6

Коронавирус в Марокко, Мавритании и Сенегале

Давно ничего не писала о ходе нашей кругосветной экспедиции, посвященной освещению проектов в сфере развития.

Сразу скажу - все хорошо, все целы и здоровы. Мы пока застряли в Сенегале и ждем, когда откроются границы.


Пока мы находимся на изоляции, хотела бы поделиться видео, которое мы подготовили с Василием для онлайн-конференции Совета молодых учёных (СМУ) Института Африки РАН и Африканского клуба Научного студенческого общества МГИМО «Новые глобальные и региональные вызовы в Африке».


Уверена, вам тоже будет интересно.

Дубликаты не найдены

0

А после Сенегала куда дальше поедете?

0

Марокко может жить бесконечно в самоизоляции, с её нарко-ресурсами нелегально распространяющиеся по всему миру!

0

А похуй, кто этих негров считает.

Похожие посты
201

Заповеди Крестного отца - в действии?

Тем временем в Южной Африке.

Мало того, что банды Кейптауна заключили перемирие (что тут же отразилось на статистике преступности - минус 75%), так сейчас недавние головорезы, shooters доставляют еду особо нуждающимся.

Заповеди Крестного отца - в действии? Африка, Южная африка, Карантин, Новости, ЮАР, Коронавирус, Хорошие новости, Ссылка, Длиннопост

Официальные лица/структуры настроены скептически, не особо верят, что "разовое доброе деяние смоет навеки прошлый опыт". Но пастор, главное лицо в этом материале (см. ссылку-пруф), верит в лучшее начало в людях. Кем бы эти люди ни были.

А у меня одна ассоциация на уме: заповеди Крёстного отца в действии?

https://www.cbsnews.com/news/coronavirus-cape-town-violent-r...

Показать полностью 1
51

Пока люди в ЮАР сидят на карантине, на дорогах спят львы

Смотритель в национальном парке Крюгер (ЮАР) Ричард Соури совершал обход и заметил львов, которые спали прямо на дороге.


Представитель парка рассказал CNN, что это необычное явление. Как правило, по дороге движется транспорт, и животные из-за этого не приближаются к ней. Но с 25 марта парк закрыт на карантин, и животные, привыкнув к тишине, вышли на дорогу.

Пока люди в ЮАР сидят на карантине, на дорогах спят львы ЮАР, Лев, Коронавирус, Длиннопост, Национальный парк Крюгера, Большие кошки, Фотография, Дикая природа, Африка

Они приходят в места, которых обычно избегают из-за туристов. Люди должны понимать, что парк — это по большей части дикая зона. А в отсутствие людей дикая природа более активна.

Исаак Фахала

Представитель национального парка Крюгер

В разговоре с Би-би-си Фахала уточнил, что накануне в парке прошёл дождь, и трава была мокрой. Возможно, ещё и поэтому львы лежали на сухом асфальте.

Пока люди в ЮАР сидят на карантине, на дорогах спят львы ЮАР, Лев, Коронавирус, Длиннопост, Национальный парк Крюгера, Большие кошки, Фотография, Дикая природа, Африка

Это не первый случай, когда во время пандемии животные изменили свой образ жизни. Например, в конце марта город Лландидно в Уэльсе «захватили» горные козлы. Они бегали по улицам и заглядывали в окна домов.

Пока люди в ЮАР сидят на карантине, на дорогах спят львы ЮАР, Лев, Коронавирус, Длиннопост, Национальный парк Крюгера, Большие кошки, Фотография, Дикая природа, Африка

https://tjournal.ru/animals/159918-poka-lyudi-v-yuar-sidyat-...

Показать полностью 2
54

Ответ на "Марокко, обо всём" или как-то так

Оригинальный пост - Марокко. Из необычного, обычного и вообще, всего


В общем, писал я там сначала комментарий, а он разросся, вылезла подсказка - "лучше запили-ка ты, братец, отдеьным постом". Вот он.


Для начала вступление как вводная информация - жил я там примерно полгода в сумме, и зимой и летом, и в столице (в двух - её переносили), и в обычных крупных городах, и в маленьких, и в горах в домике в стиле in-the-middle-of-nowhere. Если бы не карантин, то был бы и сейчас там.

Жил в местной семье, всё время с машиной - свободно перемещался и видел всю местную "кухню" изнутри. Меня там по большей части принимали за саудита - я носил их одежду и всегда молчал, и со мной местная девочка непрестанно сопровождающая - так что везде бывал без вот этого туристического отношения ко мне.

Ой, а может меня ещё и "лига путешественников" примет, можно туда этот пост переместить? Я, наверное, только в Азии/Астралии ещё не был, есть чем поделиться про многие страны и места.


Так вот, немного дополнений и объяснений к сказанному в оригинальном посте (ИМХО как обычно, не претендую на 100% объективную истину):


1. Такси разноцветные скорее всего из-за "корпоративного" цвета компании, в каждом городе своя. Всякие уберы и прочее это крайняя редкость, дичь и вообще стоит космос, и местный бизнес такси обычно подстроен в одном стиле в пределах города.

Таксисты ушлые везде в каждом городе, цена маленькая и им надо как можно больше людей отвезти и как можно больше с них обмануть заработать. Всех иностранцев сначала пытаются отвезти без счётчика (по закону обязаны включать), и по окончанию поездки взять раз в 10 больше, чем натикало бы. Для туриста поездка в 5 евро, например, через весь город - нормальная цена, и многие не обращают внимания. Я так же вёлся вначале, помня цены в некоторых странах типа США или Германии, когда за получасовую поездку может быть 40-70 евро (сорри, мне в евро считать легче). А тут за 5 - конечно отдаёшь и счастливый идёшь дальше. Бензин не намного дешевле европейского, можно их понять.

Вот по счётчику бывали случаи, когда оплачивал в районе 30 центов.

Совет: если ты не говоришь на местном (арабский, марроканский или уж тем более берберский), то при посадке всегда тыкай пальцем в счётчик и игнорируя улыбки, невнятную речь и возгласы , не говори, куда ехать, пока не включит. Если говоришь на местном, то из без счётчика и со счётчиком будет дёшего, местные знают цены и таксист не будет спорить.

В некоторых мелких городах даже установлен потолок в 1 евро - платишь и таксист тебя везёт в любое место в пределах города. Естветсвенно, они об этом старательно умалчивают, а так же подбирают попутчиков.


2. На цвет помоек никогда не обращал внимания. Скорее всего это тоже вроде городского корпоративного стиля. Не могу ничего сказать. Здесь нет привычных нам мусорных баков или двориков, где можно оставить пакеты для мусоровозов, и я никогда не акцентировал внимание на том, куда это всё увозится.


3. Рельсы приварены, вагоны старые (хотя и с мусорниками и столиками), поезд едет медленно, иногда случаются крушения. Одна из самых долгих и страшноватых поездок это через всю страну на поезде. Зато по вагонам ходят продавцы всякой воды/шоколадок, не надо искать вагон-ресторан закупаться заранее. И только прочитав оригинальнй пост до меня дошло, а почему там нет "тук-тук", а я думал звукоизоляция хорошая :D


4. Которкостриженные женщины есть. Это приблуда не только мусульман, голова обычно покрыта не только из-за религии. У автора оригинального поста она была не покрыта, да и явно молодая девушка иностранка (судя по тексту) - вот и смотрели. Голова покрыта и из-за гигиены - пыль, песок, жара и пот (Африка всё же), и к вечеру волосы превращаются в мочалку. Которую довольно затруднительно мыть из-за наличия только холодной воды (хорошо, если она вообще есть в большом количестве). Покрытая голова спасает от многих хлопот с волосами. В домашних условиях, в соседских посиделках, ночью - голова может быть открытой, на этот счёт никто не запаривается.


5. Платный вход на кладбище? Тут могла бы быть шутка про евреев, но скорее всего это не официальная оплата входа, может пытались немного развести. Автор, если это реально официальное требование оплаты, то я буду сильно удивлён. По всей стране не принято брать деньги за какие-то мелкие дела или проходы; конечно же, если не иностранец =) это источник заработка для многих.

Я бывал и на кладбище, и в мечети, и в церкви, и во всяких королевских могильниках - нигде не было ни слова про оплату.


6. Из-за ненормального траффика на дорогах и медицины далеко не все доживают до преклонного возраста без болячек или переломов. В крупных городах, где бывала автор, люди в возрасте это люди, которые достаточно обеспечены и аккуратны. Жизнь по ним, как автор и отметила, очень и очень ездит, но люди всё равно хорошо выглядят в старости по большей части из-за хорошего питания (свежее и местное, без всякого фастфуда), обилия солнца, и физической активности всю жизнь. Я ни разу (вот прям ноль раз) не встретил местного жителя с ожирением или жалобами на аллергии, как и никаких веганов и т.п. девиаций.


