Серия «Жизнь в США»

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Переезд в США. Прибытие, аренда авто и первые действия.

Переезд в США. Местные школы.

Переезд в США. Дома и апартаменты.

Переезд в США. Водительское удостоверение.

Переезд в США. Покупка машины и дороги.

Нашел время написать про деньги. Напоминаю, что у меня переезд был по рабочей визе потому мой кейс может подойти не всем. Так же все происходит в штате Северная Каролина. Про стоимость билетов писать не буду. Это все легко найти в интернете, да и цена будет разной в зависимости от времени покупки. Это где то от 32-50 тр до бесконечности.

Гостиница у меня была оплачена, но стоила где то 130 баксов в день с завтраками на троих (Сеть Marriott).в целом цены на все выше в полтора два раза где то. Машины стоят или сопоставимо или дешевле. Попробую описать свой бюджет, но тут сложно, например мои знакомые на 4т баксов (Чикаго) работая вдвоем с тремя детьми жили и были довольны, что уехали из города из которого невозможно уехать (ОМСК). Вот примерно мой бюджет на месяц на семью:

1430 аренда апартаментов

30 газ (нагрев воды)

100 электричество

65 инет и netflix

40 мобил на двоих

273 страховка осаго 2х машин на двоих.

180 бензин на двоих

700 еда и бытовая химия

60 корм и песок котам

28 вода

596 страховка медицинская.

Это список обязательных трат, в которые не включаются рестораны, развлечения, одежда и обувь.

Теперь более подробно:

Стоимость жилья с двумя спальнями от 900 до 1800 в зависимости от качества этого жилья, района, и рейтинга школы. Связь стоит дороже 40 баксов на человека, наша дешевле, по акции и на работе, например связи вообще нет. Страховка может быть дешевле, после нескольких лет, сейчас считается что мы только получили права и стажа нет. (Можно заморочиться, найти страховую которая учитывает российский стаж, привезти из России от страховой справку о безаварийной езде, и попытаться впихнуть это местной страховой, но это очень маловероятный вариант) на еду пока не определились хватает или нет. Может и придется тратить больше. Тут все зависит от того, например, как часто покупаете клубнику, малину, ежевику манго и прочие вкусности.

Но в целом цифра кажется разумной. Моют экономить если закупаться оптом в магазинах на неделю или месяц, основными товарами. На работу я беру еду из дома, так как то, что там есть, мне не нравится. А так покушать от 5 до 8 баксов за 1е и втрое. (Супы тут если и есть, то почти всегда крем-супы).

Одежда мне тут нравится. Например, в Подмосковье хорошие китайские или российские ботинки из натуральной кожи мне обходились в 80-100 долларов (все что дешевле, мои ноги просто не выдерживают, неудобно, запах и прочее). Пару дней назад я купил осенние ботинки за 60 баксов, ребенку за 20 (с 50% скидкой как втору пару) обувь от концерна «Levi Strauss & Co». Куртка осенняя Kelvin Klan – 50 баксов. (обычно я покупал за эти же деньги что-то на китайском рынке. Много одежд из Малайзии, Вьетнама, Китая но качество гораздо выше, при этом цены дешевле чем на трикотаж в Иваново (а там этого добра море)

Отдельно про страховку, на мой российский взгляд она чрезмерно дорогая (от работодателя), но мне все твердят, что на улице она ещё дороже.

За 600 баксов на семью в месяц я получаю: базовую бесплатную медицину (простое доктора, женские доктора, детские доктора). Если мне, например нужен кардиолог или МРТ, то я в течении года обязать минимум потратить 300 баксов на человека, или 600 на семью. Потом страховая начинает оплачивать 90 процентов всех следующих счетов. Максимально что я заплачу в течении года это 2500.

Машину можно купить от 2000 до 16000 на бу рынке (понятно, то можно дешевле и дороже, но я пишу в разумных пределах). Вначале у нас не сходится бюджет, и мы смотрели пару машин за 5т баксов, в итоге вопрос решился, и мы купили Шевроле Эквинокс и Шевроле Малибу (жене) за 11т баксов каждую. Тут каждый выбирает сам.

