122

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин

Ту-14Т: бомбардировщик, ставший торпедоносцем

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

13 октября состоялся первый полет самолета «81» ОКБ Туполева, который был прототипом торпедоносца Ту-14Т. Его разработка шла параллельно с созданием в ОКБ Илюшина самолета Ил-28. Один из этих самолетов должен был выиграть конкурс, проигравшему было суждено остаться опытным образцом. Однако в серию пошли обе разработки.


Туполев vs Илюшин

После Второй мировой войны зародилась и начала стремительными темпами развиваться реактивная авиация. Первыми стали поступать на вооружение реактивные истребители, поскольку для них высокая скорость является одним из главных качеств успешного ведения воздушного боя. Затем в реактивную гонку включились бомбардировщики.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

«Конкурент» Ил-28 - бомбардировщик Ту-14

Конечно, установка мощных ТРД на тяжелую машину с неблестящей маневренностью, не могла уподобить их юрким ястребкам. Однако время подлета к цели для нанесения удара — крайне важная характеристика боевых качеств бомбардировщика.


В СССР первыми в бой за право сделать первый реактивный бомбардировщик ринулись ОКБ Туполева и ОКБ Ильюшина.


Туполевцы на старте получили некоторый гандикап. Летом 1946 года КБ было поручено создать на базе бомбардировщика Ту-2 летающую лабораторию для испытаний и доводки реактивных двигателей РД-10 и РД-20. В результате этой работы стало понятно, что Ту-2 с минимальными доработками можно превратить в реактивную машину.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Правда, для этого необходимо было иметь подходящий для фронтового бомбардировщика двигатель. РД-10 и РД-20, аналоги немецких двигателей, для этой цели не подходили. Они работали на первых советских реактивных истребителях Як-15 и МиГ-9 и не могли быть использованы в тяжелой машине. Помимо этого они были уже устаревшими.


Выбракованный проект

Проект первого реактивного бомбардировщика — Ту-12 — оказался неудачным. Весной 1947 года Государственная комиссия не рекомендовала его серийное производство. Основные претензии состояли в том, что двухдвигательная машина имела малую дальность полета.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Чтобы ее увеличить, необходимо было существенно повысить взлетный вес за счет дополнительной догрузки топлива.


Отсутствие гермокабины снижало эффективность работы экипажа на больших высотах. Возросший скоростной напор делал невозможным использование пулеметов малого — 12-мм — калибра. При стрельбе пушки выходило из строя оборудование и разрушалось остекление пульта управления.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Сброс кресла с манекеном из летающей лаборатории на базе Ту-14. Начало 1950-х гг.

Однако состязание с ОКБ Илюшина проиграно не было, поскольку бомбардировщик Ил-28 еще не был готов.


Туполевцы, учитывая отрицательный опыт создания своего первого реактивного бомбардировщика, экстренно запустили проект «73». Он строился на базе Ту-12, дополненного третьим двигателем, позволявшим поднимать в воздух при взлете больший груз, прежде всего дополнительное топливо. В ТЗ на него были заложены чрезвычайно высокие характеристики: дальность — 3000 км, скорость — 850 км/ч, бомбовая нагрузка — 3000 кг. Причем предъявить на испытания машину необходимо было в конце 1947 года.


73-й бомбардировщик совершил свой первый полет 29 декабря 1947 года. Он получил название Ту-14. А летом его забраковали на госиспытаниях. Хотя появилась и гермокабина, и пулеметы стреляли нормально, и пушка при стрельбе не калечила приборы. При этом самолет удалось разогнать на снижении до фантастической скорости в 920 км/ч.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Взлет Ту-14Т с помощью стартовых ускорителей.

Дело в том, что дальность оказалась на 200 км меньше заданной. Существенным недостатком была признана и невозможность бомбометания вне видимости земли.

А также отсутствие радиолокационного оборудования и противообледенительных устройств на оперении и крыле, недостаточная бронезащита экипажа. Большим минусом стало использование на машине разнотипных двигателей, что отрицательно влияло и на ее производство, и на эксплуатацию.


Переориентация на ВМФ

Но Андрея Николаевича Туполева в его созидательном порыве остановить было невозможно. Он не намеревался уступить Сергею Владимировичу Илюшину право стать отцом первого советского реактивного фронтового бомбардировщика. Туполев срочно добился принятия Совмином постановления о разработке реактивного бомбардировщика «81».

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Именно он и поднялся в небо в первый раз 13 октября 1949 года.


К моменту его создания в двигательном ОКБ Владимира Яковлевича Климова появляется новый мощный турбореактивный двигатель ВК-1, имеющий тягу 2700 кгс. Двух таких двигателей достаточно, чтобы удовлетворить претензии госкомиссии, относившиеся к проекту «73». Также машину оснащают прибором бомбометания и посадки вслепую, противообледенительной аппаратурой. На месте третьего двигателя устанавливают кабину стрелка-радиста.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Авария серийного Ту-14 (командир экипажа — летчик-испытатель Д.С. Кудин). Иркутск, 7 апреля 1951 г.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Вынужденная посадка Ту-14ЛЛ с РД-900 (летчик-испытатель Ю.А. Гарнаев). 20 апреля 1956 г.

Также был удлинен и расширен фюзеляж с целью размещения в отсеках более габаритных бомб. И это решение в конечном итоге спасло проект «81».


В результате испытаний Ту-14, которые закончились в январе 1951 года, было установлено, что самолет соответствует требованиям ВВС и по вооружению, и по объему оборудования, и по дальности. При этом незначительно уступает им по потолку и максимальной скорости. Но при сравнении с Ил-28 туполевский бомбардировщик сильно ему проигрывал. По скороподъемности — в 2 раза, по потолку — на 1300 метров, по скорости — на 60 км/ч.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Решение комиссии прозвучало приговором: «Ввиду большой взлетной дистанции и большой длины разбега, а также недостаточной скороподъемности самолет Ту-14 для использования в качестве фронтового бомбардировщика в военно-воздушных силах Советской армии не может быть рекомендован».


