Ангина и трамваи в Кракове
Манал такие приключения, но мне кажется, они могут вам быть интересны.
Сегодня утром Краковская природа решила сделать мне подсеру и понизила температуру за ночь с 35 до 15 градусов, отчего проснулся я ощущая себя невероятно хреново - у меня стучали зубы, адски болело горло, а градусник услужливо показывал 38. Но делать нечего, нужно идти на работу, хотя конечно не стоило, но это врачам нельзя работать в больном виде, а завотделения в травматологии быть должен строго вовремя.
Кое-как дожив до середины рабочего дня я понял что что-то важное пропустил - лекцию, а её нужно вести интернам первого года. По диагностическим данным, вести лекцию я был совершенно не в состоянии, потому прийдя к группе, объявил о практике, и что "Кто продиагностирует, чем я болею, получит плюс в зачётку. Консилиум приветствуется"
Уже свободный, после процедур первой помощи в виде противовоспалительного и жаропонижающего, а так же спасительной капельницы с физраствором, я довольный шёл домой, с рецептом на амоксицилин с 38 подписями в одной руке, и больничным листом с теми же подписями в другой (37 интернов и руководитель группы, который обязан проверять каждый подписанный ими документ).
Садясь в трамвай, новых приключений после такого дня я уж совершенно не ожидал, а зря!
Сперва я услышал скрежет, как будто металлом трут об металл, и заметил, что трамвай изгибается гармошкой, а потом - резкий удар, и с 40 километров в час, кроша окна, двери и боковину об элетрическую опору, трамвай остановился до 0. А я продолжил двигаться, по счастью, успев встать на ноги до остановки трамвая. Поскольку я далеко не Усейн Болт, то разумеется споткнулся и растянулся на пузе об прохладненький пол салона.
Когда всех взяли на выход, то движение остановили и выпустили нас наружу. Кого забрали мои коллеги, кто пошёл домой.
Вот собственно и всё.
Фотографии всего с одного ракурса, потому что через дорогу особо не побегаешь, да и нет там пешеходного перехода, ибо идёт строительство, а в момент самой аварии фотографировать как-то не додумался.
Сфотографировано кстати на Caterpillar S40