7. Девочки с младеньчества сидят дома - выполняя домашнюю работу, если это где-то не в столице или семья не с бизнесом и высоким образованием. Домашняя работа, нянчить новых детей. Если позволяют финансы и образование - девочки занимаются учёбой. Тоже дома. А если это вне городов, то уход за животными и полями с зеленью никто не отменял.

Мальчишек в этом плане трудней контроллировать, они часто непоседы и гонятся помогать "в делах", к ним никто не будет приставать и щипать за задницы на улице, да и сами напористее, ну и дозволенность у них выше - вот и получается, что зазывалы и всякие продаваны это поголовно пацаны. Потом они вырастают в профессиональных приставал на маркетах, от которых довольно трудно отвязяться.

Совет: просто игнор, никаких взглядов или отмазок. Просто идём мимо. Через две секунды они переключаться на следующего туриста. Наушники, уверенная быстрая походка и взгляд только вперёд (или солнечные очки) помогают избежать лишних предложений.

Если видите девочку, которая бегает с флаером или что-то просит дёргая за руку - либо у семьи прям совсем не было вариантов, либо она будет просить еды/денег. Никогда не давайте денег. А вот еды можете дать, вот прям вообще любой. Хлеб, например, идёт на ура в таких случаях, или оливки. Никогда не знаешь, сколько десятков людей у неё в семье.


8. Смотрители так же свистят перед отправлением, указывая машинисту, что всё безопасно и можно трогаться. Так же видел, если память не отшибло, то ли в Швейцарии, то ли в Бельгии.

Совет: смотрители не только элегантно одеты, но так же элегантно помогают возить тележки и носить вещи. Ещё у них можно спросить всякое, этакие ИнформБюро на ногах.


9. Иногда они реально приводят, куда тебе надо ;) иногда просто просят денег без оказания услуг как уличные попрошайки.

Совет такой же, как в пунтке 7, игнор спасает. Они так зарабатывают на жизнь.


10. Даааа, здороваются везде. И это не только для туристов, это культура. Вообще поболтать любят, зайдя в аптеку за зубной щёткой можно зависнуть на 10 минут общаясь с продавщицей на тему технологий укладки плитки.


11. Зима это отдельная тема. Я честно думал, что и +20 для меня будет забибись (я с севера-востока Европы оригинально). Ох, как я мёрз и стучал зубами...

В домах нет отопления и нет изоляции - если оконные проёмы закрыты стеклом, то это уже не хухры мухры какой дом. Спал в одежде с огромным одеялом. А иногда в районе декабря-января температура падала до +4 ночью. Вот это вообще люто, газовые горелки спасали.

А как только выглядывает солнце - начинается пекло, можно оставаться в трусах и майке.

Многие не могут себе позволить держать два комплекта рядом с собой, особенно ремесленники, вот и хоят на легке, чтоб не менять тудя-сюда, мне так кажется.

Летом при + 35-45 мечтаешь о холодных днях. Ветра нет, облаков нет. Каждый день задыхаешься как последний.


12. А ещё стаи воробьёв в полях.


13. Просто поржал :)


14. Это зависит не только от финансов, но и от работы. Многие, кто одет в костюмы "с иголочки", это гос. служащие, обслуга в ресторанах. Это только внешний вид, удобства и тем более комфорта в жару это не добавляет, статусные люди с деньгами врядли будут это носить.


15. Харира. Ммм... На дня дома делали...


16. А что ещё делать в чистом поле толпе пацанов в жару? Все любят футбол.


17. Абсолютно согласен, много разных цветов, всё яркое. Дома, поля, пряности, фрукты. Есть даже города полностью одного цвета, например, голубой.


18. Что алкоголь, что трава - "гопники" есть в любой стране, они по большей части и употреблят. В моём окружении ни разу никто не выпил или не закурил.

Говорят, Марокко один из крупнейших поставщиков травы.


19. Мозоли на лбу ни разу не замечал. Скорее всего не потому, что их нет, а просто не обращал внимания. С этого дня буду по-новому на них смотреть.


20. Как и мозоли, храпунцель это открытие для меня :D lifelong learning.


21. Возможно, это способ заработка на туристах - тебе дают еды и требуют денег.

На моей практике местной жизни, это нормально перепробовать всё в магазине, получить порции всего и вся в гостях или от мимо проходящих соседей. Мы и сами готовили ужин и раздавали половину или приглашали соседей, у кого нет много еды.


22. А так же коней, если финансы позвояют.


23. В домах на первом этаже в квартирах часто отдельные помещения для байков/велосипедов и даже машин. Мы загоняли машину внутрь прям в городе в импровизированный гараж. Поскольку все полы покрыты плиткой, мытьё помещений после транспорта плёвое дело.


24. Я жуткий противник религий, и меня по началу сильно раздражали эти выкрики и днём и ночью с любого угла. В крупных городах даже громкоговорители развешены по городу или рынкам, чтобы транслировать ближайшую мечеть. А потом перестаёшь замечать, красиво да, забиваешь и просто живёшь дальше.

Во время таких молитв останавливается всё, продавцы могут закрыть лавку и пойти в мечеть, или тут же на месте молиться. Прерывать их нельзя, это сильное неуважение. У многих на телефонах стоит специальная аппа, которая пиликает как будильник в нужное время молитв - график составляется из расчёта положений луны/солнца/заката/рассвета - если мечеть рядом не орёт, то люди всё равно всегда знают, когда падать лбом.


25. Мусор. Мусор. Мусор везде. Это вы ещё не были там раньше. Сейчас намного чище, многие города внезапно приведены в порядок, мусор остаётся только на отдельных улицах, и в местах строек - насколько понимаю, если место ничьё, то и мусор никто не вывозит. А строки там видимо невидимо, в любой дырке, в любом крае. Есть целые районы-свалки. Но в основном с жилых мест стали вывозить. В принципе, тонны пластика везде и всем срать. Самые чистые места - это сельхоз угодья.


26. ))))


27. Не только темнеет, но и холоднеет. Там нет высоток или многоэтажек в привычном нам виде. Поэтому если наступает тьма, закат, тени, то это не потому, что солнышко ушло за облака, или за дерево, или за ближайший дом - а потому что оно скрылось за горизонт. Как заметила автор, темнеет очень резко, буквально за пару минут, с уровня "омг как оно слепит" до уровня "блин блин блин, как в телефоне включался фонарик".


28. Траффик на дорогах. Относительно недавно по стране начали строить светофоры и разметку, по дорогам половина транспорта это не машины, а мотоциклы, лошади и ослы. Многие люди и знать не знают, что надо останавливаться. Полиция всех тормозит, объясняет или редко штрафует, но в основной массе люди так вот привыкли. Если ждать, пока пропустят - будешь стоять вечность.

Совет: иди смело суицидник, но аккуратно, все привыкли к переходящим людям в самых неожиданных местах, и езда довольно медленная. За полгода слышал только об одной аварии (сбили женщину на маленькой улице).



Хоспади, я потратил несколько часов на этот текст. Надеюсь, хоть кому-то будет интересно. Ещё пару моментов хочется добавить, но и так дофига написал. Если будет интерес, запилил бы маленькие постики по разным темам, про парковки, их оплату и почти мафию, сладости рождение детей и сбор денег на их празднование, еду и готовку, что принято, как кушают, про сельскую жизнь, политику и власть. Или нет. Вообще, спонтанно первый пост.

Наслаждайтесь в карантине.


Пожалуйста, все грамматические ошибки - пишите в одной ветке в комментариях.

