Bell представила дизайн-концепцию HSVTOL⁠⁠

Американская компания Bell Texrtron представила дизайн-концепт высокоскоростного самолёта с вертикальным взлетом и посадкой (High-Speed Vertical Take Off and Landing (HSVTOL), который должен прийти на замену конвертопланам CV-22B Osprey.

В своём пресс-релизе компания представила проектные концепции новых авиационных систем для военного применения, в которых будет использоваться технология высокоскоростного вертикального взлета и посадки (HSVTOL). Технология HSVTOL сочетает способность вертолета зависать со скоростью, дальностью полета и живучестью истребителя.

«Технология HSVTOL от Bell - это шаг вперёд в улучшении возможностей винтокрылых машин», - заявил Джейсон Херст (Jason Hurst), вице-президент по инновациям. «Наши инвестиции в технологии снизили риски и подготовили нас к быстрому развитию HSVTOL … используя опыт, полученный в прошлом в области исследования технологий и тесного партнерства с Министерством обороны и исследовательскими лабораториями».

Концепт-дизайн HSVTOL от компании Bell включают в себя следующие особенности:

• Возможность зависания c незначительным воздушным потоком вниз;

• Реактивные крейсерские скорости более 400 узлов (более 700 км/ч)

• Полная независимость от взлетно-посадочных полос и «выносливость» при зависании;

• Масштабируемость для целого ряда задач: от функции беспилотного подбора персонала до тактической мобильности;

• Полная масса самолёта колеблется от 4000 до более 100 000 фунтов (от 1,8 до 45+ тонн).

Благодаря объединению возможностей конвертоплана, достижений в области цифрового управления полетом и новых двигательных технологий, Bell намерена развивать технологию HSVTOL для современных военных задач, чтобы разрабатывать боевые машины следующего поколения.

AviaNews

news.bellflight.com