Вот цены из воллмарта (опять же можно покупать органику дороже или поискать где подешевле, можно закупаться в аналоге Метро - Costco)

Овощи https://grocery.walmart.com/browse/Fresh-Vegetables?aisle=12...

Свинина

https://grocery.walmart.com/browse/Pork?aisle=1255027787101_...

Молоко https://grocery.walmart.com/browse/Milk?aisle=1255027787061_...

Из имперских единиц перевести можно через Гугл. (фунт это примерно пол килло)

В целом моя зарплата позволяет мне не особо заморачиваться на продуктах что тут, что в России.

Но вот что стало для меня открытием, местные получают очень не большие деньги, по сравнению с айтишниками иммигрантами. Так как у нас айтишный регион, то рядовая зарплата, например инструктора в ГАИ - в три четыре раза меньше средней зарплаты моих коллег. Плюс, я начал обзаводится знакомствами, и вижу, что местные очень много экономят, и например в ресторан или кафе ходят раз в месяц после зарплаты. Тогда как мы модем себе позволить делать это каждые выходные.

Все выше написанное мое личное мнение, буду рад комментариям.

Если ссылки не будут работать тогда выложу фотки.

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Переезд в США. Прибытие, аренда авто и первые действия.

Переезд в США. Местные школы.

Переезд в США. Дома и апартаменты.

Переезд в США. Водительское удостоверение.

Машину я выбирал долго и тщательно. Исходил из конкретного бюджета, а так как машины надо две (мне и жене, ибо тут нет ни автобусов ни даже пешеходных дорожек в большинстве мест) по итогам получилось что нужно смотреть Toyota, Honda, Nissan, Hyundai.

Категорически не нужно смотреть немцев, и не желательно американцев.

Но я всё-таки остановил свой выбор на Шевроле Equinox (аналог Opel Antara) 2013 года с пробегом 120 тысяч миль, движок атмосферник 2.4 литра -185 лс, в средней комплектации. (тут это значит: люк на крыше, круиз контроль, камера заднего вида, мультимедиа система с сенсорным экраном, управление всем, и вся на руле, удаленный запуск двигателя и отсутствием: климат контроля (кондей есть), аккустики Harman Kardon или Pioneer, автоматического открытия багажника.

Искал чрез Facebook marketplace (вообще не работает в России даже через американский прокси сервер) и через autotrader (работает через прокси, или качаем АПК для андроид с зеркала, так как в нашем столе его нет). Особенность машин в Америке: к ним относятся местные жители, как к пылесосам и холодильникам. Точно так же. Некоторые даже не знают, что в них что-то надо менять типа масла. Например, у меня в машине есть специальное табло, где высвечивается что нужно менять масло. А когда они едут менять масло, то они понятия не имеют что там могут поменять свечи и колодки. Ах, да ещё они знают, что надо менять шины местами периодически. Ну так вот, насколько машины выглядят хорошо с наружи (зимы то тут нету, соли нет, и вообще очень чисто на улицах нет грязи после дождя) то внутри они часто убитые и поцарапапаные и обшарпанные. Я смог найти удачный вариант с одним владельцем и в хорошем состоянии. Жене будем смотреть Hyundai Sonata 2015 года. Что ещё можно написать про машины. Да фиг знает, машина может быть после аварии, или обслуживаться в гараже, а не у дилера. Это все проверяется через систему Карфакс, куда внесены все данные по всем. Автомобилям в США, и пробег, и вся история. За небольшую денюшку по винам номеру все модно узнать. Покупать модно с рук это будет дешевле. Но тогда надо самому регистрировать машину и платить за Карфакс. Я купил у дилера (тут все маленькие конторки по перепродаже бу являются лидерами) заплатил 200 баксов за оформление документов и все таксы (регистрация номера, налог с продаж) показал свои права, мне выдали временный номер, и я уехал на машине. Все заняло полчаса. Поиск машины занял несколько дней.

