Колорит якутских автобусов
раскрыть ветку (142)
А разве от сырости он не должен начать вонять со временем? а в автобусе то он быстро сырым станет.
раскрыть ветку (112)
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (5)
Фотки хочу!
пожалуйста))
и как эти штуки называются? Как делаются и кем? Сколько стоят? Где продаются? Плюсы и преимущества/недостатки?
если не сложно)
если сделаете отдельным постом, прошу меня позвать @Oslo812,
пожалуйста))
и как эти штуки называются? Как делаются и кем? Сколько стоят? Где продаются? Плюсы и преимущества/недостатки?
если не сложно)
если сделаете отдельным постом, прошу меня позвать @Oslo812,
раскрыть ветку (4)
Так интересно, что людей можно удивить простыми унтами) Что для одного обыденность, для другого - экзотика.
Главный плюс унтов - они очень тёплые. Я их носила всю якутскую зиму на один носок, без всякого дополнительного утепления. Шьют их как крупные фирмы, так и мастера-частники.
Цены можете вот здесь посмотреть, например: https://fapk-sakhabult.ru/. В разделе "обувь". Надеюсь, не сочтут за рекламу)
раскрыть ветку (3)
У ближней мадам похоже на унты, а вот у второй дамы это пимами у нас называли когда в Воркуте жил
раскрыть ветку (1)
В детстве папа привез с Мурманска две пары унт, нереально теплые были. И вот решила глянуть сколько ж они стоят, настоящие... зашла по ссылке и чуть не упала. Честно говоря не ожидала что они так дофига стоят.
В гараже раз в неделю сушат, когда в автобусе убирают. И да, там синтетика, вонять нечему.
// Сам с Воркуты
раскрыть ветку (38)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (19)
На Севере солью никто не посыпает, а грязь и песок вытряхиваются при высыхании. И да, смысл этого ковра не эстетический. На полу автобуса намерзает лёд, становится довольно скользко. Да и теплее с ковром.
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (1)
В первую очередь как раз что бы пассажиры не падали, это штатное резиновое покрытие пола ПАЗа зимой ужасно скользкое
пс живу в Якутске
раскрыть ветку (13)
Республика Коми. Ни разу не видел в Усинске, Воркуте, Ухте etc. чтобы солью посыпали. Может где-то и посыпают, но я не видел/не слышал.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (1)
О, привет, я сам 27 лет в Усинске прожил :) На самом деле это же не обязательно. Но те, кто как-то заботятся о комфорте пассажиров, стараются утеплить немного автобус.
раскрыть ветку (1)
А чё ей вымирать? Открылись всякие пятёрочки/магниты/фикспрайсы, появился большой ТЦ "Мир", что несколько улучшает покупательскую способность за счёт снижения цен.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Я так попробовал сделать после этого видео. В ЯНАО в - 40. Так же получилось)) теперь трещина на сидушке)
в автобусе может и минус 40! но при таком морозе... снег не липнет к обуви!
если ты это имел ввиду....
если ты это имел ввиду....
Какая сырость в -50? И вообще запах от бактерий. При такой температуре бактерии особо не повоняют.
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Я, как житель Якутска, могу сказать, что влажности зимой там нет. У нас -40 зимой, в автобусе не намного теплее, снег не тает. А потом в гараж приехал, снег подмёл и всё)) а глубокой весной эти ковры уберут, когда слякоть начнётся
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Может его на лето убирают, а зимой сырости там не будет, снег только сметать тяжело с ковра. Ну да, в общем так себе идея.
раскрыть ветку (1)
Ну конечно убирают, когда снег растает. Это чтобы не скользко было, а не от хорошей жизни
Ну скорее всего водитель ухаживает за своей машиной. Да и на севере не сказать что особо сыро. Там воздух намного суше чем в юго-западной части страны.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Хмм, вроде бы нет, не замечал такого, воняет чутка выхлопными газами и все. К середине весны мб чутка пахнет
раскрыть ветку (2)
При температуре ниже 20 градусов снег теряет клейкие свойства. Со временем снежинки соединяются в мелкие крупинки льда и к подошве особо не липнут. Температура пола всегда ниже 0. ковер стелится для удобства пассажиров, так как штатная обшивка становится скользкой при отрицательной температуре.
Водитель после смены просто вычищает салон щеткой перед заездом в теплый бокс. Единственная беда это конденсация влаги после заезда в гараж. Помогает проветривание - оставляют двери и окна открытыми на ночь.
За 38 лет жизни в Якт ни разу воняющего сыростью автобуса, маршрутки не встречал ;)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
До того что бы придти с работы,в это чудно время ,и отправить Вас в пешее эротическое, путешествие
раскрыть ветку (2)
А пимы-то какие... Я в коми выросла, все детство моей зимней обувью были пимы. А теперь я в Питере, и деньги на пимы-то есть, но здесь их особо не поносить... Жаль. Скучаю по северу :(
раскрыть ветку (7)
Ага, тоже на севере пожить довелось.
А пимы это офигенная обувь, на улице -40, или ниже, ты тупо стоишь на месте (на остановке например) а ноги не мерзнут.
И легкие они, мои нынешние "Тимбирленд" раза в полтора тяжелее....
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
Какая самобытность у них там -50 норма зимой. Там в другом ходить нельзя. Современные боты не держут лопаются.
Я жил в Новосибе и то же пришлось купить себе унты. Самая необычная и прикольная обувь. Это как на крутом автомобиле ехать по улице. Ниукого такого нет, только у тебя.
раскрыть ветку (1)
Да ладно, необычная. У меня в Новосибе целых 2 пары: с прорезиненной подошвой (от -15 до -25) и обычные (после -25, если t выше, то в автобусах слякоть, подошва промокает).
раскрыть ветку (1)
Так и я тоже. Я в Тазовском как-то поскупился на унты из камуса. Теперь хожу в валенках и мечтаю об унтах из камуса)))
раскрыть ветку (1)
Ага, посмотрим как вы запоете, когда вами решит полакомиться клоп/клещ/неведомая мелкая хуерга с этого ковра, которую принес бомж Дядя Вася, когда пришел греться.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии