопасности тоже много не говорим. Сбой произошел, засекли это - красная кнопка. Рухнет в поле, конечно, но много не навредит

Да, так и думали. Взять и сделать большую штуку, заменить электродвигатели на двс и по. А программу управления просто дополнить под себя. Но какую именно штуку масштабировать должен сказать человек, который в теме. Всю ручную работу можно передать на аутсрюорс.

Так и есть: один железяку конструирует, второй - занимается мозгами. Конечно, какие-то задачи можно будет отдавать на сторону. Но это как, например, с разработкой сайтов: назначается один, который при необходимости отдает на дизайн. на верстку, на программирование модулей и пр.