За неделю в США (с учётом поездки в Вашингтон) я накатал больше 2000 километров. Что хотел бы сказать о дорогах: не скажу, что они идеальные - они хорошие, но я сравниваю с дорогами в Москве и Подмосковье, где их перекладывают по два раза в год, чтобы освоить бюджет. Разметка и планирование не близко к идеальному, а идеально: по 3-4 полосы, для поворотов везде выделенные полосы, все обвешано знаками, где что и как, типа что во в этой полосе оставайтесь если хотите повернуть на право или съехать на другую магистраль, вот эта полоса только для поворота налево или направо. Что меня поразило, то это то, что все ездят очень спокойно, да немного превышают скорость, но вот например: я остановился на обочине на трассе, далее решил вернуться в поток, включил левый поворотник, думаю блин щас буду долго ждать дырку в таком потоке машин... и вот чудо, как только поток в левом ряду увидел, что я стою на обочине с левым поворотником, весь левый ряд дружно перестроился в право давая мне возможность выехать на полосу. Для меня это было шоком. И вообще уступают на дороге постоянно, дают перестроиться спирально меняют ряды чтобы при выезде на трассу с соседней дороги ты мог перестроиться так как твоя полоса скоро закончится.

Что мне не понравилось, так то, что тут почти нет освещения на дорогах. Может это относится к моему конкретному региону. Но водить ночью мне тяжело. Днем тоже не просто, привыкнуть к расстоянию в милях и футах пока нем могу и часто пропускаю повороты в городе. Так как штрафы тут очень большие и есть баллы, за нарушения, то все боятся остаться без прав и машины. А без нее тут никак. А перед полицией все равны. А они ребята жесткие. Если вы видите, что позади вас едет коп с мигалками, то включайте правый поворот, замедляйтесь, и паркуйтесь на обочине. Глушите машину, выключаете музыку, открывайте окно (ни в коем случае не выходите из машины). Положите руки на руль (пассажир на колени, пассажиры сзади на подголовники спереди) не ищите документы (могут подумать, что ищите оружие и пристрелить). Все дальше общайтесь вежливо, и вас могу просто отпустить, пожурив без штрафа (за мелкое нарушение).

Ещё тут почти нету камер на дорогах, я встретил одну по дороге в Вашингтон. Обычно копы стоят с радаром на мосту или под ним. Могут остановить за превышение на 5 миль, а могут не остановить до 9. (С большой вероятностью остановят если больше 9) все зависит от штата и района. Как я понял если им нужно наполнить бюджет средствами, то они будут штрафовать за все. Естественно, если есть за что. Любой штраф можно оспорить в суде. Но учитывая, что на трассе скорость в среднем 70-75 миль в час, то желания превышать особо нет.

Вот собсно  что взял:

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Переезд в США. Прибытие, аренда авто и первые действия.

Переезд в США. Местные школы.

Переезд в США. Дома и апартаменты.

Как только я получил ssn по почте (подал заявку в понедельник, получил в следующую среду) то я сразу отправился в местный DMV (нужно найти тот, который относится к твоему адресу). Приехав к 9:10, я увидел на улице очередь из 20 человек. Запускали внутрь по 10. И там уже сидели люди в очереди. Зайдя внутрь я отдал офицеру на ресепшене свои документы (паспорт, документ подтверждающий права на работу и пребывание, документ подтверждающий адрес и ssn) получил электронный номер и сел ждать очереди.

Несколько отступлений, чтобы было понятно виза это документ разрешающий пересекать границу и въезжать в США, а документ на легальное право нахождения/работы совсем другой. В моем случае это форма I-94. И да у них может быть разный срок. Виза у меня на 2 года (зеркальные санкции США против России, так как американцам стали давать рабочие визы не больше чем на два года), а право на работу на 3 года. И то, и другое можно продлить.

Теперь про российские права: перед отъездом я получил международные права (но так как США не присоединились к какой-то конвенции, то они скорее всего нафиг не нужны). Главное, чтобы на правах было все продублировано латинскими буквами. Тогда по ним можно ездить от 3х месяцев до полугода.

Ещё одно отступление: зачем вообще местные права. По мимо того, что это универсальное удостоверение личности (паспорт тут никто не носит), так в штате Северная Каролина есть хреновая фишка: если ты купил машину, то зарегистрировать ее можно только имея местные права. А чтобы получить права, надо сдать экзамен, при этом предоставить свою машину, у них нет машин в парке для приема экзамена. И у вас должна быть страховка персональная. То есть, если вы приедете на арендованной машине, вам выдадут ограниченные права с правом управления только арендованных машин.

