Глава Uber устроил перепалку с простым таксистом из своей компаниии

В сети появилась видеозапись, на которой гендиректор Uber Трэвис Каланик спорит с водителем своего сервиса из-за снижения тарифов.


Запись опубликовало агентство Bloomberg.


В ролике видно, как Каланик в окружении двух девушек едет в автомобиле с водителем Uber. Он рассуждает о том, что пытается сделать каждый год для компании трудным.


«Если все идет легко, значит я работаю недостаточно усердно», — говорит глава Uber.


Затем он собирается выйти из автомобиля, однако водитель начинает жаловаться Каланику на то, что Uber снижает цены, при этом улучшая качество обслуживания. Гендиректор парирует тем, что вынужден идти на это из-за конкурентов, и если бы он не вел такую политику, то конкуренты, в частности сервис Lyft, обошли бы его.


«Я потерял $97 тыс. из-за тебя. Я обанкротился из-за тебя. Да-да. Ты продолжаешь менять [тарифы] каждый день», — обратился водитель к Каланику.


Затем они продолжили спор о ценах на Uber Black: водитель сервиса заявил о постепенном снижении цен, а глава компании назвал эту информацию чепухой. Bloomberg подчеркивает, что тарифы в Uber Black действительно снизились.


«Знаешь, что? Некоторые люди просто не готовы взять ответственность за свои же действия. Они готовы обвинять в этом других. Удачи!» — выпалил Каланик, после чего вышел из автомобиля.


Как пишет агентство, впоследствии водитель поставил Каланику как пассажиру одну звезду.


Каланик извинился за своё поведение в сложившейся ситуации. Его сообщение опубликовано на официальном сайте Uber.


«Я хочу извиниться перед Фаузи, командой Uber, а также сообществом водителей и пассажиров», — написал Каланик. Глава компании подчеркнул, что «сказать, что ему стыдно, значит, ничего не сказать».



«Это первый раз, когда я готов признать, что мне, как лидеру, нужна помощь, и я намерен получить её», — добавил Каланик.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
41
Автор поста оценил этот комментарий
Затем он собирается выйти из автомобиля, однако водитель начинает жаловаться Каланику на то, что Uber снижает цены
----------
Ну вот что что, а демпинговать Uber и правда умеет.
В моём городе у него цены на проезд ниже, чем у самых дешманских диспетчерских, которые присылают в основном "шахид-мобили"

От Uber же нередко приезжают годные тачки. Проехать 5 километров на Toyota Camry за 100р...пффф, да ваще не вопрос. Клиентам это конечно по кайфу. А вот водители наверное точно охуевают от расценок(даже с доплатами).
раскрыть ветку (25)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Все это поменяется. В Москве тоже были цены мизерные для Москвы, а потом вдруг оказывается, что доехать из центра в 12:00 домой в пятницу стоит не 300 рублей (как обычно), а все 1.5 косаря.

раскрыть ветку (14)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Они и сейчас мизерные. В Москве довольно серьезная конкуренция.

раскрыть ветку (4)
4
Автор поста оценил этот комментарий
В Москве с аэропорта в некоторые районы вдвоем ехать намного дешевле на убере, нежели на Аэроэкспрессе + метро.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А это отличная идея для стартапа. Поиск пассажиров для совместной поездки на такси))
Автор поста оценил этот комментарий
Вы цены в провинции не видели, 3 км по городу - 55 рублей, вот это мизер. А в Москве за 10-15 км от аэропорта до гостиницы 1 к.р.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Цены, мизерные для Москвы.
7
Автор поста оценил этот комментарий
Пиковые расценки на то и пиковые. Никто не заставляет тебя юзать Uber когда ты видишь перед собой на экране смарта повышенные коэффициенты.
У меня в таком случае всегда есть запасные варианты с другими такси. В том числе и с фиксированными расценками.
За более чем 300 поездок на Uber, всего раз 5-6 ездил по пику. Остальные проходили и проходят по дефолтному прайсу.
Имхо, но в условиях современной конкуренции в этой сфере и большого выбора вариантов, юзать только одно конкретное такси-это глупо.
Почти всегда можно найти более выгодные варианты, если в том же Uber попадаешь под пиковые расценки.
раскрыть ветку (3)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Я как-то случайно переключила бегунок на убер блэк и так прокаталась несколько дней, удивляясь, что "че-то дороговато". Зато чёрные БМВ, приезжающие на заказ, у меня почему-то вопросов не вызвали.
Ещё многое зависит от водителя и скорости вождения. У меня в Петербурге дорога домой из центра в Красногвардейский район ночью через вантовый мост стоила от 600 до 1500, причём не всегда разница была в пиковых или не пиковых расценках, а в том, насколько быстро и грамотно по маршруту ехал водитель.
ещё комментарии
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Убером выгодно ездить только по выходным - выходит рублей на 200 дешевле. Если надо ехать в будни по пробкам или Убер в твоем районе нарасхват - получается нехилый повышенный коэффициент.

1
Автор поста оценил этот комментарий

хз, недавно ехал домой не из центра (т.е. через центр еще проехать пришлось), 12км, 310р. Меня все устроило. У яндекса, гетта, и всех остальных - дороже.

Автор поста оценил этот комментарий
Хз, недавно в Москве только так и катался. Алтуфьево - Текстильщики за 600р спокойно. И каждая поездка вообще дешманнейшая была, я ещё удивлялся, как с такими ценами можно зарабатывать и машину содержать.

Пару раз попал на пиковые коэффициенты, но ни разу на многократные. 1.6 - самый высокий, попавшийся мне. И то даже не деньги выходят для такси.
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
У меня был 2,5 от которого выпал просто в осадок.
Автор поста оценил этот комментарий
Я как-то видел коэффициент 5.0. Правда, это было не в Москве, а в Бангкоке в час пик. И даже с таким коэффициентом машину надо было ждать не меньше 20 минут.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в городе уже Анварчики на ладах самарах в убере ездят блять!

раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий

Это все потому что такие критерии отбора тачек - АвтоВАЗ не старше 5 лет, иномарки не старше 10 лет. И при устройстве в Убер сотрудники конторы не смотрят машину живьём, достаточно фотографий. Можно даже фотки чужой машины со своими номерами)))

раскрыть ветку (3)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

дэунексия видимо в иномарки попадает)

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну таки в Узбекистане выпускают их, ЕМНИП.

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

да, только на деле это опель из 80х-90х

1
Автор поста оценил этот комментарий

Просто Uber доплачивает водителям. У нас в городе это быстро закончилось. Теперь приезжают теже самые шахид мобили. Более менее нормальные тачки только в Uber X, но там и цены совсем другие.

А ну и самое вкусное - это повышение цен в зависимости от "обстановке". Пару раз меня возила убитая нексия по тарифу *3. Из плюсов, правда, что это единственное такси, которое приехало...

Автор поста оценил этот комментарий

Но ведь работают. И не в убыток себе.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Это всё будет пока UBER хорошо доплачивает. Потом, а это будет обязательно они снизят тарифы и как следствие расширят диапазон машин, которые подписывают на свой сервис. И будут ездить Приоры и Логаны

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Там и сейчас есть приоры и логаны)))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

У нас сначала брали машины не старше 2012 иномарки, из ВАЗ только XRAY или VESTA

Потом несколько раз поэтапно снижали требования и понижали доплату.

Сейчас берут Калины 2008 года.

Доплату убрали, но ввели бонус за 60 и 100 поездок в неделю.

Теперь вместо обычных людей, которые подрабатывали по вечерам ездят проф. немытые таксисты не знающие город

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку