Клиент всегда прав 2
Вообще забавно, в магазине иногда бывает:
"А вам дворники на какую машину?"
"Спасибо, я сам найду".
"Не, ну вы скажите, на какую, подберем".
Ну ок. "Олдсмобил кастом круизер стэйшн вэгон 1979 года".
Шок, отрицание, депрессия, судороги, смерть.
раскрыть ветку (136)
Хех, я после нового года побежал за новым аккумулятором в один из раскрученных магазинов нашего города. Пока продавец был занят, я примерно определил какой из акумов стоящих на полке нужен мне, но сомневался на счёт размера и ёмкости. Полез в инет, нашел на форумах размер, нашел ёмкость (почему-то везде только неофициальные источники попадались). В общем уже готов был взять сам, оплатить в кассу и убежать, но продаван освободился и я для верности решил попросить чтоб по каталогу подобрал. Ну он и подобрал, хули думаю, каталог врать не будет, к тому же машина официально завезена, у оф дилера куплена. Приехал домой ставить - большой, сука. Именно на пару см, как на форумах и писали. Приехал менять, продаван удивился, но спорить не стал. Взял я тот акум, что в инете советовали, так он оказался именно тем чем нужно и по размерам и по емкости.
Поэтому иногда лучше "спасибо я сам посмотрю".
раскрыть ветку (15)
Каталоги далеко не всегда верные, например на сузуки SX4 в зависимости от страны сборки, идут два абсолютно разных АКБ, а в каталоге указан только один вариант.
раскрыть ветку (2)
Кстати да, у коллеги на шкодоЙети (еще чешская сборка) сдох аккум, прожил 10 лет, полезли, а там в отсеке для 65Ач стоит на 51Ач. Погуглили, выяснили, что в разные страны с разными поставлялся.
раскрыть ветку (1)
У меня на авторазборке так было:
"Мне нужны вот такие болты"
"А это от какой машины?"
"Вы такую не знаете"
"Парень, я не первый год тут работаю, много машин знаю!"
"Ок, Мазда Е-серия"
"Это что за мазда такая???"
"Микроавтобус"
Ну а дальше глаза полные удивления и непонимания
"Мне нужны вот такие болты"
"А это от какой машины?"
"Вы такую не знаете"
"Парень, я не первый год тут работаю, много машин знаю!"
"Ок, Мазда Е-серия"
"Это что за мазда такая???"
"Микроавтобус"
Ну а дальше глаза полные удивления и непонимания
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (22)
У меня на одном из сараев как раз кузов от такого. Сборная солянка. Но он щас донором стал, т.к. документы кривые и не выпрямляются. Зато второй бодр и свеж.
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
ох божечки как же мне нравятся эти машины с деревянными бортами!! но не интересуюсь ими, что бы не пропал интерес) но теперь я знаю, что это пленка, но выглядит очень круто!!! уважение+
раскрыть ветку (15)
Это ведь не так дорого, ему цена в допустимом для покупки состоянии (сам не едет, гнилой, но с доками) как новой гранте.
А вот если сам все сделал, да колхоз только по необходимости (скажем, я не нашел, чем заменить пистоны планок обшивки потолка, на сарай они свои, больше ни от чего не подходят, на разборках только поломанные, новых не делают, б/у предлагают по 2000 за штуку, надо 10 штук) - то цена вырастает катастрофически. Но дело в том, что никто не купит, нафиг такое никому не надо тут. Поэтому деньги проваливаются как в бездонную утробу, но это для себя.
раскрыть ветку (3)
Я и говорю, что везет сначала некоторым( в смысле есть возможность хобби заняться). Восстановить кузов, движку и коробку, перетянуть салон и панели= по деньгам люську rx 450 новую купить. Зато после восстановки хозяина возить будет, а ротозеи фоткать будут и в инсту выкладывать.
На ул. Фрунзе у дома 6 в Спб вчера нечто похожее, но седан и удроченное парканулось, если кому интересно.
ЗЫ. Похоже там у них гнездо.
Видел пару раз, как на эваках вывозили из дворов линка и кадика отреставрированных, вокруг действительно все останавливались, фоткали
На ул. Фрунзе у дома 6 в Спб вчера нечто похожее, но седан и удроченное парканулось, если кому интересно.
ЗЫ. Похоже там у них гнездо.