В общем рассказываю варианты как тут можно выйти из этой ситуации:

1) сдаете теорию, получаете права типа learning permit (их выдают сразу после успешно сданной теории, с ними вы можете водить машину до полугода, если рядом сидит обладатель полноценных прав. Стандартный подход для 16-летних подростков. Теорию сдал - иди учись практике за рулём на дорогах (но с сопровождением). Далее покупаете и регистрируете машина на ленинг пермит, покупаете страховку и сдаете практику на своей машине и получаете нормальные права.

2) приезжайте на арендованной машине, сдаете теорию, практику получаете fleet driver license. Покупаете машину регистрируете, делаете страховку, приезжаете получаете нормальные права

3) я сделал так: взял машину в аренду, к той страховке что была от конторы (оформлена на них) я оформил страховку на себя, отдельную в первой попавшейся страховой компании за 100 баксов. И тогда вуаалля - все условия получения нормальных прав соблюдены.

Отступление: представляете тут осаго (их аналог) не привязана к машине и стоимость ее тоже к машине не привязана. Тут понимают, что никакой разницы нет на чем ты ездишь, на Ниссан микро, или Шевроле Тахо, от этого твой уровень вождения не зависит. Потому можно купить страховку без наличия машины.

Вернёмся к моей очереди. Я подошёл к стойке, сказал, что нужны права, мои данные забили в компьютер, сделали фото, сразу на месте. Сказали посмотреть в "бинокль", там были буквы и дорожные знаки. У меня зрение вроде норм, но половину букв я не увидел, один знак забыл (они делают хитро, берут у убирают из знака часть деталей, например оставляю один жёлтый круг и спрашивают, что это такое.) Один описал как помню :). Сказали все норм, будешь теорию сдавать? Я говорю давай! Только хочу на русском (иногда в вопросах попадались дурацкие заковырки языковые, и я решил не рисковать). Пошел за комп, из 25 вопросов можно сделать 5 ошибок. Я сделал одну. И сдал.

Отступление: правила в США не сильно отличаются от России. Немного другие знаки. Но есть отличия: например, если в центре дороги двойная сплошная линия, это значит, что ее можно пересекать для поворотов на лево и при въезде с прилегающей территории или дороги. А в целом двойная сплошная означает что обгон по встречке запрещен. А вот пересекать ее можно. Если по дороге в любом (в любом даже по встречке) направлении едет скорая или пожарные (с сиреной или огнями - именно или или), то ты должен остановиться на обочине. Если ты едешь по дороге и на встречке остановился автобус, школьный и он высаживает и загружает детей, то если между полосами нет заборчика, то оба потока движения полностью останавливаются пока автобус не поедет дальше. И не дай бог ты его обгонишь по левой полосе, когда он в процессе погрузки, это считается самым страшным нарушением, даже более чем превышение на 75 миль в час. У них встречаются перекрестки без светофора, с 4мя знаками стоп со всех сторон, первым должен проехать, кто приехать первым к перекрестку (естественно все должны полностью остановиться перед знаком стоп.) Ещё есть вопросы, которые нужно просто заучить, такие как какой процент аварий с участием пьяных водителей, сколько баллов штрафных вам начислят за такое-то нарушение. И т.п. в остальном все очень похожее и вопросы простые (нет вопросов про первую помощь, у них тут это 911 делает) например: что нужно сделать если тебя подрезали на трассе: подрезать виновника, подрезать другого участника или дать уехать виновнику.

После сдачи теории мне дали новый номерок и я сел ждать практики. Ждал долго часа 2. Народу было много (всего у меня ушло часа 4 на все).

Пришел инспектор проверили поворотники и стопы, сели он говорит: времени у нас много, не торопись, я не буду тебя валить, или делать что-то чтобы создать тебе сложности, главное безопасно двигаться на дороге. Проехали мы минут 10 не больше (например, с арабками он катался больше 25 минут, возможно, потому что он видел что у меня уже есть опыт вождения). В процессе подсказывал что делать и где остановиться и как надо правильно: ну типа вот тут поверни направо, видишь знак стоп не забудь остановиться. Чуть покатались, передом задом, разворот в три приема, повороты, экстренное торможение. И все. Вернулись, сказал молодец сдал. Они обычно любят когда ты как ученик усиленно крутишь головой во все стороны, смотришь слепые зоны через окно задней пассажирской двери, останавливаешься полностью перед поворотом и перед знаком стоп.

