Хотел написать длиннопост о ремонте машины Москвича 403 своими руками.⁠⁠

Собственно Москвич мне достался по наследству от брата и с 2008 года почти никуда не двигался, за редким исключением случались переезды из гаража в гараж, которые я уже смутно помню. Последней его поездкой перед долгим хранением стал переезд в гараж к одному из друзей где он и застыл на 5-6 лет.

Даже не помню, почему я решил ни с того ни с сего им заняться, наверное, просто дорос до этого что ли, или от того, что получил права.

Было

Стало

Как сейчас помню первый день, когда я купил 5 литров бензина и самоуверенный пошёл его заводить, но какое же разочарование меня ждало. Всё оказалось немного сложнее, чем я ожидал.

Не то чтобы завести, сдвинуть с места его было практически нереально, потому что диски намертво приржавели к тормозным барабанам) Был определён фронт работы, а именно не исправны были: стартер, тормоза, сцепление, генератор, радиатор. Некоторые неисправности я добавил по ходу ремонта, не умеючи срывая резьбу где не нужно и откручивая раз и навсегда то, что не нужно было трогать. Но мне простительно, я вообще впервые прикоснулся к авто.

Что дальше? Дальше деталь за деталью, шаг за шагом устранялись неисправности, порой на ремонт одной детали уходил месяц (тяжело достать зап. часть/сложно определить что именно не работает в детали) К примеру, стартер снимал и устанавливал на машину порядка 30 раз, наверное, смогу поставить и снять с закрытыми глазами.

Окончательная победа с механической частью ремонта наступила в августе '15, был доделан генератор и машина оказалась полностью в исправном состоянии, но я даже не думал, что ждало меня впереди.

Косметический ремонт я начал бодро, задорно, рассчитывая успеть сделать его за три недели, растянулось это всё почти на год. Спасибо огромное моему наставнику - маляру Евгению, который научил меня многим вещам, заставлял по месяцу переделывать каждую деталь, не допускал до следующего этапа работы, пока я не выведу качество близкое к идеалу. Без него я бы сделал кусок говна, облитый сверху краской)

А, ну конечно, всех интересует вопрос с баблишком! Сколько потратил и какую же японку можно было взять за эти деньги. Я живу в Приморском крае и тут отечественное авто, мягко говоря, не прижилось совсем. С самого первого дня я начал вести учёт потраченным финансам, не делил на важные и не важные, а записывал все расходы даже такие, которые косвенно относятся конкретно к ремонту, к примеру аренда гаража, страховка, покупка ключей, лейкопластыря, аккумулятора. Кому интересно полный список растрат на реставрацию и вещи, которые понадобились для этого Напишу в комментах  в этом посте.

Спасибо так же всем кто помогал пусть даже часом своего времени.

Круто восстановить не просто машину, а окунуться немного в те времена, почувствовать "комфорт" того времени.

Если у кого есть запчасти, пишите ;)

Первый длиннопост, не судите строго)

P.S. Мой друг попросил опубликовать этот пост! Я лично очень горжусь тем что он своими руками отреставрировал ее) Надеюсь Пикабу поддержит парня! Комменты для минусов внутри)