Космическая отрасль испытывает последствия сбоев в цепочке поставок комплектующих. Space News⁠⁠

От Джеффа Фоаст -14 ноября 2021 г.

Первоисточник:

Готовая к запуску стопка спутников Starlink. Частота отказов в пять процентов для первого набора из 60 спутников усилила опасения, что мегакозвездия могут оставить сотни мертвых спутников на долгоживущих орбитах. Предоставлено: SpaceX.

ВАШИНГТОН. В то время как космические компании ощущают последствия сбоев в цепочке поставок комплектующих, традиционные космические компании испытывают другие проблемы, чем компании newspace.

Участники дискуссии во время заседания конференции ASCEND, организованной Американским институтом аэронавтики и астронавтики 10 ноября, заявили, что потрясения в глобальной цепочке поставок, вызванные пандемией, высветили существующие слабые места в традиционных цепочках поставок космической отрасли.

«По сравнению с другими отраслями, в цепочке поставок наблюдается значительный недостаток инвестиций. Это одна из причин, почему у нас так много проблем», — сказал Пол Грейвен, исполнительный директор Cateni, компании, которая разрабатывает авионику и программное обеспечение для аэрокосмической промышленности. «Поставщики космических комплектующих часто ведут себя так, как если бы они были удивлены заказами. Ни в какой другой отрасли такого не происходит».

«COVID усугубил некоторые из существующих проблем», — сказал он. Например, есть проблема недостаточных инвестиций в цепочку поставок. «Это создало ситуацию, когда эти потрясения в цепочке поставок наносят еще больший урон».

Он утверждал, что недостаток инвестиций является следствием усилий отрасли по оптимизации цепочек поставок, но подобные меры снижают устойчивость, которую обеспечивают дополнительные мощности. «Когда вы оптимизируете, вы делаете его хрупким», — сказал он.

Это другая ситуация, чем у компаний, которые разрабатывают большое количество космических аппаратов, например, для группировок. «Их проблемы с поставщиками сильно отличается от космических проектов Министерства обороны США или даже от крупных коммерческих спутников», — сказал Грейвен, из-за гораздо большего количества компонентов, которые они используют. «У них могут быть некоторые проблемы на раннем этапе запуска, потому что, когда они начинают, поставщики не знают, что им нужно».

Однако со временем поставщики будут адаптироваться и смогут поставлять компоненты в необходимом количестве на регулярной основе, в отличие от периодических заказов от традиционных космических проектов, заключил он. Они по-прежнему сталкиваются с более широкими проблемами цепочки поставок, особенно для полупроводников, с которыми сталкиваются производители автомобильной и бытовой электроники.

«Когда я занимался цепочками поставок в космической области, я сдвигал этих ребят в сторону», — сказал он о производителях спутниковых группировок. «У них есть настоящие проблемы, но их проблемы очень похожи на крупномасштабное производство, такое как автомобилестроение».

Рост группировок может повлиять на традиционную космическую цепочку поставок и с другой стороны. Одним из примеров является использование радиационно-стойкой электроники. По словам Кэри Маллинс, аналитического руководителя BryceTech, разработчики группировок на околоземных орбитах избегают использования такой электроники, поскольку их спутники работают на более низких орбитах и имеют более короткий срок службы. «Это действительно изменит цепочку поставок», — сказала она.

Однако поставки радиационной электроники необходимо поддерживать для многих правительственных миссий, требующих такого уровня надежности, сказал Брэдли Рид, консультант Командования космических систем США. «NewSpace создает свою промышленную базу, которую, я думаю, нам не нужно поддерживать в данный момент, потому что она саморегулируется», — сказал он. «Но правительству США по-прежнему необходимо поддерживать программу разработки радиационно-стойкой электроники и промышленной базы для достижения архитектурных целей».

Он предложил решить проблемы, связанные с цепочкой поставок космической отрасли, Национальному космическому совету, который проведет свое первое заседание под руководством администрации Байдена 1 декабря. «Можно надеяться, что исполнительная власть будет искать решения», — сказал он. «Это может быть своевременная тема для обсуждения».

Первоисточник:

Ремарка:

Проходная статья о текущей американской космической движухе. Но показательная, наглядно видно отличие американской космической отрасли от российской. Широкое вовлечение частного бизнеса и экспертного общества в практическую космическую деятельность. Высокий уровень открытости для общества, существование различных инструментов (комиссий, форумов и т.д.) для общения, взаимодействия и регулирования отрасли. И это при огромном государственном финансировании отрасли. В Росси, в Китае и Европе (частично) космическая отрасль, во-многом, остается "государственным делом" в которой назначенное госагентство отвечает за все, являясь закрытой и неподотчетной (для общества) конторой.