Далее мне распечатали права на принтере и сказали жди по почте оригиналы.

Вообще тут все по почте: ссн, номерные знаки, права, документы и паспорта. А ещё я не поставил ни одной физической подписи: в банке - на сайте на своем телефоне расписывался на экране, в dmv на планшете, договор аренды в специальном приложении на сайте.

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Переезд в США. Прибытие, аренда авто и первые действия.

Переезд в США. Местные школы.

Большое отличие менталитета в США от России, в том, что они не привязываются к своему дому. Потому что, поступив в колледж они могут жить в кампусе, потом поехать работать в другой штат, потом переехать в третий, четвертый, когда появятся дети сменить жилье на более просторное, а на пенсии уехать ещё куда, где потеплее, например. И все это время они будут снимать. Для них это нормально. У нас так не всегда получится. Работаешь вот в Москве, и думаешь поеду я в Краснодар, там теплее, у и зарплата будет чуть меньше, но не на много. Или захотелось менее, уехал в Сибирь пожить и поработать. Конечно же зарплату как в Москве и Питере платить там не будут.

Когда мы выбирали жилье, то вначале смотри дома. Потом отказались. Хорошие дома слишком больше для нашей семьи, а маленький очень старые и убитые. Плюс нужно следить за домом и газоном и не везде ест бассейн (а так как тут лето почти 3 сезона, и температура около 30, то это важно). А вот в апартаментах все что нужно есть: маленькие квартиры не больше 90-120 квадратных метров с двумя спальнями. Общий бассейн, общий спортзал, зоны для отдыха и барбекю с газовой барбекюшницой. Детская площадка, площадка для выгула собак, место для мойки машины и иногда общий садик для выращивания каких-нибудь фигней для себя (ну не знаю, цветы или картошка, как кому больше нравится). И за газоном следит не надо, и дом обслуживают, и чинят все. Минусы есть в одном 2-3 этажом доме будет жить 4-6 семей. И гаража для машины не будет, только парковка. Но это все не значительно.

Для заключения договора аренды я показал свое письмо от работодателя с моей годовой зарплатой и свой паспорт с визой. Если вы не можете подтвердить свой доход, вас могут попросить заплатить за 3-6 месяцев вперед. Кстати, дома и апартаменты тут сдают без мебели. Будет кухня с техникой и ванная. Все остальное покупаете сами. В целом это все стоит не дорого, в Wallmart, IKEA.

Стоимость аренды, как я уже писал напрямую зависит от рейтинга школы. Например, рядом со школой восьмёркой будут убогие апартаменты за 1600 в месяц, а рядом с 6кой отличные за 1300.

Ещё важно кто твои соседи. Страна то конечно толерантная, но есть апартаменты, заселенные индусами. Я не расист, но лично мне не очень комфортна их культура (в халате и тапках провожать ребенка на автобус, с упоением ковыряться в зубах ногтями на улице) и запах их еды (он довольно специфический). Так что нужно ещё смотреть кто живёт рядом с тобой.

Вход в административное здание:

Комната отдыха:

Спортзал

Место для бербекю и отдыха

Огород, где можно выращивать свои растения

Детская площадка

Бассейн

Фото из номеров (для примера, сдаются без мебели)

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Переезд в США. Прибытие, аренда авто и первые действия.

В Северной Каролине есть такая фишка, которая отличает этот штат от других. Если везде дело обстоит так: вы живёте в районе (арендует или купили) то ваш ребенок пойдет в школу, привязанную к этому району. На этом в принципе построена вся система стоимости проживания и его уровня. Чем лучше школа, тем дороже в этом районе дома. Но тут по-другому. Возможно, это связано с тем, что это очень развивающийся район и количество прибывающих людей растет с каждым годом. В общем, если вы нашли хорошую школу, и сняли рядом жилье, это не значит, что ваш ребенок пойдет в нее учиться. Вам могут сказать, что школа переполнена, и отправят ребенка в другую школу (скорее всего хуже, так как все естественно первым делом отдают детей в школы получше).