Показать полностью
493

Марокко. Из необычного, обычного и вообще, всего

1. Такси в каждом городе разного цвета.
Касабланка - красные
Рабат - Синие
Темара - Бирюзовые
Марракеш - Охристые
2. Было замечено, что, кажется, цвет городских помоек соответствует цвету такси! Проверено лишь в Рабате и в Марракеше. Синие и Охристые, соответственно. О как!
3. Рельсы здесь приварены одна к другой, поэтому стандартного "ту-дук_ту-дук" не имеется.
4. Нет короткостриженных женщин. Вообще. Мусульмане, чо. Дети смотрели на меня со смехом (пытались определить, месье или мадам), девушки - с удивлением, женщины, взрослые и старые - с лёгким ужасом.
5. Добрейшие люди, видя нос крючком, сразу же предлагают пройти в синагогу или на еврейское кладбище. Почему бы и нет? Но вход на еврейское кладбище платный. Извините, жаба душит. Унесли свои крючковатые носы прочь.
6. Удивительно красивые люди. И мужчины и женщины. Лет до 50. Дальше становится видно, как жизнь по ним поездила. Ездит, судя по всему, сильно.
7. На улицах, особенно в Медине, пристают пацаны лет 12-15, навязываясь в помощь (куда-то провести, показать отель, найти отель, привести не туда, чтобы потом искать, куда, привлекая новых людей). Но! Девочки ни разу не были замечены в подобных вещах. Только мальчишки.
8. На станциях хорошо следят за тем, чтобы никто не упал. При приближении поезда, смотрители на платформах начинают свистеть в свисток, весьма противно звучащий, между прочим.. тут если и хотел прыгнуть, то расхотел умирать под такие звуки :)
Да, ещё эти смотрители одеты очень элегантно, у некоторых черные перчатки.
9. "No money!!" - кричит человек, подбегая к тебе, чтобы помочь куда-то пройти. (Конечно! Конечно же ему не нужно от тебя денег!)
"Give me something!" - требует этот же человек, проведя тебя по подворотням, заведя не туда. (Щщщас!)
10. В поездах, на улице, в магазинах, с тобой здороваются, как со знакомым. И вообще принято войти в вагон и поприветствовать всех. Это здорово, кстати. Приятна ненавязчивая вежливость.
11. Люди мёрзнут при +20. Это та температура, при которой пора надевать пуховики с мехом или тёплое пальто. Но!
Но мне показалось, что тепло одеваются только люди весьма богатые, с виду. Люди более простых ремесленных профессий спокойно ходят в одной лишь кофте. Мелькнула мысль, что возможно это рекламный ход.
12. Из своих замечены были:
Синица
Сорока
Чёрный дрозд
Скворец
Может скворцы просто улетают в Россию, чтобы пережить жаркое Марроканское лето?
13. Ёлки, тут есть люди, внешне очень похожие на меня. Ой! Только смуглее.. и в хиджабах. И другие.
14. Люди очень по-разному одеты. Судя по всему, существуют все виды материального положения. От тряпок и лохмотьев до очень крутых костюмов.
15. Харира вкуснее бесары!
16. Все любят футбол! Футбол везде!
17. Цвет! В Марокко нужно ехать всем, кто работает глазами. Колористику можно изучать, просто прохаживаясь по улицам. И почему в России так всё серо? А может чем теплее, тем цветнее? Замёрзшие люди не будут думать о цвете, вероятно.. не знаю. Но увидев и познав цвет, его уже невозможно разлюбить! Ч/Б я по-прежнему продолжаю любить!
18. Вина тут не пьют. Вообще стараются алкоголь не употреблять. Мусульмане, чо. Лучше хороший такой косяк!
19. У многих мужчин на лбу мозоль. Тёмное пятно. От поклонов и ударов лбом об пол. Мусульмане, чо.
20. Почему-то осенило где-то и придумалось слово "храпунцель", конечно уже давно созданное другими. Ну и ладно.
21. После Марокко можно начать думать, что если тебя чем-то угощают, то хотят денег. И только ты прикоснёшься зубами в чему-то, как сразу увидишь хитрый взгляд и пальцы правой руки, потирающие друг друга. No money! Мы вообще сами бедные родственники бедных родственников!
22. А! Тут ещё активно используют ишаков! Для перевозки всего.
23. Некоторые паркуют байк в квартире, фигли.
24. Азан! Пять раз в день со всех мечетей через громкоговорители: "не мешайте проходу других граждан". Зачёркнуто. Призывают к молитве, короче. Кстати, звучит весьма красиво.
25. А ещё мусора много, кстати. Валяется повсюду. Через некоторое время перестаёшь замечать, но сначала сильно напрягает.
26. Видела человека, выгуливающего домашнего барашка. Его звали Колюш (барашка!). И у него был странный собачий пушистый хвост.. (у барашка!)
27. Темнеет моментально. Солнце село, всё, сейчас будет резко темно.
28. Если вы стоите на переходе и ждёте, когда же машины остановятся, и вы сможете пройти, не ждите. Они не остановятся. Даже если вы пойдёте, они не остановятся. Даже если вы будете на пути машин, они не остановятся. Следите за безопасностью самостоятельно! Здесь ПДД какие-то кривые. Юга.. помню, что-то подобное было в Грузии.

Вот интересно. Получается ли, что чем южнее, тем проще, что ли..? музыка проще, колорит прекрасен, но чистотой своих цветов, архитектура проще тоже. Интересно всё это :)

Марокко. Из необычного, обычного и вообще, всего Африка, Марокко, Путешествия, Путешественники, Длиннопост, Туризм
Показать полностью 1
667

Индия и Африка станут глобальными очагами коронавирусной инфекции

2 последних месяца регулярно мониторю ситуацию с распространением пандемии. Началось все с Китая, где жесткие карантинные меры вкупе с медициной сумели подавить эпидемию. Но в Китае был по сути один основной очаг эпидемии в Ухане. Оперативное закрытие очага позволило резко сократить распространение.

Вторая волна ударила по США и Европе. Ситуация несколько хуже из-за множества очагов и отсутствия скоординированных мер между странами. Но ситуацию более-менее удалось купировать, хотя и уровень заражения получился на порядок выше. Распространение эпидемии в России идет в целом по европейскому сценарию, но с поправками на более низкую плотность населения и наличие времени на подготовку.

Теперь же под ударом Индия - вторая страна по численности населения, ногу в ногу с Китаем, с куда менее развитой медициной и санитарной культурой населения (кто был в Индии поймет, что Индия одна сплошная помойка). Первые случаи заражения в Индии, согласно мониторингу CSSE отмечены еще в конце января, то есть в то же время, что и в Италии. Затем до 4 марта число заболевших было ниже 10 человек и с 5 марта начался рост.  На сегодня официально в Индии 1200 заболевших. Некоторые "ученые" заявляют, что все дело в климате Индии, который препятствует распространению. На самом же деле причина очень банальна - в Индии напрочь отсутствует массовая медицина, не говоря уже об организации системы тестирования. Те меры, которые приняли 25 марта (кстати, слишком поздно) - полный карантин для всего населения Индии на 3 недели также свидетельствует о выходе ситуации из-под контроля. Но эффективность карантина под сомнением, учитывая, что порядка 300 миллионов населения Индии живет в огромных трущобах-муравейниках практически под открытым небом. По всем признакам, число зараженных в Индии должно быть уже сегодня не меньше, чем в Италии, а, вероятно, на порядок больше.

В Африке ситуация еще хуже. На данный момент в Африке официально около 5000 зараженных, причем большая часть случаев выявлена в ЮАР, Египте, Алжире (где хоть какая-то медицина все же есть), то в центральной части Африки, а также в разодранной Ливии медицины вообще нет как класса. Ситуация еще хуже, чем в Индии.

Для нас это означает лишь то, что даже когда эпидемия закончится, то гос. границы откроют еще не скоро. Минимум на год. В противном случае, будет риск повторной волны заражения из неконтролируемых очагов.

10036

Россияне, застрявшие в Марокко!

Добрый день всем! Нахожусь в Марокко, в г. Марракеш на отдыхе. Вчера закрыли авиасообщение с Россией и всем остальным миром. Билеты аннулированы. Посольство пытается решить вопрос с вывозом граждан России и собирает информацию о туристах. Обещают вывезти, но не понятно пока когда. Пока ждём от них новостей. По официальным данным посольства нас здесь 200 человек. По факту больше. У нас есть чат в телеграмм @maroccochat. Пока там только 60 человек. Официальную информацию от посольства и авиакомпаний выкладываем там. Если вы назодитесь в Марокко - присоединяйтесь! Поднимите, пожалуйста, в топ! Возможно, кому-то поможет информация!

1018

Запылился

В общем стоим мы на якоре около Дакара, Сенегал. Постоянно дуёт ветер со стороны берега, который приносит песок, покрывающий палубу, из-за которого она выглядит так, словно за ней 20 лет не следили)

Вот как она выглядит сейчас.

Запылился Моряки, Африка, Сенегал, Дакар, Корабль, Судно, Работа в море, Длиннопост, Кораблятская жизнь

Вот так выглядит чистая палуба.)

Запылился Моряки, Африка, Сенегал, Дакар, Корабль, Судно, Работа в море, Длиннопост, Кораблятская жизнь

А вот так выглядит Сенегал с высоты! =)

Запылился Моряки, Африка, Сенегал, Дакар, Корабль, Судно, Работа в море, Длиннопост, Кораблятская жизнь

А ещё, регулярно, ветер приносит благоухающий аромат паленого пластика... До берега 6-7 миль, вся бухта покрывается дымкой, если воздух затянет в каюту, дышать там невозможно! Не говорю уже о прогулках по палубе перед ужином. Видимо так они "перерабатывают" отходы.

Показать полностью 2
99

Мадагаскар закрывает авиасообщение с Китаем

6 из 8 африканских стран, имеющих прямые рейсы с Китаем, прекратили полеты лайнеров в связи со вспышкой нового коронавируса

Мадагаскар закрывает авиасообщение с Китаем Коронавирус, Китай, Африка, Мадагаскар, Новости

Страны, в которых прекращены полеты в Китай (на 7 февраля 2020 г):

Морокко

Руанда

Кения

Маврикий

Мадагаскар

Египет

Страны, которые продолжают поддерживать авиасообщение с Китаем:

Эфиопия

Алжир

https://www.theafricareport.com/22909/coronavirus-africa-put...

