Авиакомпания "Якутия" планирует отказаться от SSJ 100⁠⁠

Авиакомпания "Якутия" планирует вернуть SSJ 100 лизингодателю из-за "низкой исправности самолетов", сообщает газета "Коммерсант".

"Из-за низкой исправности SSJ 100 "Якутия" фактически провалила лето", - пояснил "Ъ" директор по флоту авиакомпании Иван Винокуров, добавив, что из заявленных в летнем расписании четырех самолетов исправны были только два. При этом производители самолетов и двигателей не предоставляют авиакомпании подтверждения конструктивных дефектов.

Как ранее сообщала газета, перевозчик пытался заменить SSJ 100 одним Boeing 737, но Минтранс не дал разрешения, сославшись на небезопасность эксплуатации судна старше 20 лет, зарегистрированного в иностранном реестре.

"Якутия" - один из первых эксплуатантов SSJ 100. По данным "Ъ", с 2012 года совокупный налет достиг почти 35 тыс. часов - на этот тип самолетов приходится около 25% перевозок авиакомпании.

Пассажиропоток "Якутии" в первом полугодии текущего года упал на 2,7%, до 363 тыс. человек. В летнем сезоне авиакомпания регулярно задерживала рейсы. В июле было задержано 12% из 75 международных чартеров, а общая доля рейсов компании с задержкой достигла 14%. Помимо SSJ 100, в ее парк входят Bombardier Q300/400, Boeing 737/757, Ан-24 - всего 21 самолет. "Якутия" выполняет регулярные и чартерные рейсы по Якутии, в города Дальнего Востока, центральные регионы РФ, в СНГ и Юго-Восточную Азию, а также на Аляску.