Вообще рейтинг школы это числом от 1 до 10. Это балл складывается из нескольких критериев таких как: средний балл по экзамену у учеников, уровень их успеваемости и прогресса обучения и тому подобное. Я сам не до конца это понимаю. В целом хорошая школа это от 7 до 9. Что по ниже уже средняя, а 10ка обычно там детей прессуют чтобы балл выше были и был выше рейтинг.

Ещё школы бывают нескольких типов публичные и частные. Первые бесплатные, вторые за деньги. Публичные бывают magnet, charter и classic. С последним понятно, чартерные школы насколько я понял ведут свою программу и не подконтрольны центральному департаменту. Магнет подконтрольны, но имеют расширенную программу обучения типа математики и дополнительных языков. А ещё все эти школы делаться на два подтипа: summer и all year round. У первых классические длинные каникулы летом, а у вторых они размазаны по всему году.

Продолжу.

Так же у меня было ещё условие, что апартаменты должны позволять размещение моих котов, причем 3х штук (где то было ограничение до 2х)

Поиск апартаментов вел через сайты Zillow, Apartments и подобным. Для начала определил школы с рейтингом от 6 в которых нет ограничения на набор (так как все остальные уже были заполнены, ведь мне ребенка отдавать 16 сентября, а у них занятия начинаются 24 августа.)

По итогу жилье я нашел только рядом с одной 6кой. Рядом с остальными либо не было жилья, либо оно освобождалось через пару месяцев. Либо были цены совсем не гуманные.

Школа находится через дорогу от апартаментов.

Я зашёл в колу спросил паблик ли она или нет и спросил, что нужно чтобы записать ребенка.

Для записи нужно зайти на сайт заполнить анкету и назначит день собеседования. На встречу нужно принести документ подтверждающий адрес места жительства, оригинал и перевод свидетельства о рождении ребенка, справку из больницы о здоровье и о прививках. Так как прививки разные, то нужно с переводом своей российской книжки с прививками прийти к врачу, и он доставит те, которых не хватает. Если болели ветрянкой, то принесите перевод справки, тогда не будут ставить эту прививку.

Ещё немного про школы. Платные детских садики до 5 лет и колледжи. Паблик скул бесплатные. Дети начинают учиться в школе с 5 лет в новом классе Kindergarten, далее идёт первый класс и далее. Это начальная школа Elementary, далее идут отдельные Middle и High school. Т.е. ребенок будет учиться в трёх разных школах. Классы в процессе учебного года перемешивают, чтобы дети учились общаться и заводили новые знакомства. По само образование рассказывать не буду, слишком много писать. Да и может быть холивар какое лучше, наше или у них.

Дети обычно учатся с 9 до 15. Если нужно отдать ребенка раньше или оставить позже после школы (когда оба родителя работают) это уже платно. Если брать по минимуму то, где о 250-300 баксов в месяц. Ну еще модно покупать обеды ребенку это где-то 80 баксов в месяц.

Мы свою дочь планируем отдать в нулевой класс, хоть й уже и 6 лет. Так как там начинают изучать буквы и учат писать. И к первому классу ребенок должен уметь это. Для детей, у которых английский язык не родной, ест отдельные классы, куда их в течении дня забирают с уроков и занимаются с ними. В процессе они сдают тесты и если все успешно, то занятия прекращают. В среднем для адаптации ребенку нужно от 3х до 7 месяцев. И тогда возникает новая проблема. Как сделать так, чтобы ребенок не забыл, как писать, читать и говорить на русском языке. Т.к мы не знаем останемся ли тут навсегда, будем заниматься с ребенком дома сами.

Детей в школу можно отправлять в школу на школьном автобусе или привозить самим. Забирать так же.

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Переезд в США. Перелет.