Видел пару раз, как на эваках вывозили из дворов линка и кадика отреставрированных, вокруг действительно все останавливались, фоткали
раскрыть ветку (2)
У меня на мойке так спрашивают автомобиль. Я такой, ну типа црв по размеру. Девушка — мы все машины знаем, скажите вашу. Хонда элемент. Э... нет... такой нет. Новая наверное. Я - да нет, 15 лет уже.
раскрыть ветку (61)
Как бывший владелец Шевроле Вива, а заготовил 100500 ответов на фразу "Правильно говорить - Шевроле Нива!".
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (6)
У меня был Опель это пипец какое Г, кто сомневается посты на стене у меня к сожелению есть(
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (9)
Но те опеля (98-2003) ещё General Motors, у меня даже на баллонном ключе стоит клеймо "GM".
А, и владельцы опелей "Г" любят называть его "джи" ,ну,типа Опель астра "G".Отличный,неприхотливый поджопник кстати,они оцинкованные и не гнилые (кроме арок и порогов конечно если не следить за этим),даже спустя 20 лет.И очень дешёвый в ремонте!Лобовое стекло стоит 60$ (3.700 рос.руб.),зеркало 25$ (1.600),передние двери (в сборе,со стеклом) на электроподъёмниках 60$ (3.700).
Что там сейчас делает французкий опель хз,но вот опеля конца 90-ых и до 2005 года,выдались отличными машинами.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (1)
ну фиг знает,у меня никаких проблем,компрессор кондея только поменял,вот наверное единственная серьёзная поломка.Ну и ремень генератора - время.
раскрыть ветку (3)
есть такое,надо постоянно контролировать чтобы не проехаться с сотку километров на сухом двигле.Лично у меня уходит 2 литра на 10 тысяч.притом первые три-четыре тысячи после замены масло не уходит совсем,а потом каждые четыре дня доливаю.
раскрыть ветку (2)
Ecotec 1.8 литра, Cruze, 2011 года, 110 тыс. пробега, масло убывает слегка заметно по щупу между заменами. Правда я меняю каждые 6-7 тысяч, а не через 10-15.
раскрыть ветку (1)
110 тыс. этож ещё нульцевое двигло!У моего экотека (1.6 бензин) 280 тыс.И то сто пудов отмотанные так как моей машине 16 лет.
раскрыть ветку (12)
Не тот автомобиль, что на слуху, так сказать. Я например про него не слышал до недавнего времени, а как подруга купила себе, так в городе прям часто встречать начал )
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
К нам в магазин как-то приехал Седрик 1982г.в. Полный электростеклоподъемники, кондей, подогреве сидений, электрозеркала с подогревом, кожаный салон с торпедо, автомат. До сих пор не все это на тачках есть.
раскрыть ветку (2)
вероятно, ты живешь по ту сторону Урала, где на праворульные авто смотрят с подозрение
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (21)
У самого Pinin. Когда называешь Паджеро Пинин, все только первое слово слышат. Поэтому просто Пинин. А те, кто в теме, уточняют 3-дверка, 5-дверка, а может Мини?
раскрыть ветку (4)
Аналогично тойота королла левин)
Все «да-да, короллу я знаааюю!»
А потом начинается, когда я на ней подъезжаю: «ооо, а чо за машина? Ты ж говорил, что это королла, а это не королла»
Все «да-да, короллу я знаааюю!»
А потом начинается, когда я на ней подъезжаю: «ооо, а чо за машина? Ты ж говорил, что это королла, а это не королла»
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
джимни тож хорош, но по салону митсуба мне гораздо больше нравится. да и есть версия 5-и дверная
У меня траджет, и реакция на сервисах или у знакомых примерно такая же. Только во время записи на антикор мастер опознал машину, когда назвала модель
А я свой пробокс всегда мою, как седан, на крайний случай, как универсал, хотя он минивен по паспорту, а если быть точным, коммершн вэн.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну у меня как раз такой внедорожник )) как приехал в снежный сибирский город, пришлось машину поднимать, менять оптику на прожекторы, вешать камеры, чтобы по приборам ездить, теперь везде пролазит.
У меня в чём-то похожая ситуация. У меня Волга, родные запчасти очень часто не самого лучшего качества. И бывает подбираю аналоги от иномарок. И мой ответ, на такие вопросы от продаванов, ставит их в тупик
раскрыть ветку (8)
Так и должно быть, продаван не должен разбираться во всем, только в том что приносит деньги.
