Один заядлый уазист-рыбак рассказывал что на обычном 31512 с двигателем 409 как то хитро поворачивают штатный фильтр, и воздухозаборник при преодолении брода попадает в воздушный карман. И вот такие заплывы он, типа безо всякого шноркеля без проблем проходит. Главное не останавливаться, а то гидроудар гарантирован.
Воздухозаборник поворачивают назад, но поможет этот маневр только от нагонной волны поднятой бампером, но не от глубины. Как только капот скрылся под водой, все, пиздец, приехали, гидроудар гарантирован на 100%. В данном видео машина безусловно достигла глубины скрывающей капот и никаких воздушных карманов там более нет, потому что у уаза под капотом одна огромная дырень и никакой герметичностью и не пахло. Поэтому наличие шноркеля на этом автомобиле абсолютный и безусловный факт.
Я ж говорю, он рыбак. Поэтому его слова, что он на своём уазике проехал через брод по самые стекла можно смело ополовинивать. И доказательств у него нет, естественно. Рыбак-с.
Есть карман, секунд на 10, если равномерно ехать, держа волну впереди. Нырял на хантере до дворников, пока шнорка не было, на несколько секунд, только раз воды хлебнул. Но морду на сушу вытащил) Выкрутил свечи, прогнал стартером, вкрутил и погнали до сто, масло менять)
Хм... Интересное предположение... Т.е. по вашему можно по дну океана кататься, главное не сотанавливаться?))) Сарказм конечно. Бред полнейший ваше утверждение.
в корпусе фильтра снизу есть сливное отверстие, за счет движения воды создается разрежение и воду вытягивает. Поэтому останавливаться нельзя. Либо ставить шнорхель.
Дальний Восток
1.4K пост3.2K подписчиков
Правила сообщества
- автору поста рекомендуется посетить столицу Дальнего Востока в течение года.