Перед вылетом я через интернет заказал сим-карту виртуального оператора (тот, кто арендует мощности у больших братьев и предлагает более низкие тарифы) с доставкой сразу в апартаменты. И так же перед вылетом я забронировал автомобиль для аренды в компании Budget car rental. Там были самые приемлемые цены. Добраться до них можно на их автобусе от терминала бесплатно. Но так как меня встречали, то я доехал на машине. Что интересно. Если бронировать с российского айпи, то будет один сайт и одни цены, а если включить прокси и сделать тоже самое с айпи из США, то и сайт и цены будут другие. (Если сильно заморочиться, модно найти страну, например Индия, где цены будут самые низкие) цены с айпи США были на 15% выше, и так же на групоне местном был купон на 15% скидки если оплатить онлайн. Потому я не стал заморачиваться, и сделал бронь с российского сайта. Бронировал форд фокус. Но по приезду мне предложили за апгрейдить машину за небольшие деньги. И предложили взять Шевроле Equinox 19го года двухлитровый турбированный движок. Поскольку я как раз планировал покупать себе Equinox (года постарше, конечно), то согласился. В целом машина классная, новенькая, нашпигованная электроникой по самое не балуй, ну и больше 340 лошадиных сил (если мне не изменяет память).

В США, кстати, налог на машину идёт не от мощности, а от стоимости авто. Где-то 1,5-2%. Далее я заселился во временные апартаменты, сгонял в Wallmart за продуктами и лег спать.

На следующие день первым делом я с утра поехал в офис Social security administration. Чтобы подать заявку на получение ssn. Что это и зачем оно нужно модно почитать в инете. Но это самый основной документ, без которого многие вещи или не возможны или очень сложны. Далее сразу, зашёл в ближайшее отделение Bank of America, открыл счет, положил деньги на счет.

Далее предстоял поиск жилья, школы для ребенка и получение местного водительского удостоверения.

Ссылки на первые части:

Переезд в США. Начало.

Переезд в США. Перевозка животных.

Так как у меня не было открыто счета в США, а наличные на покупку машины были нужны почти сразу, то я вез наличку с собой. (Были еще варианты с банковской картой, но я не стал заморачиваться). По общим правилам, чтобы вывезти из России сумму более 10000 баксов, и чтобы ввезти в США нужно заполнить декларацию при вылете и по прилёту. То, как я заполнял бумаги по вылете в Шереметьево, подробно описывать не буду. Скажу лишь что настолько хамского отношения от официальных представителей таможни и нашей страны я в жизни не видел. Заполнив все формы и покрыв словами Спасибо и Хорошего вам дня, сотрудника таможни (при этом я вкладывал в них все свои эмоции, так как хотелось ответить матом) ушел на досмотр.

Небольшое замечание, если лететь не прямым рейсом, то нужно учитывать что при пересадке внутри США нужно вынуть все литиевые батареи из багажа (там где это возможно) и переложить в ручную кладь. Я вез фотоаппарат и робот пылесос в багаже. Батареи вынул. Есть определённая максимальная разрешённая ёмкость для перевоза в ручной клади. Но в целом я ее суммарно не превысил, у меня было 10-15% от максимально разрешённой.

Так же все телефоны и планшеты и электронные сигареты нужно везти в ручной клади.

Прилетев в Нью-Йорк, а простоял в очереди 2 с половиной часа (время между рейсами было 4 часа). Так что учитывайте это. Минимум должно быть 3 часа.

На таможне заполнил декларацию, спросили зачем мне деньги ответил, что на машину и отпустили. За это время мои чемоданы уже сняли с ленты, и они стояли в центре зала. При этом, что удивительно, зона выдачи багажа находится в общей зоне, куда можно зайти с улицы. может у них багаж не воруют?

Я прилетел в терминал 1, мне нужно было на пересадку в терминал 5. В терминале прилёта, я сразу сдал багаж на стойке transfers, и на поезде (там между терминалами курсирует поезд,на котором бесплатно можно добраться до любого терминала) доехал до пятого терминала. Там на стойке регистрации мне напечатали билет. Прошел контроль и сел в самолет.

Учитывайте, что при пересадке вы проходите контроль повторно. Т.е. вы как бы уже прилетели в США а потом летите внутренним рейсом.

По прибытию, в чемодане обнаружил бумажку, что мой чемодан их заинтересовал (наверное ожидали аккумулятор в роботе пылесосе найти) и они его тщательно досмотрели, и так как я и ею счастье лицезреть эту бумажку уже дома, значит, что ничего плохого не нашли.

Вообще они могут выборочно выбирать пассажиров и при них (или без них) распечатать чемодан и досмотреть его, заглядывая в каждый карман. Потому не рекомендуется заматывать их пленкой и вещать замки (кроме тех что они могут открыть универсальным ключом).