Показать полностью
152

Жизнь русского в Марокко

Собственно прошло полгода как я переехал из России, точнее с Москвы ,в Касабланку,которая является негласной экономической столицей Марокко. Основная же столица и резиденция короля это скучный,но зелёный Рабат.Кстати нынешний король правит тут уже более 20 лет,его лицо висит абсолютно везде,в каждом кафе,заправке,учреждениях и т.д.даже на каждой купюре его физиономия,в общем засиделся король то.

Когда поступило предложение поработать в Касабланке,я не знал ничего про Марокко, кроме как ,что отсюда поступают мандарины и апельсины,ну и что это Африка. Гугл мне выдал инфы совсем мало,конечно же про мечеть Хасана,которая является вроде самой высокой мечетью в мире, и собственно является визитной карточкой Касабланки,так как туристы заезжают в этот город только поглазеть на мечеть, больше тут особо ловить нечего.

Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост

Помимо инфы про мечеть,была инфа про двух туристок,которым какие то экстремисты отрезали голову в палатке.это было в пустыне недалеко от Марракеша,как говорят местные.Естесвенно я маленько очаровал,имея только скудную инфу о Марокко и тем более о Касабланке. Я думал, что здесь воруют и едят людей и вообще тут опасности на каждом углу.На самом же деле,для белого,тем более для русского здесь крайне безопасно. Я могу спокойно лазить в гетто один вечером, зная что никто меня не тронет,никаких "слышь дай покурить"," есть че по мелочи " и т.д.Но это скорее потому,что я русский белый чувак с татухами. В самом деле,уровень криминала здесь лично для меня крайне низок,никаких конфликтов за полгода я не видел вообще.ни драк, ни стрельбы,ничего вообще.Драки на уровне попиздели разошлись.Реально.Начинается замес,чуваков разводят в стороны,через минуту криков и бросаний шапок на землю,они жмут руки и целуются,это ж французские манеры,приветсовать друг друга поцелуями как у грузинов.Особенно забавно наблюдать как это делают бородачи, коих тут каждый второй,ибо борода это атрибут как и часы.Кстати про французов.Их тут до сих пор не любят, хоть Марокко давно стала независимой страной,но тем не менее.Официальный язык французский, но лучше юзать дарижу, мороканский вариант арабского,он как то более располагает к общению с простыми людьми, таксистами и продавцами.Я говорю по по-английски, но это потому,что Касабланка город для бизнеса,тут многие говорят на инглише, опять же те,кто хоть как то получал образование. Русских здесь ОЧЕНЬ любят.Путин для них очень авторитет.

Касабланка город более современный, в последние лет 7 в нее вкладывается много денег,что сказывается на внешнем виде,но все равно здесь можно увидеть небоскрёб и свернув за угол увидеть за ним улицу с бараками,где сушится белье на проезжей части. Здесь нет середины, можно увидеть ламбу в каком нибудь жопомирском районе полном мусора.мусор отдельная тема,тут его валом.но это проблема менталитета,люди срут на улицах, для них это норма.нет урн,реально раз два и обчёлся. Очень много реально классного стрит арта ,государство ничего не мажет и не закрашивает.

Климат как в Калифорнии ,солнце почти круглый год,был сезон дождей, но он прошёл, 20+ держится стабильно ,ну и солнце. Океан опять же.

В общем сумбурно рассказал.сорян за качество фото,выкопал старые из телефона.если заинтересует тема про Марокко, расскажу более подробно в следующих постах.

Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Жизнь русского в Марокко Путешествия, Марокко, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост
Показать полностью 16
38

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн

Первая часть рассказа о самостоятельном автопутешествии по Марокко, в которой мы привыкаем к африканским дорогам и смотрим Шефшауэн.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Марокко - одна из самых колоритных стран на африканском континенте, при этом относительно безопасная и дружелюбная к туристам. Тем не менее, отправляясь в самостоятельный роуд-трип, в январе 2018 года мы сильно волновались за успех предприятия: в отличие от Исландии, Новой Зеландии или Франции, где нам довелось водить, Африка выглядела не столь дружелюбной к самостоятельным путешественникам.

После пары недель планирования был выбран нижеследующий маршрут. Мы сразу решили, что не очень хочется к морю, а хочется посмотреть на настоящую пустыню, поэтому проложили так: Касабланка - Шефшауэн - Фес - Мерзуга - ущелье Тодра - ущелье Дадес - Уарзазат - Айт-бен-Хадду - Марракеш - Эль Джадида - Касабланка

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Карту можно найти здесь: https://drive.google.com/open?id=15kprAskjdIpx2CmRgHX-HzRTvk...


Как оказалось в январе в Марокко достаточно комфортно. Температура - как в Москве в начале мая. Нет удушающей жары, прохладно, при этом в наше пребывание было солнечно. Можно ходить в толстовке.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Первого января, отпраздновав Новый Год в амстердамском Скипхоле, мы высадились в Касабланке. Мы взяли в аэропорту Toyota Yaris МКПП, который обошёлся нам в 16 тысяч рублей.

Мы заложили на путешествие 8 дней - как раз новогодние каникулы, поэтому график у нас изначально был плотный, с перегонами до 400-700 километров в день. В результате нам пришлось выбирать между Касабланкой и Шефшауэном и мы, не колеблясь, решили, что мы едем в Шефшауэн напрямую, без осмотра Касабланки

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Траффик в Марокко весьма специфический - как правило в дорожном движении на равных правах участвуют ишаки, телеги, запряжённые лошадьми, колесницы и грузовики с сеном. В городах из-за этого неопытным водителям может быть несколько тяжеловато.


Местные также как-то странно реагируют на женщин за рулём, мигая фарами на встречном курсе - очевидно в стране, где огромное количество женщин не умеют писать и читать, девушка за рулём выглядит истинным шайтаном.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Преодолев более 400 километров пути, мы прибыли в Шефшауэн, или как ещё его называют, Шавен, уже после заката.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Мы оставили машину на стоянке за крепостной стеной, окружающей город и заселились в риад на вершине холма, откуда открывался отличный вид на Шефшауэн. К слову, если Вы едете в Марокко - не вздумайте останавливаться в сетевых отелях, ищите риады - можно в поиске Booking.com даже ставить галочку, когда ищешь отель в Марокко. Вам воздастся.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Мы проснулись затемно от песен муэдзина, созывавшего всех на утреннюю молитву. Ну как песен: по звуку это было похоже на сирену воздушной тревоги, плюс рупор, передающий звуки, находился прямо возле нашего окна, так что долго спать нам не пришлось.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

После завтрака приступили к осмотру самой интересной часть Шавена - его медины, запутанного лабиринта узких улиц, сбегающих вниз по холму. Она действительно почти полностью покрашена в разные оттенки голубого цвета. Выглядит очень ярко.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

При этом, лабиринт достаточно "приветливый", в нём легко ориентироваться, в отличие от Nightmare-уровня сложности медины Феса, например.

Естественно, медина в основном представляет собой рынок - восточный базар, где продаётся всякая всячина. Но мы решили оставить сувениры напоследок и не покупать в Шефшауэне ничего.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Улицы Шефшауэна пропитаны смесью запахов: мочи, специй, еды и марихуаны. Последнее неудивительно, город располагается в регионе Риф, который является мировым лидером по производству гашиша. Если стоять на одном месте достаточно долго, то обязательно спросят, хочешь ли ты кое-что приобрести.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Говорят, что голубой цвет остался от проживавших здесь евреев. Непонятно, сколько сейчас евреев живёт в Шавене, но видно, что голубую краску здесь регулярно подновляют, поскольку цвет города привлекает туристов отовсюду.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

Особых достопримечательностей в Шефшауэне не обнаружено - есть площадь со старой крепостью, но на самом деле город - сам по себе достопримечательность и побродить по его закоулкам - уже интересное приключение - что найдёшь, то твоё. Можно смотреть на котов, бродящих по улицам или на людей на базаре.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

В итоге, Шефшауэн показался нам прекрасным и колоритным местечком. Плюс, он в принципе подготовил нас в общих чертах к дальнейшему путешествию в плане представления о здешних городах, общей атмосфере (в прямом и переносном смысле) и жителях.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео

В принципе, Шефшауэн можно посмотреть за один неполный световой день и двинуться дальше. Мы направились в Фес, который значительно вывел нас из зоны комфорта, но об этом в следующем посте. Пока можно взглянуть на первую часть видео из Марокканского роуд-трипа, посвящённую Шефшауэну, здесь: https://youtu.be/Nye2y36r2F0

Хотели бы вы отправиться в роуд-трип по Марокко, и увидеть голубой город? О чём бы хотелось прочитать подробнее? Пишите в комментариях.

Автопутешествие по Марокко: Часть 1 - Шефшауэн Марокко, Шефшауэн, Автопутешествие, Африка, Длиннопост, Личный опыт, Видео
Показать полностью 15 1
1615

Поезд пустыни.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Мавританский Train du Desert ("Поезд пустыни") длиной в 2-2,5 километра с 1963 года перевозит железную руду и не боящихся трудностей пассажиров через Сахару - путь в один конец составляет 704 км.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Железная дорога Мавритании,открытая в 1963 году, состоит из одной железнодорожной линии протяженностью 704 километра (437 миль), соединяющей центр добычи железа в Зуэрате с портом Нуадибу через Фдерик и Чум.

Колея 1435 мм.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Этот поезд один из самых длинных и тяжелых в мире.

Они состоят из 3 или 4 дизель-электрических локомотивов, от 200 до 210 вагонов, каждый из которых вмещает до 84 тонн железной руды, и 2-3 вагонов для обслуживания.

Общий объем перевозок в среднем составляет 16,6 млн. т. в год.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Пассажиры также перевозятся поездом.

Пассажирские вагоны иногда прикрепляются к грузовым поездам, но чаще всего пассажиры просто свободно ездят в вагонах.

К пассажирам относятся местные жители, торговцы и некоторые туристы.

Условия для этих пассажиров невероятно суровые, с дневными температурами, превышающими 40 ° C, и гибелью от падений.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Для некоторых мавританцев этот поезд - единственная возможность доехать в отдаленные районы страны.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Впечатления туриста:

Среди пассажиров были торговцы, черные африканцы, арабы, худощавые молодые люди в кожаных куртках и спортивных костюмах.
Мы видели их в Нуадибу грузящими в вагоны огромные тюки.
Были и люди постарше, видимо, представители высшей касты, из белых берберов, они стояли поодаль от всех в своих развевающихся на ветру бело-лазурных одеждах, головы завернуты в традиционные синие платки кочевников.
Пестрый состав группы пассажиров отражал этническое разнообразие Мавритании, государства, находящегося на линии разлома между арабским миром и миром так называемой Черной Африки (Африки южнее Сахары), и по-настоящему не принадлежащего ни тому, ни другому.
Жизнь в этой стране (где рабство было официально объявлено незаконным только в 1981 году) по-прежнему управляется и регулируется строгой кастовой системой, внутри которой представители белокожей элиты и черных берберов редко соприкасаются друг с другом.
Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Первоначально поезд тянули тепловозы  MIFERMA Class CC 01-21 (были построены Alstom во Франции 1961-62 годах).

На крыше фильтры для очистки воздуха.


Локомотивы CC класса 01-21 были основаны на классе SNCF CC 65000 ( Alstom 1957-1958).

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

С 1997 года они постепенно заменяются американскими EMD (Electro-Motive Diesel).

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Источник.

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания
Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания

Ослика жалко.)

Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания
Поезд пустыни. Железная дорога, Африка, Длиннопост, Сахара, Мавритания
Показать полностью 11
76

По Марокко в одиночку (часть 2)

Первый пост, в котором я рассказала о бюджете, еде, отношении местных жителей, общей атмосфере. #comment_143225973
В этом посте будет подробнее о транспорте, связи, языке и городах, где мне удалось побывать.


Транспорт подробно:

Передвигалась по стране автобусами фирмы CTM и поездами ONFC (как наше РЖД), билеты можно купить заранее через интернет или купить на месте, проблем с этим не возникало. Общая стоимость - 3700 руб. У CTM есть свои автовокзалы в крупных городах, найти их по гуглокарте проблемы не возникнет. В поездах есть билеты первого и второго класса. Второй класс без фиксированного места, но тоже удобные сидения, с откидывающимся столиком. Но  в моих случаях вагоны всегда были пустые, хоть ложись. Предполагаю, что это не всегда так, и дело в том, что я приезжала на новое место или рано утром, или уже вечером, чтобы не тратить дневное время.

По городам ездят Petit Taxi - такси, которые вроде основного общественного транспорта, они обычно яркого цвета (синего или красного), не пропустишь. У всех таких таксистов есть счетчик, на котором будет написана цифра к окончанию поездки (в дирхамах). Но! Рядом с аэропортом/вокзалами везде стандартная для таких мест ситуация - таксисты ломят немыслимые цены и по счетчику ехать не хотят. Представьте, что вы вышли из вокзала где-нибудь этак в Анапе/Сочи, атмосфера примерно та же.


Язык - арабский, также все говорят на французском, в туристических местах поймут на английском. С моим знанием английского, слов 30 на французском, нагугленными "Ля" (Нет) и "Шукрам" (Спасибо) на арабском, комфортно было везде. Стоит отметить, что речь идет все же о достаточно крупных городах. В глуши вас не поймут и на французском, а где-то и переводчик не поможет, ведь по статистике, грамотно только 70% взрослого населения

Интернет у меня был благодаря местной сим-карте, продается в ларьках с едой/журналами, или же в официальных салонах Orange. 2 Гб интернета хватило, учитывая, что все словари и карты на телефон были скачаны заранее, а в хостелах был сносный wi-fi. Цена вопроса - 350 рублей.

Теперь перейду непосредственно к городам и красивостям. Я побывала в Касабланке, Шефшауэне, Фесе и Марракеше. Не была в Танжере, не была в Агадире, время поездки было ограничено и пришлось выбирать. Не была в пустыне, хотя многие из путешественников в хостелах рассказывали про невероятное небо и совершенно особые впечатления от Сахары. Но увы, в мой бюджет и временные рамки пустыня никак не вписывалась.

Касабланка


Это крупнейший и самый густонаселенной город в Марокко на берегу Атлантического океана. Но смотреть там не на что, одного дня более, чем достаточно, как подтвердили и сами местные.

Есть вот такая вот мечеть Хасана II, с самым высоким минаретом в мире.
В целом, самая красивая архитектура - это мечети. Но внутрь вас никто не пустит, если вы не мусульманин. До сих пор немного обидно, через двери было видно, что внутри тоже очень красиво и есть на что посмотреть

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

По достопримечатальностям все, вот так вот:) Есть еще безумно красивое место с шикарным видом на океан немного к западу от маяка, наткнулась на него случайно. Океан в ноябре совсем холодный, но очень советую пройтись туда встретить закат и вдохнуть соленые брызги, если окажетесь в Касабланке

Шефшауэн


Любовь моя навеки. Такое же впечатление оставила разве что Венеция. В Шефшауэне нет ничего сверхъестественного и каких-то особых достопримечательностей, просто там синие стены. На всю медину словно вылили огромное ведро синей краски. Все оттенки, от нежно-голубого до ярко-синего. Мне поведали, что цвет такой, потому что в деревне, что тут была 500 лет назад, было много комаров и прочей пакости. А все москиты ненавидят яркие светлые цвета. Попробовали чистый белый, но идея оказалось плохой: дело-то в горах происходит. Солнце отражается от белого и выжигает глаза. Так выбрали синий. И правда, никаких комаров я не видела. Видимо, работает:)

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

В городе везде такие фонтанчики с питьевой водой. Я не рискнула, но местные пьют.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

А еще это все в горах. Советую подняться на смотровую площадку, на одной стороне, а потом на крепостную стену с другой.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

Фес


Фес оказался самым спорным и тяжелым для меня городом. Во первых, туда я попала после Шефшауэна и все казалось немного блеклым. Во вторых, там сплошной рынок, и тебя прямо таки захлестывает местным базарным колоритом в Медине. После полудня проведенного там, начинаешь уже немного "захлебываться" этой толкучкой и непрекращающимся вниманием к своей персоне (совсем не агрессивным, но все равно тяжело), людской поток подхватывает и несет, большинство фото с рынка в прошлом посте были именно оттуда.

Заблудиться сложно, если у тебя есть гуглокарты, все основные улицы на них есть. По архитектуре город довольно однотипный, там тоже есть крепстные стены и даже что-то вроде дворцов, но фото не интересные, как и их посещение, прикладывать не буду.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

Это красильни, тут обрабатывают кожу, из которой делают кучу всего. Перед входом на террасу тебе выдадут веточку мяты.Процесс обработки не менялся веками: кожу полощут в реке, потом очищают, вымачивают в ваннах с голубиным помётом для мягкости, потом в ванне с натуральными красителями. Лишь держа у носа мяту можно не задохнуться от ужасного запаха: разлагающиеся не до конца очищенные шкуры, которые вымачиваются в голубиных фекалиях. Полная жуть, но посмотреть стоит. Качество кожи при этом не сказать, что хорошее, покупать вещи из нее не советую. Во Флоренции, например, за те же деньги можно взять вещи гораздо более высокого качества.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

И, наконец, Марракеш.

