DELETED

12 vs. 9⁠⁠

Это пост о противостоянии будущего и прошлого, нового и старого о двух диаметрально противоположных способах мышления один из которых ведет к прогрессу через череду болезненных шагов, а другой к стагнации и деградации через череду простых и легких не_решений

Первый способ это делать что-то новое сейчас когда все вроде и так "в порядке", чтобы в будущем быть впереди всех, второй способ это ничего не делать потому что все "и так работает".

Первый способ это уже сейчас думать/мечтать о starship диаметром 12 метров, потому что когда/если starship полетит то все (Китай/Индия/кто_угодно) ринутся делать его копию и чтобы оставаться в этой гонке первым надо уже сейчас думать что будет после.

Я очень надеюсь что Starship-2 будет 12 метровым, а Starship-3 еще вдобавок и водородным.

Второй способ это "автоваз", купить завод и десятилетиями делать "копейку" со словами "чего менять и так все хорошо". Люди с подобным типом мышления непросто не поймут желающих делать чтото новое, они агрессивно набросятся на них с желанием заткнуть им рот потому, что все новое для них страшно и неприятно, и очень будоражит то болото в котором они привыкли существовать с девизом "завтра будем делать тоже что делали вчера". (FoxConn7)

sun.ami

2 года назад

Если развивать тему использования электроракетных двигателей для оптимизации полётов к Марсу и Луне, логично предположить, что орбитальные заправочные станции SpaceX будут оснащены большим массивом солнечных панелей, который одновременно будет и солнцезащитным экраном для криотоплива, большим количеством аргоновых двигателей на эффекте Холла, являющихся развитием двигателей Starlink, и аргоновым баком. Будучи полностью заправленным на низкой околоземной орбите такие танкеры смогут медленно поднимать топливо вплоть до геостационарной орбиты. Таким образом SpaceX получит лестницу из заправочных станций, по которой корабли, отправляющиеся к Марсу и Луне смогут поднять орбиту с минимальным расходом топлива, без полной заправки на низкой орбите, или с заправкой только одним танкером. Причем в конце этой лестницы корабль можно заправить полностью, и тогда он сможет набрать большую скорость для полёта к астероидам и внешним планетам за разумное время. Сам межпланетный корабль также имеет смысл оснастить электроракетными двигателями. Это позволит расширить пусковое окно для полётов к Марсу, добраться к астероидам ещё быстрее, и иметь возможность летать между астероидами в поясе астероидов.