По этой причине мы не занимаемся отечественными автомобилями. У многих появляется уверенность в моей не компетентности когда я говорю что шестерку от семерки не отличу хотя занимаюсь автозапчастями. А нахрена мне это? Вы все правильно делаете но есть ньюанс. Когда клиент деталь поставит и она не подойдет он часто забывает что сам ее подбирал и требует возврат средств за не правильный подбор. Так что продаваны перестраховываются и правильно делают. У нас даже инструкция на этот счет есть для менеджеров.
По этой причине мы не занимаемся отечественными автомобилями. У многих появляется уверенность в моей не компетентности когда я говорю что шестерку от семерки не отличу хотя занимаюсь автозапчастями. А нахрена мне это? Вы все правильно делаете но есть ньюанс. Когда клиент деталь поставит и она не подойдет он часто забывает что сам ее подбирал и требует возврат средств за не правильный подбор. Так что продаваны перестраховываются и правильно делают. У нас даже инструкция на этот счет есть для менеджеров.
Я так бензонасос на 406 двигателе поменял. Причем формально насос был для Ягуара, а фактически Бош, который иногда даже на ГАЗовском конвейере ставили, и по номеру он подходил еще на десяток моделей кроме Ягуара и Волги.
А в волговской конфе рассказывали душераздирающую историю: прознав, что на 3110 подходит тормозной диск от по-моему Пежо люди стали обходить магазины с последующим диалогом:
"- Мне бы тормозной диск на Пежо.
- Возьмите волговские - они подходят один в один. Качество не ахти, зато дешевле.
- Мне как раз наоборот.
- ???
- Я на Волгу хочу французские, хоть и дороже, потому что отечественные - говно."
У меня Волга свапнутая на
джейзет. Побежали прокладки клапанных крышек, пошел за новыми в магазин. Мне, говорю прокладки клапанных крышек для жизета. Какая машина? Волга. 0_о
джейзет. Побежали прокладки клапанных крышек, пошел за новыми в магазин. Мне, говорю прокладки клапанных крышек для жизета. Какая машина? Волга. 0_о
раскрыть ветку (4)
хочу в китайца свапнуть двигатель от девятке.. дальше хотелок дело не идёт.. жду когда стуканет
раскрыть ветку (2)
у меня китайская тачка)) да так сложилось.. но я тоже постоянно покупаю запчасти не от китайца))
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Если присабачить к пульту аккум,то пульт становится более увесистым и им можно переебать.
раскрыть ветку (5)
И пусть уходят!Они ничего и не хотели покупать на самом деле.Работаю в торговле 15 лет и таких вижу каждый день.Висит синяя люстра к примеру.Покупатель долго дурит голову про неё и уже уходя говорит:
-Я бы взял конечно,только вот не синяя,а зелёная бы была,сразу бы купил
Я отвечаю - Зелёная есть,ещё не успели вывесить,берёте?
-А там, мне не чисто зелёный надо а чтобы салатовым оттенком ещё на солнце играла!
-Да,конечно,вот модель зелёной с салатовым оттенком,проверять комплектацию?
-Да,но мне надо чтобы над плафонами ещё хрустальные хуи висели и когда включаешь люстру они эригировались
-Да конечно,вот модель с хуями и они эригируются,будете брать?
-Я бы взял,но у меня с собой только индийские драхмы,рубли дома забыл,так что...
-Ничего,я схожу в обменник за углом и разменяю драхмы на рубли,вообще не проблема,идите оплачивайте на кассу
-Ой,да идите вы нахуй!
-----------
и такая дребедень каждый день,каждый день...
раскрыть ветку (3)
Дай людям просто посмотреть. Может они время так проебывают в попытках хоть как сделать это с пользой.
раскрыть ветку (1)
О,всегда даю,я не тот продавец который кидается на людей и навязывается с консультацией.Я сижу до компа до того момента пока меня не позовут.
Когда марка и модель на слуху , диалог несколько меняется:
-Уплотнители дверей где у вас?... Спасибо
-Вам на какой авто, давайте подскажу, мы 100500 лет продаём запчасти для Вагов
- Мне на поло...(прерывают по полуслове)
- вы обратились по адресу, вам на седан или хэтч?
-... второй
-что, простите?
-второй , второй поколение , 83 год
-а, у нас таких нет , извините
раскрыть ветку (1)
Понимаю эту боль:
- Мы диагностируем все двигатели ваговские!