Марракеш - гораздо более комфортный и просторный город, чем Фес, Медина там не "душит". Много пальм и зелени. Place des Ferblantiers, площадь со специями и косметическими штуками.
В Марракеше есть площадь Джемаа аль-Фна, она же в народе "Площадь Чудес" и "Площадь Дураков". Там местные всячески выманивают деньги у туристов: разрисовывают руки хной, фото с обезьянами и всякой всячиной. Мужик сидит в образе цирюльника, разложив перед собой человеческие зубы. Заклинатели змей, как в сказках из Аладдина. Но! Надо быть настороже, за просмотр денег не берут, а вот за фото - еще как. Не стоит расслабляться в этом месте, и тогда останетесь с полным кошельком и головой, полной впечатлений.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

В Медине можно попробовать похлебку из улиток. Если честно, ничего особенного, но ради внутренней ачивки съесть стоит:)

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

В Марракеше есть вот такая улочка. Вся улица - фактически, алтарь их короля. Пообщавшись с местными, узнала, что в начале правления нового короля был просто бум его популярности, так как король был публичной личностью - вел аккаунты в соцсетях и прочее. Однако потом люди заметили, что ничего полезного король и не делает, а только пишет посты. Любовь несколько поутихла.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

Jardin Majorelle. Эти сады были студией и творением художника Жака Мажореля, позже тут нашел вдохновение и работал Ив Сен-Лоран. Я не разбираюсь в модных домах и их авторах, но сады "от кутюр" красивые: все виды цитрусовых, гранаты, бананы, вазы и фонтаны с рыбками, пальмы и кактусы... Все смотрится гармонично и очень ярко.

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео

В целом, везде в Марокко к туристам повышенное внимание. Все захотят проводить (за деньги, разумеется), провести экскурсию (за деньги, разумеется), сделать подарок (ну, вы поняли), но со всеми работает нейтрально-вежливое выражение лица и тотальный игнор. А с торговцами в лавках можно и поговорить, если у них нет других посетителей. Слушала вступительную зазывальную речь, сразу честно говорила, что "студентка и лишних денег нет, но у вас тут очень красиво, можно сфотографировать?", нигде не встречала в ответ агрессии. А наоборот, наслушалась разных историй и прониклась местной жизнью.В Марокко принято торговаться, всегда и везде. Это вводило в замешательство, особенно, когда не знаешь даже примерно справедливую цену: цена завышена в 2 раза или в 10 раз? У Марокканцев к этому отношение азартное, что-то вроде местного вида спорта. И бесполезно обижаться, если вам продали что-то по несправедливой цене. Просто вы "проиграли". Я вроде бы неплохо сбивала цену (хех, этого я никогда не узнаю), но очень не люблю торговаться, поэтому спасением для меня были местечки с фиксированными ценами. La Botica De La Abuela De Aladdin - парфюмерия и косметика в Шефшауэне. Дамы, место восхитительное, и все отличного качества. До сих пор кусаю локти, что не купила там больше. Восхитительные кондитерские Patisserie Bennis Habous в Касабланке и La Patisserie des Princes в Марракеше, привезла домой несколько кило сладостей, и сразу гости зачастили, оказалось очень мало:) Торговое место на рынке Мараккеша, координаты 31°37'38.4"N 7°59'19.4"W , там большой выбор чая и специй, цены написаны, вокруг толпа местных, которые берут что-то себе.

Читала много комментариев, что вдохновившись моим постом, хочется тоже посетить эту страну. И это чертовски приятно читать. Но Марокко - страна не в полной мере цивилизованная, перед поездкой советую взвесить все за и против, информационно вооружиться и тогда уже наслаждаться путешествием. Я встречала много туристов, что были в ужасе от Марокко в силу недостаточной информированности и обманутых ожиданий. Их впечатления звучали примерно так, как в категоричном но обстоятельном комментарии этого господина, с которым мы развели полемику: #comment_143229356 . Если действительно соберетесь ехать, учитывайте все нюансы!

Пожалуй, все основное я рассказала, да и больше картинок к посту прикрепить не могу. Возможно, когда-нибудь созрею и запилю пост про Мальту, как изумительную страну и гораздо более бюджетный курорт, чем это принято считать. Так что спасибо, что все это прочитали, котятков у меня больше нет, вот вам щенятки:)

По Марокко в одиночку (часть 2) Марокко, Путешествия, Африка, Длиннопост, Видео
Показать полностью 23 1
27

Вертикальная кругосветная этнографическая экспедиция/Меридиан

Приятно видеть, что тема вызвала интерес! Как говорила, буду делиться дальнейшими успехами и подвижками тут.


Весь проект экспедиции будет укладываться в две составляющие:

– продвижение деятельности ученых и полезных проектов в сфере устойчивого развития

- этнографические заметки о стране пребывания.


Начну с первого пункта. Есть такая штука, как Цели устойчивого развития ООН (ЦУР).

Это 17 глобальных целей, которые нужно выполнить к 2030 г., иначе нам всем будет очень несладко. ООН заявляет, что это один из важнейших пунктов повестки дня всей планеты. Не могу не согласиться. Уж точно поважнее той мути, что льется из нынешнего новостного сегмента.


Собираюсь сделать так, чтобы эта экспедиция внесла свой вклад в освещение этих ЦУР. В теме разбираюсь – писала магистерскую диссертацию по теме имплементации ЦУР в Африке.

В своих исследованиях столкнулась с тем, что многие работники различных НПО (действующих в развивающихся странах) сетовали на отсутствие нормального международного сотрудничества среди научных кругов этих стран и даже какого-либо контакта между университетами и т.д.

Раз так, то подобный проект может  помочь наладить такой контакт и создать эдакую платформу для обмена опытом и проектами в сфере имплементации ЦУР.


Особенно интересно будет освещать работу ученых в полярных регионах – вот это отличный пример того, как люди могут сотрудничать, невзирая на национальности и политические разногласия, которые существуют между странами, но не учеными.


Для сохранения более или менее объективной точки зрения экспедиция будет полностью аполитичной. Не будет освещаться то, как где-то происходит несправедливость из-за политрежима или как кто-то где-то устраивает революции. Обращу внимание на то как живут, работают и двигают прогресс обычные люди. Политику оставлю политикам.


По второму пункту скажу следующее – в той же Африке и Латинской Америке есть не только бедность, болезни, дикие звери и терроризм. Там живут люди. У них свои языки, традиции, культура, и я хочу показать именно это, а не то, что «принято» показывать. Порушить стереотипы, показать другую картинку – не ту, которая хорошо продается, а ту, которая есть. Также собираюсь заключить соглашения с российскими институтами, занимающимися изучением стран Африки, ботаники, эпидемиологии и т.д. чтобы снабжать их необходимыми материалами для исследований (и это только на Африку, потом пойдут рыболовы, гляциологи и очень много других экспертов, чьими глазами и ушами я могу быть).


Вдумчивые жители Пикабу задали вопрос по поводу финансирования сией затеи. Вопрос здравый. Попробую запилить отдельный пост на эту тему, когда будет больше деталей и понимания. Вкратце – план финансирования есть. Нужно только грамотно все рассчитать и предвидеть непредвиденные расходы (намеренная игра слов).


Саму экспедицию представляла на различных мероприятиях в Москве, Санкт-Петербурге (СПБГУ и Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого РАН (Кунсткамера)) и Архангельске (на международной конференции экспертов стран-участниц Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в Арктике). Вчера представляла проект в Клубе путешественников в Копенгагене, Дания. Везде находила положительный отклик и поддержку. Особенно среди тех, кто представляет научную среду – они прямо-таки заряжают. Внизу вставлю пару фоток с презентаций.


Очень рада, что вы будете следить за развитием ситуации. Буду держать в курсе.


Алина.

Вертикальная кругосветная этнографическая экспедиция/Меридиан Путешествия, Экспедиция, Этнография, Приключения, Длиннопост, Африка
Вертикальная кругосветная этнографическая экспедиция/Меридиан Путешествия, Экспедиция, Этнография, Приключения, Длиннопост, Африка
Вертикальная кругосветная этнографическая экспедиция/Меридиан Путешествия, Экспедиция, Этнография, Приключения, Длиннопост, Африка
Показать полностью 3
138

Немного об одежде в Мавритании

Срач Неконструктивная дискуссия в одном из сегодняшних "горячих" постов натолкнула меня на мысль, что можно было бы написать о том, как выглядят мавры, вернее о том, как они традиционно одеваются (потому что выглядят они хреново).

Вообще, мавританская мода, прости Господи, обязана своим существованием географическому положению страны, а также некоторым историческим неурядицам. Виновато в ней, то бишь, переплетение арабских, берберских и африканских традиций. Первые к ним занесли во времена исламских открытий, вторые и третьи - собственно они тут вокруг всегда и обитали.

Начнем с мужской моды, ведь мы же шовинисты ;)

Традиционный мавританский мужской наряд состоит из "бубу" (или "дараа"), "саруэль", кожаного ремня, название которого я не знаю пока что, тюрбана и тапок. Погнали.

