БРДМ-2 (поздняя версия), 1:35
Модель - Trumpeter, химия и пигменты - Tamiya, MIG. Дополнения - пулеметы Modelpoint, АКМС и запаска не помню чьи. Прототипа не имеет, историческая привязка - ОКСВА, 1980-е.
Понятия не имею, что там могло иметь смысл, да и судить об этом могу только на правах диванного эксперта, но если поразмыслить чисто логически, то военная техника скорее всего мало того, что проектируется не дураками, так ещё и проходит кучу всяких испытаний в разных условиях, и отсюда вероятность того, что какой-то вояка - умом и инженерным опытом которые уж сами по себе если и блещут, то в узком как правило весьма диапазоне - отыщет невероятно простое, но при этом удивительно эффективное решение по улучшению её боевых качеств, скажем, скорее всего не высока.
раскрыть ветку (1)
Военная (хотя в принципе, любая) техника проектируется под конкретные требования. Невозможно сделать машину, идеально подходящую для любых условий, всегда приходится чем-то жертвовать. Для БРДМ считались важными такие характеристики как проходимость и плавучесть, конструкторы эти требования выполнили. Но когда эти машины (вместе с БМП, БМД и БТРами) попали в условия партизанской войны в горно-пустынной местности, внезапно оказалось, что возможности форсировать реки и лазить по тайге им не нужны, а вот бронезащита от РПГ, тяжелых пулеметов и даже от минометов явно недостаточна. Ждать, пока завод поймет, что условия изменились, и допилит свою продукцию до желаемых параметров, можно долго. Только вот выжить хочется уже сейчас - потому и обвешивали технику всем, что удавалось найти. Кто-то запаску крепил на башню, кто-то ящики/мешки с песком на борта вешал, кто-то пытался противокумулятивные экраны прикрутить.
раскрыть ветку (1)
А вот с этого момента поподробнее...у бардака подвеска - примитивней некуда: рессоры да мосты, как на шишиге той же. Ну доп.колеса ей еще поставили, рвы переезжать. Давление в шинах регулируется - так это почти на всех военных машинах есть. Каким образом ей можно клиренс поменять?
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Самое заметное - надмоторные лючки разной формы. Первые серии имели два больших люка, потом стали ставить жалюзи, ну и последняя версия - 6 лючков. Были и иные отличия, но они касались движка, тормозной и топливной систем и т.п.
Угу... Она вся НОВАЯ. Не пыльная, не царапанная (на бортах в райне подножек краски не было, только металл...), без копоти и грязи. Масла нигде ни пятнышка нет. Если автор пишет, что за основу взята "афганская" машина - не было у нас таких вот новеньких и чистеньких. Ну, там, проблемы в автомойками были, да... И еще - нет ничего, кроме номера. Зачастую были какие-то опознавательные знаки принадлежности к той или иной части. Но про номер - скорее уже придирка. А модель сделана очень даже хорошо.
раскрыть ветку (1)
Спасибо за критику, но вот насчёт номеров не соглашусь - именно на бардаках видны только бортовые номера, больше никаких знаков. На БМП чего только не рисовали, БТРы тоже попадались с надписями и т.д. А вот БРДМ обделили вниманием. Хотя могу ошибаться, поскольку там не был.
Ни разу не видел живьём, что бы на БРДМ-2 на башню колесо прикрепляли.
Домыслы производителя модели.
раскрыть ветку (1)
Производитель его не даёт, это моя доработка. Достаточно часто видел ее на афганских фото БРДМ и БТРов, колесо нужно было прежде всего для защиты.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Из черной резины, сверху пигмент, закрепитель и лак. Видимо, свет неудачно падал при съёмке.
А садится на днище, тоже умеет...? Когда в Югославии америкосам показывали
Как она садится и встаёт - они радовались как дети...
раскрыть ветку (1)
Имеются в виду дополнительные колеса? Их в двух положениях можно приклеить, а вот потом вверх-вниз перемещать - увы(
показать ответы
Стендовый моделизм
5.8K постов10.1K подписчиков
Правила сообщества
0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.
1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.
2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».
3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)
4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.
5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.
6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.
7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать () в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com
8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).