- Любые?
- Абсолютно!
- Вот вам Vento 93г.в. 1.8 на моновпрыске.
- Ой, не, такие не умеем 😐
такой прикол был, когда реношники (чтоб они там сыром срали) ввели на своих машинах (Новый Каптюр) особенное крепление дворника к поводку. Ни одно из известных на тот момент креплений со всеми их переходниками не подходило. Продавцы в магазинах первое время выказывали желание помочь, но быстро сдавались, наблюдая принесенный с собой родной дворник. Причем сами родные дворники были отвратительного качества и стоили около 2 тыщ за водительский и 1,7 тыщ за пассажирский в салонах официальных дилеров. Щас китайцы подтянулись и предлагают за 700 рэ комплект из 3 штук.
Просто Ваш вариант это 1%, а в 99% случаев покупатель быстрее совершит покупку, если ему помочь)) П.С. треть, если не половина вообще не понимают о чем речь, когда их спрашиваешь какие им дворники нужны: каркасные, бескаркасные, зимние или гибридные))
очень многие и не ставят задачи запомнить какой длины у них дворники правый и левый. зашел, назвал марку/модель/год выпуска, тебе сказали (посмотрев в каталог, без выебонов) какой длины нужны, потом выбираешь уже по остальным параметрам - цена, производитель, конструкция и тд. а вот "олдсмобиль кастом бла-бла-бла" вот это вот все - выебон.
раскрыть ветку (6)
Ты в курсе чтоа вот "олдсмобиль кастом бла-бла-бла"
это и есть марка, модель и год выпуска автомобиля?
раскрыть ветку (5)
это што, правда!? да неужели! от этто поворот, спасибо, что открыл мне глаза! ну конешно не в курсе, откуда бы мне знать, что такое древнее ведро еще способно ездить, мало того, ему еще и дворники для этого нужны (поясняю: сарказм). ну а так-то да, может ты живешь в штатах, коллекционер, любитель старины, ограбил музей античности, чтобы ездить на этом гробу и иногда заходить в магазин запчастей и обрекать на страшную смерть персонал одним только упоминанием "олдсмобиль как-его-там..." - этакий анонимный сотона
раскрыть ветку (4)
А теперь проследи логику тобою написанного:очень многие и не ставят задачи запомнить какой длины у них дворники правый и левый. зашел, назвал марку/модель/год выпуска
В начальном комментарии человек говорит, что он назвал марку/модель/год выпуска, но по-твоему же это:а вот "олдсмобиль кастом бла-бла-бла" вот это вот все - выебон.
Научись хотя бы три предложения вместе связывать, потом бросайся на других людей.
раскрыть ветку (1)
глубокоуважаемый Matthew, очень признателен тебе за то, что разжевал мне ... эту как её... логику написанного. Попробую объяснить на пальцах: нелегко представить себе, что кому-то приходится эксплуатировать подобный раритет, из комментария не представляется возможным сделать однозначный вывод, что человек передвигается на Олдсмобиль кастом круизер стэйшн вэгон 1979 г, поэтому упоминание названия данного авто в магазине мне видится как такой вот оригинальный способ вежливо сказать назойливому продавцу "отъебись". Вот такая была "логика написанного". Несомненно, каждый сам выбирает на чем ездить и как отвечать продаванам в магазинах, не исключаю, что слегка перегнул с определением "выебон", я уже принес извинения автору коммента, можно найти. Надеюсь, Matthew, тебе стало чуточку понятнее и теперь, возможно, не кажется, что я бросаюсь на других людей. Думаю, на этом можно закончить дискуссию, не так ли?
это у вас не сарказм, а хуйня какая-то.
Не всем на солярисах же ездить, должен же кто-то передвигаться на том, что нравится, а не на том, на что кредит одобрили:)
раскрыть ветку (1)
окей-окей... убедительно... есть такие ковбои-романтики-д'артаньяны, которые управляют тем, что им нравится и есть все остальное стадо, ездящее на солярисах в кредит. при этом, находясь в стаде, можно выучить пару-тройку названий редких в наших землях телег в целях поднятия самооценки. Поверьте, я изначально не желал задеть чьи-то чувства, просто из Вашего поста ну вот как бы не сразу становится понятно, что Вы именно на таком автомобиле передвигаетесь, поэтому приношу искренние извинения и за сим спешу откланяться, пора очередной взнос за солярис вносить