Бубушечка - это нечто. Когда я впервые ее примерил, то впечатления были такими: большой пододеяльник, с отрезанной одной стороной, большими разрезами для рук по бокам, и большой дыркой для головы сверху. Зато складывается удобно =) А если серьезно, то бубу мавры очень любят, ценят и уважают. Тут даже когда в криминальных сводках пишут, что вынесли чей-то дом, в списке украденного перечисляют бубу, если они были каких-то крутых брендов. Изначально бубу делались из шелка, но так как правоверным мусульманам-мужчинам носить шелка не положено, их стали после исламизации делать из хлопка либо из синтетических материалов. По большому счету, бубу - штука удобная. Носят ее обычно закатав рукава на плечи, либо распустив рукава и укутавшись (если холодно или ветрено). Защищает от жесткого солнца, дает телу хорошую вентиляцию, а еще имеет спереди, как правило, один большой карман, куда можно кидать деньги, мобилу, бумаги и вообще практически все, что угодно. Бубу обычно белого либо синего цвета, нарядно вышито золотом, носится уже со всем подряд (видел бубу поверх футболок, рубашек с коротким или длинным рукавом, и даже поверх пиджака встречал). Выглядит это вот так вот (мастер фотошопа):

Немного об одежде в Мавритании Мавритания, Мода, Традиции, Арабы, Африка, Видео, Длиннопост

Далее штанишки, то бишь саруэль. Ничего необычного, просто белые или синие штанишки легкие из того же материала, иногда укороченные. Дают прикрыть срамоту и отнимают приятный бриз вокруг причиндалов. Хотя нет, с ними вместе идет необычный кожаный ремень. Необычный он потому, что он почему-то очень длинный (часто из-под бубу вижу на уровне ступней болтающиеся концы этого ремня). Объяснений нет, но есть догадка: так как бублик на башке они не носят (бублик заливные арабы раньше использовали, чтобы стреножить верблюдов во время стоянки, насколько мне известно), то им нужен ремень такой, тоже для того, чтобы стреножить верблюдов. От верблюдоводства большинство уже отошло, а модный аксессуар остался.

Дальше тюрбан. Называется "хаули", кусок ткани длиной 3,5-5 метров, шириной где-то пол метра - метр. Интересная штука, люто завидую местным, потому что можно укутать в него рожу и защититься от солнца/секущего песка/взглядов знакомых, которых хочется избежать. Завязывать его я так и не научился, хотя пытался, местные чуть ли не автомате наматывают ровненько и аккуратненько. Надо тренироваться видимо. Вот, как делают местные:

Ну, остались тапки. Тапки они и в Мавритании тапки. Традиционно должны делаться из кожи газели, но вообще, какие под руку попадутся - те и ништяк. Главное, что песочек ножки не сжигает.

Вот, это весь мужской традиционный наряд. Нетрадиционные лица комбинируют все описанное выше с современными "западными" шмотками дичайшим образом - как хотят. Бубу можно надеть поверх чего угодно, вместо штанов могут быть любые другие штаны, тюрбан можно не носить (хотя многие носят), а вместо тапок можно встретить что угодно вплоть до лакированных туфель (что не означает, что весь остальной наряд будет туфлям соответствовать).


Далее о женском одеянии: я о нем практически ничего не знаю =) До местных женщин с вопросами одежды стараюсь не докапываться потому что, а то мало ли, начнет снимать и показывать что да как. Вообще, называется женский наряд "мелафа" и состоит, вроде как, из нескольких длинных и не очень широких (может, метр) отрезков ткани, в которые они весьма умело заматываются, при чем так, что еще и волосы покрыть умудряются и при необходимости лицо закрыть (часто в районе уха еще и мобильник воткнут и не падает). Тряпки тонкие, легкие, обычно очень разноцветные (в моде оранжевый :D) и приятно облегают женские прелести (если они есть и приятные, конечно же) =) Выглядит это где-то вот так вот:

Немного об одежде в Мавритании Мавритания, Мода, Традиции, Арабы, Африка, Видео, Длиннопост

Все фотки из интернетов этих ваших, никого не знаю ни в чем не виноват =)

Показать полностью 1 1
371

Немного о том, как из Мавритании песок вывозить нельзя

Такой хитрый заголовок, а речь о мелочи пойдет.

Случилось мне давеча побывать в аэропорту Нуакшота, где мою рожу уже знают и, видимо, ненавидят все таможенники и полицейские. Ну так вот, провожал я коллег, а в этом замечательном новом и уже изрядно измордованном аэропорту весьма своеобразная система безопасности.

Во-первых, на входе в аэропорт вас ожидают улыбчивые жандармы, которые сообщат, что внутрь аэропорта можно только пассажирам либо со специальным пропуском, выданным гражданской авиацией. Вообще внутрь нельзя, провожаете - провожайте на улице. Ибо нефиг.

Во-вторых, сразу после входа - рамки+сканер, ну, тут все как обычно, в общем-то, с той лишь разницей, что докапываться по поводу вывоза запрещенных к этому самому вывозу предметов начинают уже отсюда (хотя их забота, как я понимаю, опасности искать и покой охранять).

Ну да ладно, проходим сей квест, идем регистрироваться (проход на стойку регистрации строго под надзором специального человека, который сверяет, есть ли пассажир в списке на улетающий рейс (нафига?? ведь на регистрации будут делать ровно то же самое)), сдаем багаж, получаем посадочные и дальше новый квест!

Конвейерная лента для багажа не работает в 80 случаях из 100, поэтому радостно берем свой багаж и несем в другой конец зала, туда, куда уходит лента, проходим дверь, отдаем багаж специально обученному человеку, который ваши чумаданы запихивает еще в один сканер.... ииии ждем пока дядя полицейский даст добро, мол, хорошо все, нету контрабанды. Хотя чаще всего появляются вопросы: "а что это? а для чего это? а этот металлический чайничек не из золота сделан? А это замороженные морепродукты? А сертификатик есть? А это чаааай? Пройдемте в комнатку гражданин, где я буду у вас взятку вымогать безуспешно, потому что зачем вам две пачки чая из Мавритании?" (все эти вопросы до единого были заданы мне хотя бы раз).

Но что больше всего меня удивило в мой последний визит, так это то, что оказывается из Мавритании без специального разрешения запрещено вывозить ПЕСОК. Не золотой песок, не кокаин (хотя его тоже, наверное, нельзя), а просто песок. Это мы не песок везли, просто жандарму за сканером показалось, что в чемодане есть песок, он и сказал, что запрещено. Я уже решил, что я совсем проваливаю тест на знание хоть какое-то французского языка, потому что не поверил сначала и стал как обезьяна тыкать пальцем за окно, показывая пустыню, и спрашивая, вот тот ли песок нельзя вывозить. А нет, оказывается все так, именно тот песок, из которого на 95 процентов состоит Мавритания, вывозить запрещено. Правда, причин для подобного запрета мне сказать не смогли, но да ладно, мы не гордые...

В общем, дальше при вылете ничего интересного, все как обычно (почти). Проходишь еще одного товарища, который смотрит наличие мавританское визы, паспорта и посадочных, заполняешь иммиграционную карточку (которую, кстати, надо заполнять при прилете в страну и вылете, опять непонятно нафига так много), идешь уже к настоящему паспортному контролю, подвергаешь паспорт пропечатыванию и еще раз через рамку+сканер все личные вещи. А потом идешь в специальную кабинку для унижений, где тебя обыщут на предмет наличия при себе наличности, ибо больше 500 евро в любом эквиваленте вывозить нельзя без чего? Правильно, без специального разрешения центробанка либо авторизованного обменника (в первый раз когда начали применять неизбирательно и безрассудно это правило очень жестко накололся, провел ночку в аэропорту и потрепал много нервов всем, зато после этого мою рожу они запомнили и возненавидели :))

Ну и в качестве послесловия - помните, в начале поста писал про вход в аэропорт только по пропускам? Мой пропуск мне не могут сделать уже больше года, поэтому каждый раз в аэропорт я хожу, просто договариваясь со всеми НПС в форме (нет, не за взятку и не за деньги договариваясь, просто убалтываю). Внимание, вопрос: что в черном ящике? нахрена эти их кордоны безопасности, если любой прохиндей может уболтать стражей и пройти в запретную зону (доходил до самолета, дальше компетенция местных заканчивалась и меня не пускали адекватные члены экипажа самолета)?

P.S. фига я графоман, хотел написать, что песочек вывозить нельзя, а в итоге такую соплю по монитору размазал... Пардонтьи..

Показать полностью
51

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал)

Маленький остров Горе находится в Атлантическом океане, в 2 км от Дакара – столицы Сенегала. Его площадь равняется всего 0,182 кв. км (900х350 м), а население – около 1300 человек. На острове нет ни одного автомобиля, поскольку он является туристическим объектом. Со столицей Горе связан паромной переправой.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Остров Горе - одна из первых африканских территорий, где появились европейцы. Первыми на нем высадились португальцы в 1444 году. Затем голландцы выкупили у местного вождя за незначительную сумму этот остров и установили свой контроль на нем к 1588 году. Горе стал перевалочным пунктом для голландских кораблей на их пути от Золотого побережья (современная Гана) до Карибских островов. Голландцы и навали этот остров "Горэ" - "Goree". в Честь голландского острова Goeree. Хотя существует версия, что свое название сенегальский остров Горе получил из-за своей тихой гавани. По-голландски "хорошая гавань" будет "goode reede".