Однако приговор был не окончательным. Размеры бомбоотсеков Ту-14 были таковы, что в них можно было разместить торпеды и морские мины. В связи с чем самолет был «перекрещен» в Ту-14Т (торпедоносец) и переадресован ВМФ.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Ту-14Т с торпедой

Что и было зафиксировано в решении той же самой госкомиссии: «Учитывая, что сегодня не имеется современного скоростного бомбардировщика, который позволяет осуществлять подвеску минно-торпедного вооружения, рекомендовать Ту-14 в серийное производство для вооружения авиации военно-морских сил с использованием на аэродромах, с взлетно-посадочной полосой длиной более 2500 метров».

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

С 1951 по 1953 год было произведено 147 самолетов Ту-14Т. Они использовались в ВМФ СССР до 1957 года. После чего были сняты с вооружения.


И совсем по-иному сложилась судьба Ил-28. Было выпущено 6316 машин различных модификаций — фронтовой бомбардировщик, противолодочный самолет, разведчик, торпедоносец, штурмовик…

Некоторое количество Ил-28 даже было вооружено тактическими ядерными бомбами РДС-4 мощностью 28 килотонн. Эксплуатация Ил-28 продолжалась до начала 60-х годов. В конце 50-х они начали заменяться на Як-28 и Ту-16.

История о том, как поссорились Туполев и Илюшин Военная авиация, Сделано в СССР, История, Торпедоносец, Советская армия, Интересное, Длиннопост

Ил-28

Илюшин и ряд инженеров его КБ получили за эту разработку Сталинскую премию. Туполев не получил ничего. Впрочем, премиальными наградами он также был не обделен. Но присваивались они за другие изделия.


ЛТХ Ту-14Т и Ил-28:

Длина: 22 м (Ту-14Т) — 17,6 м (Ил-28)

Размах крыла: 21,7 м — 21,5 м

Площадь крыла: 67,4 кв.м. — 60,8 кв.м.

Высота: 5,7 м — 6,7 м

Масса пустого: 14930 кг — 12890 кг

Максимальная взлетная масса: 25930 кг — 23200 кг

Тяга двигателей ВК-1: 2×2700 кгс — 2×2700 кгс

Максимальная скорость: 845 км/ч — 906 км/ч

Практический потолок: 11200 м — 12500 м

Практическая дальность: 2930 км — 2370 км

Экипаж: 3 — 3

Вооружение: 4 пушки калибра 23-мм — 4 пушки калибра 23-мм

Бомбовая нагрузка: 3000 кг — 3000 кг


Источник

Найдены возможные дубликаты

Лига историков

8K поста35.2K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Для авторов

Приветствуются:

- уважение к читателю и открытость

- регулярность и качество публикаций

- умение учить и учиться


Не рекомендуются:

- бездумный конвейер копипасты

- публикации на неисторическую тему / недостоверной исторической информации

- чрезмерная политизированность

- простановка тега [моё] на компиляционных постах

- неполные посты со ссылками на сторонний ресурс / рекламные посты

- видео без текстового сопровождения/конспекта (кроме лекций от профессионалов)


Для читателей

Приветствуются:

- дискуссии на тему постов

- уважение к труду автора

- конструктивная критика


Не рекомендуются:

- личные оскорбления и провокации

- неподкрепленные фактами утверждения

Подробнее
Лучшие посты за сегодня
11973

Епифаника

7330

Поттер по-советски

Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Поттер по-советски Twitter, Гарри Поттер, СССР, Длиннопост
Показать полностью 7
5796

Па-ба-ба-бам!

Па-ба-ба-бам! ФБР, Политика, Олег Дерипаска, Мнение
5757

Предсказуемо

Предсказуемо
5398

Чилийское

Чилийское Плакат, Пиночет, Чили, Вертолет
4822

Тише, тише, здесь где-то Таня рядом

Тише, тише, здесь где-то Таня рядом Скриншот, Комментарии на Пикабу, Нимфоманка, Мат, Секс, Девушки
4468

Глиссирующая мечта

Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Глиссирующая мечта Самострой, Катер, Строительство, Длиннопост, Своими руками, Рукоделие с процессом
Показать полностью 25
4021

Азиатская версия

Азиатская версия
3939

Я астроном, я так вижу

Я астроном, я так вижу Древние греки, Астрономия, Звезды, Созвездия, Козерог, Картинка с текстом
3904

Вот это я понимаю влог

3710

Актуально

Актуально
3700

Позже зайду

3521

Ноги в деле

3510

Казанские страсти

3289

Видимо он пригласил врача на свиданку, а тот не пришёл!

Видимо он пригласил врача на свиданку, а тот не пришёл! Переписка, Врачи, Геи
Показать полностью 1
3134

Ему нужнее

Ему нужнее Юмор, Скриншот, Twitter, World of Tanks, Кража аккаунтов, Наглость, Длиннопост
Показать полностью 1
3058

Вот, да!

Вот, да! Фильмы, День сурка, Цитаты, Билл Мюррей
2626

Диванный эксперт

2623

А-А-А-А-А-А-А-А

А-А-А-А-А-А-А-А
2615

Джонни у тебя всё получится

Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Джонни у тебя всё получится Николас Кейдж, Джонни Депп, Актеры и актрисы, Знаменитости, Раскадровка, Вечерний Ургант, Иван Ургант, Интервью, Прослушивание, Кошмар на улице вязов, Длиннопост
Показать полностью 8
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: