Еще проще на неоткрученной скобе, вставить отвертку между внешней колодкой и скобой и отвести скобу наружу, потом вставить ту же отвертку между внутренней колодкой и поршнем и вдавить поршень упираясь в колодку. Мы на сервисе так и делаем. Но на иномарках не всегда работает
3
DELETED
абсолютно уёбищная и нерабочая вещь кстати, вот разве что колодки развести. Для откручивания колес не предназначена от слова совсем. Крест гораздо удобнее.
Почему нерабочая? Если ты на шиномонтаже работаешь, то безусловно есть инструменты удобнее. Если как я, раз в год-два, когда надо одно колесо поменять, то хватит и такой.
Ну вот такой херней на трассе почти сорвал грани на болтах, так еще и хер зажмешь нормально. может конечно изготовлена была на коленке, но сомневаюсь. Они все такие. Основная проблема у них, что ручка идет под углом к головке. При нажиме возникает изгибающий момент, который стремится ее вывернуть... Так что ну его нахер. В городе - может быть. Чуть куда подальше, взял нормальный инструмент
Как бы такие балонники шли в комплекте с отечественными машинами с самого начала, все пользовались и нормально было. Может не только у балонника ручка под углом идет, а? =)
Вы еще скажите, что штатный домкрат нормальный ;-) нет, пользоваться им безусловно можно, на ровном асфальте, вдвоем, страхуя чтоб никуда ничего не поехало. Но ну его нахер, лучше/удобнее/безопаснее ромбовидный-в любых говнах ставится быстро и не уезжает никуда. Так что комплектация - не показатель
Я тут в провал грунта на солярисе попал, машина висела на защите, а правое колесо болталось в воздухе на 30см. И ничего, домкратил родным, подложив кирпичек :) и балонник (на плохой фотографии он рядом с домкратом на доске) тоже уже 3 раза использовал (Нокиан - гавно), пока тьфу-тьфу
пользоваться им можно, но у меня в какой-то момент начал разгибаться упор, плюс он все время так и норовит выскочить или наружу или под машину - стремно очень....
но я правда пользовался "много" - колеса сам перекидывал, да пару раз ползал под машину - ручник дотягивал.
пару раз, потом из-за постоянного перекоса, а ёё (хуйню эту) нормально не поставить, да и сила при откручивании прикладывается неравномерно, при попытках открутить слижет грани болтов. В общем одноразовая херня. я один раз зимой наебался, выбросил и крест купил....
это очень хороший вариант, если хочешь начать капремонт суппортов. на многих машинах сейчас цилиндр керамический. от неравномерной нагрузки скалывается.