Остров переходил из рук в руки много раз. Контроль над ним брали британцы, затем он опять был отвоеван голландцами. Затем он был отдан французам во время расширения Францией своих морских границ. В 1802 году по условиям Амьенского мирного договора остров Горе стал французской территорией и оставался таковой до обретения Сенегалом независимости в 1960 году.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Остров вошел в историю, как один из самых крупных центров работорговли. В 15-19 веке здесь жили белые работорговцы. Африканский континент таит множество опасностей, поэтому коммерсанты предпочитали не углубляться в него. Вожди местных африканских племен привозили на остров пленников, захваченных во время набегов на другие племена, и продавали их коммерсантам. В ожидании прихода кораблей из Бразилии, Америки и других стран рабы жили в специальных домах, расположенных по всему периметру острова. Самым большим из них был Дом рабов.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Пленные ждали отправки до трех месяцев, через дверь в середине здания их отправляли на корабль.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Цена раба-мужчины определялась его мускулами, женщину оценивали по груди. Опавшая грудь сильно удешевляла живой товар. Мне было интересно узнать, что забеременевших пленниц вообще отпускали.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Ежегодно его посещает множество туристов, которые могут увидеть Дом рабов, грозные крепости военного форта и просто пройтись по красивым мощеным улочкам, сохранившим оригинальную архитектуру, синтезирующую в себе черты разных культур.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

На острове есть отель, но белые туристы предпочитают не оставаться здесь на ночь. Как сказал бывший премьер-министр Франции Мишель Рокар, который побывал на Горе в 1981 году, «белые люди нехорошо чувствуют себя там, где когда-то велась торговля чернокожими рабами».

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

Папа Римский тоже посещал этот остров в 1992 году и приносил покаяние, поскольку известно, что многие католические миссионеры участвовали в работорговле.

Дом Рабов также посещал бывший президент ЮАР Нельсон Мандела за три года до своего избрания. Он даже настоял на том, чтобы спуститься в узкий подвал, где держали рабов.

Бывший президент Америки Билл Клинтон посещал остров в 1998 году.


Визит Джорджа Буша на остров Горе.

На фото: бывший американский президент Джордж Буш с женой Лаурой, секретарь национальной безопасности США Кондолиза Райс, Гоударственный секретарь США Колин Пауэлл, президент Сенегала Абдуллай Вадэ с женой Вивиан.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

"Сотни лет на этом острове люди разных народностей встречались со страхом и жестокостью. Сегодня мы собрались здесь с уважением и дружбой, помня об ошибках прошлого и стремясь к свободе всех людей." Речь Джорджа Буша на острове Горе 8 июля 2003 года.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост

В 1978 году остров Горэ вошел в фонд всемирного наследия Юнеско.

Сегодня жизнь на острове спокойная и размеренная, однако исторические здания напоминают о его мрачном прошлом.

Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Иль-де-Горе (фр. le de Gore )-или остров рабов (Сенегал) История, Работорговля, Африка, Сенегал, Длиннопост
Показать полностью 20
242

Немного о жизни в Мавритании

Занесла меня нелегкая в Мавританию. Давно собирался написать что-нибудь про эту замечательную страну, но все как-то руки не доходили. Дисклеймер: пост может содержать потоки ненависти и призывы жечь напалмом личное мнение автора и не претендует на то, чтобы понравиться всем, да и вообще кому-либо. Будет без картинок и много буковок (а еще нудно и скучно).

Начнем с базового - где это вообще находится и что это. Исламская Республика Мавритания относится (по крайней мере, в нашей профессиональной среде) к странам Ближнего Востока и Северной Африки, хотя фактически расположена в регионе Сахеля на западном побережье Африки, прямо под Марокко (ну, или Марокко и Западной Сахарой, которую марокканцы крайне упорно считают своей). Часто, когда говорю "Мавритания", у собеседников в головах всплывают картинки с белоснежным песком, пальмами, кокосами и райскими прелестями жизни. Нет, к сожалению, Мавритания, а не Маврикий.

Вообще, у меня сложилось впечатление, что это арабская страна, впитавшая в себя все плохие черты самых отсталых африканских соседей. Формально можно называть титульное население страны арабами (коими они не являются, ибо берберы, по которым прошлись арабы). Условно можно всех поделить на три группы: 30% бейданы (белые мавры, хозяева земли мавританской и вообще всячески солидные товарищи), 40% харатины (или черные мавры, уже не рабы потомки рабов и вольноотпущенников) и 30% прочие африканские народы (сонинке, волоф, пель (или фульбе) и т.д.), в основном из приграничных районов. Думаю, что итак понятно, кто в стране главный, а кто продолжает работать на плантациях пока солнце еще высоко не очень.

Вообще, страна находится в глубочайшей жопе плачевном состоянии и переживает не лучшие времена. Экономики нет, денег нет, практически ничего не производит (кроме рыбы, которую по квотам радостно добывают европейские и не очень страны, и металла (в том числе золота, которое радостно добывают канадские компании)). Все надеятся на газ (на границе с Сенегалом) и нефть, которую еще не нашли и врядли найдут. А, еще в этом году у них не было даже дождя, что грозит стране серьезнейшей засухой и голодом. А как вы хотели, Сахара - это не хрен собачий, все серьезно. Но вот лично мое мнение, что сколько денег в эту страну ни вливай, не изменится ничего, потому что этой дикой смеси арабской лени и пофигизма с африканской ленью и пофигизмом вообще по барабану, они привыкли так существовать - значит так и будут.

На самом деле, крайне гнетущее зрелище - ехать по трассе посреди песков и видеть на обочине несколько лачуг, в которых нет ни электричества, ни водопровода, нифига нет, а где-то рядом пасется несколько коз (что они жрут блин, для меня загадка?!) и сидят обитатели этой гордой деревни. Вот сидят и все, им нечего делать, им ничего не хочется делать, и им ничего не нужно делать. Я бы повесился от безделья на третий день, а они вон - живут существуют...

Из практического: в общем-то, все необходимое для жизни тут вполне можно достать, хотя выбор весьма скудный и посредственного качества все. Продукты если - то из Европы (ИСпания, Франция): дороговаты по местным меркам, но других нормальных нет =) Топливо (дизель) - доллар за литр примерно (вот и нет больше стереотипа о дешевизне топлива в арабских странах ;)). Шмотки - нет нихрена, либо есть в очень скудном выборе и галимом качестве, лучше закупаться в России на год вперед, чтобы до отпуска хватило.

Про дороги и местный автопарк писал ранее, но хочу подтвердить - к этому привыкнуть нереально. Начал грязно и громко ругаться за рулем, так, чисто для себя, снять стресс, все равно никто не слышит =)

Люди. Местные товарищи - граждане весьма своеобразные. Мавританцев я бы назвал достаточно дружелюбными и миролюбивыми товарищами, на которых ни в коем случае нельзя полагаться ни в чем. В их менталитете (на мой взгляд) заложена формула "сделай мне все и бесплатно, и еще денег дай, а я тебе улыбаться буду". Вообще, с попрошайничеством тут это жесть. Нет, это ЖЕСТЬ. На каждом повороте, перекрестке, светофоре и вообще любом месте, где может остановиться машина (в том числе и даже в первую очередь у магазинов, куда ходят белые), обитает человек пять-десять, которые будут назойливо, как мухи, лезть к машине, просить подать им денег, говорить что иам нечего есть, показывать тебе своих детей, которые также будут стучаться в окна, гладить двери и жалобно смотреть в глаза, надеясь, что душа белого человека дрогнет и он даст им денег. Они не отходят, даже когда рискуют получить зеркалом по башке, потому что машина уже едет, а они все еще прилипли к твоей машине. И это я не утрирую, этот гротеск - на всех улицах страны круглый год. Вообще, попрошайничество, по-моему, у них в крови, и если на улицах попрошайничают в основном черные, то более-менее цивильно одетые и состоятельные товарищи влегкую могут попросить тебя дать им денег, просто так, потому что ему они нужны. Иногда сидишь, говоришь человеку сколько стоит то, о чем он просит, а он начинает растерянно на тебя смотреть, говорить, что у него столько нет, поэтому давай бесплатно или дешевле. И когда он понимает, что такой вариант не пройдет - он достает деньги и платит сколько положено. Ну вот нафига этот цирк нужен был..

Чего-то как-то сумбурно все получилось, и негативно, поэтому вот вам плюс, снятый, по традиции, на тапок:

Немного о жизни в Мавритании Мавритания, Африка, Жизнь за границей, Длиннопост

Для любителей водички, солнца и уединения, а также рыбалки - тут можно неплохо отдохнуть =) Достаточно большую рыбу люди умудряются ловить прямо с берега пляжа (из увиденного - чувак раскрутив руками леску с донкой закинул, а через пять минут вытянул какую-то рыбину больше полуметра).

Еще для любителей рыбы есть рыбный рынок, но я так и не набрался храбрости сходить туда и убить свое обоняние чудовищными ароматами. Если выберусь, может и сфотографирую (хотя нет, не выберусь, кого я обманываю).

Если что упустил (а упустил я, по всей видимости, практически все) - спрашивайте, чукча не писатель, поэтому попробую ответить на вопросы :)

Показать полностью 1
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: