Немного производственной магии
Снял небольшой таймлапс полного цикла изготовления детали из прутка до готового изделия.
Материал Д16Т.
СОЖ отключена только для записи видео.
УП на деталь написана моим напарником.
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (21)
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (18)
учитывая то что производители постоянно пытаются сделать детали и узлы новых серий устройств и механизмов несовместимые со старыми сериями, то не факт что ты лет через 10 найдешь типовую когда-то деталь.
раскрыть ветку (17)
У нас на производстве окон стояли целые ящики с некомплектами фурнитуры. Её там чуть менее чем дохуя было, для гарантиек и услуг по ремонту. Roto и Maco не припомню, чтобы сильно менялись. А на барахолках продаётся куча старых профилей прямо с фурнитурой или сама старая фурнитура, которую можно доукомплектовать или разукомплектовать.
раскрыть ветку (16)
у вас, это не везде. И имея ЧПУ и навыки не проще ли выточить то что требуется вместо поисков?
раскрыть ветку (15)
И имея ЧПУ и навыки не проще
Тебе не кажется, что иметь ЧПУ и навыки, кроме которых надо ещё 3d модель или чертёж в нужном формате, не проще похода в оконную фирму, коих сотни в каждом городе?
раскрыть ветку (14)
у меня был случай, велосипед 2012 года, года 3 назад сломался левый шатун, разбился квадрат которым шатун сидит на каретке. там квадрат еще и конусный. Пошел по магазинам, так вот либо длинна другая, либо квадрат развернут ромбом, либо размер квадрата другой. Чудом нашел в как-то мутной гаражной мастерской подходящий шатун, дизайн другой, но характеристики нужные. Не нашел бы пришлось бы менять и оба шатуна и каретку под них, это если совпадут крепления старых звезд на новом шатуне, что тоже вопрос.
раскрыть ветку (13)
Если не слишком прецизионная деталь, то или сваркой (наплавкой) восстанавливать старую или изготовить на обычном фрезерном станке за наличку в руки фрезеровщику.
раскрыть ветку (10)
Заканчивается то золотое время когда можно было за наличку в руки фрезеровщику, заканчивается. =(
раскрыть ветку (3)
Думаю не заканчивается. Станков по гаражам у народа много. Просто теперь расценки не копеечные. Люди начали ценить свой труд
раскрыть ветку (1)
данет. Просто раньше за какого алкаша не запнешься - он или сварщик, или токарь, или еще какой каменщик, кровельщик, жестянщик, крановщик.
А нынче что? Кого не спроси - эникейщик, менеджер по продажам, блогир, курьер, таксист, реееедко редко чпу-шилу какого встретишь, и тот кнопкодав и на вопрос "вом как фаил приготовить под ваш станок?" - смотрит на тебя глазами срущей собаки.
А уж если у кого в гараже и встретишь прибраную К-ашку, или нгф какой - этот точно с мозгами и твоя "бутылка за работу" вот вообще не обосралась никак. Он сам кого хочешь угостит хорошим вискарем.
И те у кого это есть, и кто знает в какую сторону ручка на суппорте крутится - все друг друга знают. Демпинговать за пузырь не будут точно.шатун из какого-то алюминиевого сплава и где найти производящих такие работы я не знаю, но допустим они в городе есть и я их найду. Сильно сомневаюсь что такая работа станет мне дешевле новой детали.
раскрыть ветку (5)
Честно говоря, слабо представляю про какую именно деталь ты пишешь. Но думаю, что намертво приварить или вварить фабричную втулку, то дешевле.
раскрыть ветку (4)
намертво ничего приваривать не надо. Вот фото подобных деталей, разбился квадрат шатуна который левый без звезд.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
возможно если знать где, я тогда не знал. Но в итоге нашел, чисто случайно кстати, гаражную мастерскую, в автобусе проезжал и увидел вывеску, там мне подходящий шатун б/у продали за 150 рублей.
раскрыть ветку (1)
Лига ЧПУшников
1.5K постов11K подписчиков